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环保时事 > 全球环保时事 > 从公车到墓园 奥斯陆零碳愿景化身小而全面的生活改变

从公车到墓园 奥斯陆零碳愿景化身小而全面的生活改变

  • 2022-11-16

全球第一个公共交通全电动化的首都在哪?答案可能是挪威的奥斯陆。

奥斯陆公共运输公司Ruter最近又订购了137辆电动巴士,预计2023年底前交货。这是奥斯陆2023年底公共运输全面电动化的一部分,比原先的目标提早了5年。

拥有70万人口的奥斯陆,是永续交通的领航者,拥有四通八达的的电车和自行车路网,峡湾区大部分的渡轮皆已电气化。

城市的另一个角落,最近也悄悄地起了变化。

奥斯陆墓园的割草机、挖土机也转向电动化,草坪的修剪不再追求一片平坦,部分地区回复成野生草地、并且放置了蜂箱。草地上的野花吸引昆虫、昆虫吸引鸟跟猫头鹰,狐狸、野鹿也跟着来了。

墓地负责人Magne Hustavenes告诉《纽约客》作者罗密欧(Nick Romeo)。一位妇人抱怨她扫墓放的鲜花不见了,怀疑有人偷了花。工作人员解释,最近常发现鹿去吃墓园里的玫瑰。妇人很高兴地问,「它们喜欢什么,我下次该带哪一种花?」

一手萝卜一手棍子 市府迎向低碳交通

从交通到墓园,都是奥斯陆零碳城市计画的一部分。以2009年为基准,奥斯陆订下2030年前减碳95%的目标。

在这里,电动车停车位较多而且更便宜。政府另外画设了「净零排放区」,仅让零碳排的车辆进入。罗密欧指出,有些人或许不介意多付一点钱,但物流业老板却会担心,以后可能接不到净零排放区内的生意,不得不思考车队的电动化转型。

今(2022)年,奥斯陆市的电动车销售创下纪录,第1季售出的新车中,电动车占了83%。

「因为电动车的维护成本较低,对业者来说,也省下些运营成本」,负责环境和交通的副市长史塔夫(Sirin Stav)说,「这是一个双赢的局面」。

预算总是不足 改变总是惹人怒

说到减碳,市府高喊「没钱」是常态。购买电动车辆、电动工具需要编列预算,但有些政策可带来收入,例如:提高停车费。但这类政策常引来不满,奥斯陆人也不例外。

资料来源: 环境资讯中心 (https://e-info.org.tw/node/235403)

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