欧盟消息人士14日表示，该联盟拟于2030前将卡车二氧化碳排放量减少30%，作为减碳努力的一环。 卡车碳排量占欧盟国家运输工具近1/4，此前并无相关限制，这是欧盟首次针对这类车辆订定减排目标。美国、中国、日本，及加拿大等国皆已采取类似措施。 欧盟执委会也将提出卡车减排15%的中期目标，并推出奖励机制，对投资低碳技术的制造业提供碳排放额度（carbon credit）， 主管气候行动及能源事务的欧盟执行委员卡尼特（Miguel Arias Canete）过去4个月来，与汽车业者及环保人士积极协商，终于达成协议。其他欧盟执行委员将于周三就提案进行投票，尚需欧盟各国政府与欧洲议会之支持。 欧盟预估，卡车减排30%，将削减欧盟2020年至2030年的二氧化碳排放量达5,400万吨，相当于瑞典一整年的排放量。 欧盟相信，为达成此目标，所获致的好处将多于需耗费的技术成本，不只可降低能源使用量、减少运输费用、制造工作机会，还能提升汽车产业的竞争力。 (台湾英文新闻 / 黄紫缇 综合外电报导） 资料来源：台湾英文新闻网 (2018/05/15)
