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环保时事 > 环境生态相关报导 > 汽油与柴油的经济表现「不可逆转的衰退」

汽油与柴油的经济表现「不可逆转的衰退」

  • 2019-11-14

汽油与柴油的经济表现「不可逆转的衰退」 一份新的报告声称,气、柴油的产油成本必须要下跌至每桶10~20美元才能有效的与再生能源交通工具竞争。 报告的结论是,在未来25年中,汽油车要与电动车达到相同的里程,将多6.2到7倍的花费。 法国巴黎银行资产管理表示汽油与柴油车的经济情况正在「无情且不可逆转的衰退,对于决策者与石油大亨皆有长远的冲击。」 该分析聚焦在每单位的投入资本可产生多少的能量。 假设每桶原油是60美元,该报告称,风力与太阳能驱动的电动车相比于汽油可以产生6到7倍的「轮上有效能量」。和柴油相比则是3~4倍。 柴油在运输上要保有价格竞争力,长期的价格必须落在17~19美元/每桶。汽油的话则需要落在9~10美元/每桶。 报告认为调查结果是「石油产业仪表板上的闪红灯」,并补充说:「我们认为石油大亨应加速投入资本到再生能源以及储能科技,和/或提高对股东的股息以减少重复投资的风险。」 「我们的分析指出了清晰的结论,如果我们从头重新建立全球能源系统,单单经济因素就会决定道路交通设施会建立在风力与太阳能驱动的电动车上。」 「而且那是在我们将其他再生能源与电动车比石油更有优势的因素考虑进去之前;也就是气候变迁与空污,由此产生的公共健康利益,电力比石油更容易运送的事实,以及风力与太阳能的长期价格低且稳定,同时石油则是恶名昭彰的浮动大。」 法国巴黎银行资产管理的永续研究全球负责人Mark Lewis在金融时报的撰文称:「今日的石油产业享受风力与太阳能的巨大优势。但仅是目前有时间限制的优势。」 「简单的事实是,石油产业从来没有面临过再生能源与电动车等对其商业模式的威胁。这是头一次有短期边际成本为零的竞争性能源,不但更加的干净而且一旦有了一定规模便可替代掉40%的全情石油需求。」 「能源经济学现在站在天使的那一边。」 资料来源:edie(2019/08/06) 编译:PIDC

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