(中央社紐約9日綜合外電報導) 星巴克（Starbucks）決定2年內在全球所有分店禁用一次使用塑膠吸管，在全球減廢呼聲越來越高之際，星巴克提及塑膠對海洋構成的環境威脅，率先成為禁塑的最大食品和飲料公司。 全球熱議塑膠吸管，就在星巴克起源地西雅圖禁用塑膠吸管和容器一週後，星巴克今天宣布，2020年前將使用生物可分解材料製作的吸管，例如紙吸管，以及特別設計的杯蓋。星巴克西雅圖店已開始提供替代性吸管。 其他城市如麥爾斯堡（Fort Meyers）也已禁用塑膠吸管。紐約和舊金山正考慮跟進。 西雅圖和溫哥華的星巴克分店今年秋天起將出現未附吸管孔的杯蓋，明年在美加等地漸進推出。全球其他地方也將採用不附吸管孔的杯蓋，由歐洲國家領頭。 CNBC報導，西雅圖7月1日起成為美國第一個禁用塑膠吸管、容器和雞尾酒攪拌棒的城市。英國和愛爾蘭禁用塑膠吸管和攪拌棒的禁令明年生效。 顧客不斷呼籲星巴克和麥當勞等餐廳禁用一次使用塑膠用具，像是吸管、杯子和袋子，但這個問題並不容易解決。這些連鎖店每天在數以千計的分店，服務數百萬計顧客，使得迅速全面禁用這些無法回收的用具有其困難，且必然得付出大筆成本。（譯者：羅苑韶/核稿

全球消費性電子領導品牌三星電子今天宣布將在能源效率及減排方面採取積極措施，在營運過程中擴大再生能源的使用。三星肩負企業環保責任，藉由再生能源目標的制定，展示積極落實承諾的決心。 三星電子在美國、歐洲和中國等具備完善基礎設施的市場，凝聚眾人之力開發與傳輸再生能源，以增加再生能源的使用。其中，三星計畫在2020年之前，使美國、歐洲和中國的所有工廠、辦公大樓和營運設備，百分之百使用再生能源。以中長期而言，三星將陸續在全球各地提升再生能源的使用。 為實現這項承諾，三星電子已同意遵守世界野生動物基金會(WWF)的再生能源買家守則，並加入洛磯山研究所的商業再生能源中心。 在韓國，三星電子全力配合政府的國家策略計劃，力求在2030年之前，提升20%的再生能源使用量。自今年起，三星將於韓國水原總部的「三星數位城」，另外裝設大約42,000平方公尺的太陽能板，踏出付諸行動的第一步。此外，三星將陸續在2019年與2020年分別於平澤園區和華城園區，增設大約21,000平方公尺的太陽能和地熱發電設施。 透過以上種種努力，三星電子積極在全球提升再生能源的使用，期盼在2020年之前，能提供相當於3.1GW太陽能

國際海事組織(IMO)成員國於2018年4月通過了一項歷史性協議，到2050年將把航運業的二氧化碳排放量減半，業界談2020年即將要實施的低硫油影響，採購油品的成本立即大增五成，業界全面大作戰，以三大方式因應，長期將牽動航運價格的走勢。而臺灣的長榮、陽明海運對於今年展望都較為保守，對明年市況則認為會比今年更好。 海運市場挑戰加劇，進入一個變化多端的年代，對於市場展望，根據海運諮詢機構Alphaliner預估，今年已將全球貨量年增率調降，長榮、陽明都認為，今年對貨櫃輪來說是很具挑戰的一年，今年新船供年率5.8%，而貨量從原本預估5.3%已降到4.5%，這也是今年業界相對看保守的原因，不過，隨著業界在旺季就開始推出因應策略，有助於貨櫃市場健康發展。 今年還有油價上漲因素，每噸船用油已由去年300美元，飆升至370美元，平均價格較去年上漲25%，對船公司的營運成本也會造成影響。面對油價上漲，全球前三大貨櫃船已宣布開徵緊急燃油附加費，今年運費調漲氣氛已形成，逐漸降低油價上漲的壓力。 長期來看，國際海事組織（IMO）已著手處理海洋環境威脅的問題，隨著減少硫化物排放規定自2020年起實施，已經規定

世界衛生組織(WHO)今天(2日)表示，逾90%的全球人口正在呼吸著高濃度的汙染物質，不良的空氣品質每年造成大約700萬人死亡。 根據WHO公佈的新數據顯示，儘管空氣汙染的問題在較貧窮國家來的更為嚴重，但全球各地都在處理這個問題。 WHO祕書長譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)發表聲明說，「空氣汙染威脅到我們大家，但最赤貧且最邊緣化的人們則是首當其衝。」 WHO這項檢視戶外和家庭空氣汙染對健康危害程度的研究發現，每年約有700萬人因為暴露在汙染空氣中的微粒而喪命。 研究指出，在中低收入國家有超過90%的死亡是和空氣汙染有關，這主要是在亞洲和非洲。 WHO公共衛生和環境部門主任尼拉(Maria Neira)表示，「這是我們所面臨的一個非常嚴重的問題。」 這項數據側重於直徑在2.5到10微米之間的危險顆粒物(PM10，懸浮微粒)、以及直徑不到2.5微米的懸浮微粒(PM2.5)的危險性。 其中PM2.5含有像是硫酸鹽和炭黑等毒素，由於可深入肺部或心血管系統，因此對健康構成最大危害。根據WHO，這可能引發像是中風、心臟病、肺癌和肺炎等呼吸道感染的疾病。 資料來源：C

一份新的報告指出，葡萄牙今年三月的再生能源發電量超出了總需求量，為其他歐盟國家設下了典範。 根據葡萄牙國家電網公司（Redes Energéticas Nacionais, REN）的數據，該月的再生能源發電量達到 4812 吉瓦小時（GWh，相當於一百萬度），超出全國電力需求的尖峰 4647 吉瓦小時。其中水力發電──因三月平均降雨量達到往年的四倍而大增──貢獻了 55％，風力佔 42％。這項新紀錄恰好呼應了葡萄牙政府在四月初暫緩每年兩千萬歐元（折合約七億兩千萬台幣、一億九千萬港幣）補助的決定，其中大多數是由轉為待命中的火力電廠獲得。距離上次葡萄牙 100％ 再生能源供電已經將近一年，當時持續了 107 小時，而去年三月的平均再生能源供電量為 62％。 綠能更為樂觀？ 「上個月的成果便是我們離全綠能發電不遠了的案例。這除了是葡萄牙電力系統的里程碑，更展示了再生能源能夠滿足一整個國家的電力需求。」兩個葡萄牙非營利組織 APREN 和 ZERO 在合作出版的報告中表示。他們預期 2040 年葡萄牙全年的電力需求便能由具經濟效益的再生能源穩定供應。雖然火力電廠仍需要在部分時間運轉，但其餘時

從2018年1月1日起，中國對於洋垃圾的進口禁令正式生效。這份禁令覆蓋4類24種固體廢物，包括來自生活垃圾的廢塑料、未經分揀的廢紙和廢紡織原料等。至於禁止進口的原因，文件明確指出，「洋垃圾非法入境問題屢禁不絕，嚴重危害人民群眾身體健康和我國生態環境安全」。這只是一個開端，到2019年底前，中國還將逐步停止進口所有國內資源可以替代的固體廢物。顯然，中國政府對於洋垃圾的基本態度發生了轉變。 再生得到的金屬、塑膠等原料比原生材料便宜。從根本上說，中國全球製造業中心的地位，以及由此造成對廉價原材料的海量需求，決定了過去數十年中國持續大量從境外進口固體廢物。根據聯合國商品貿易統計數據庫 (Comtrade)的數據，2015年全世界超過70%的廢塑膠和37%的廢紙都出口到中國。歐洲國家和美國是這些廢棄物的主要來源地。 這一條供應鏈得以持續，自然是因為其中的每一個環節都有獲利。對於已開發國家而言，國內處理的費用大概在每噸400美元至1000美元，運到中國，即便加上運費每噸的成本只有10美元至40美元；而中國的接收方，以極低的價格買進，通過多次挑揀分類，層層轉賣出去，形成了一條條位於全球價值鏈底端、且

C2C產品認證 (搖籃到搖籃產品認證™)，乃是世界公認具參考價值的環境永續認證之一，而2017更是C2C認證突飛猛進的一年。其中值得強調的是：C2C認證合格產品數量顯著增加，美國環保署在新的聯邦綠色採購指導方針中將C2C認證作為最高產品永續標準，還有Home Depot和Walmart也認同C2C認證是在綠色化學和安全材料方面，極少數值得信任的第三方驗證程序之一。 隨著C2C認證在全球市場中被越來越多單位承認且價值也不斷提高，C2CPII相信他們更有責任去確保這個認證標準，在全世界的產品永續範疇中維持領先優勢。這樣的態度驅使C2CPII持續修訂、優化C2C認證標準。而現在，C2CPII就正在進行標準的修訂，並計劃在2018年底推出第4版C2C認證產品標準。 在第4版修訂期間，C2CPII的認證標準委員會體認到：「我們可以把握這次更新禁用化學品名單的機會，來讓我們跟最新的國際化學品法規更加同步」。因此，C2CPII對第4版的禁用化學品清單提出一些重大修改，此外還引入新的名稱「基本限制使用物質清單 (Basic Level Restricted Substances List，即RSL)」