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2030公车电动化、2040汽机车电动化交通部提运具净零关键战略

2022-12-01

我国2050年净零规划，电动运具是重要的一环。交通部22日召开「运具电动化及无碳化」关键战略社会沟通会议，提出明年起停止补助柴油公车，2030年市区公车及公务车全面电动化，2040年电动小客车及机车市售率100%等目标。

交通部提2030年公车全面电动化、2040年电动汽机车市售率100%

我国2050年净零路径，交通部主责12项关键战略之一的「运具电动化及无碳化」，交通部偕同经济部、环保署、内政部等相关部会规划「提高电动运具数量」、「完善使用环境配套」、「产业技术升级转型」三大策略。

在电动运具数量上，交通部首先规划明年起停止柴油公车补助，2030年汰换1万1700辆市区公车，并达成市区公车及公务车全面电动化，预估一年可减量40.3万公吨；电动小客车及机车将各自在2030年达成市售率30%、35%，预估减量74.8万公吨及59.5万公吨，并在2040年完成100%市售率的目标。

广设充电设施作为配套，交通部锁定公共停车场、电动车经销维修场及加油站等场域建置，同时研拟充电设施规范、充电设施装设申请单一窗口，促进充电设施普及化。而为了降低电动运具门槛，也有各种财务优惠作为辅助，例如免征货物税、使用牌照税免征汽车燃料使用费、电动车停车费优惠、协助电动大客车业者申请优惠贷款等。

资料来源: 环境资讯中心 (https://e-info.org.tw/node/235523)

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