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搜尋結果共 723 篇文章

環境部長:碳費審議委員會月底成立 採歐盟標準減碳可望享「大折扣」

環境部長薛富盛今(20)日表示,本月底將組成碳費審議會,委員共21名,包含六名公民團體代表,3月底就會推出碳費費率草案。他透露,未來業者若採用SBTi歐盟減碳標準,不排除可享有一半以上,「非常非常大」的折扣費率,對產業將頗具誘因。 我國排碳大戶明(2025)年起繳交碳費,費率和優惠措施草案遲遲未公開。環境部今日下午舉行媒體餐敘,薛富盛在席間接受媒體聯訪指出,環境部現正進行「碳費審議會」委員遴選,委員共計21名,其中包含六名公民團體代表。 薛富盛表示,會考量民間角色平衡性,邀請公協會加入討論,「不應該侷限在只有環保團體」,審議會成員2月底就會選出,並召開兩場的審議會議,於3月底推出碳費費率以及優惠費率等相關草案,經過兩個月的研商期後公告。 針對「碳費指定減量目標及自主減量計畫審核辦法」(簡稱優惠費率草案)當中的「2.5萬噸免徵額」爭議,薛富盛表示,原意是要避免「2.49萬噸不用繳、2.51萬噸要全繳」的不公平狀況,環境部認為十分合理,也獲得多數人的同意。當被問及民間團體反對意見,他話鋒一轉,「這個部分(草案)目前都還沒定案,只是在蒐集意見的階段」。 薛富盛進一步說明優惠費率草案,若業者採

2024-02-20

沃旭進軍美國挫敗 離岸風電巨頭裁員、暫停配息、退出多國市場

全球全力拚綠能,風電與光電產業前景看好,離岸風電卻遇上逆風。全球離岸風電龍頭沃旭(Ørsted)投資美國市場失利,7日宣布一系列對策,決定裁撤600~800個職位、暫停發放2023年至2025年的股利、退出挪威、西班牙和葡萄牙的離岸風電市場,並暫緩開發日本市場。標普全球(S&P Global)已將沃旭長期信用評級從BBB+下調至BBB。 風電前景看好,離岸風電龍頭沃旭進軍多國市場,在美國拓展不順,蒙受巨大損失。 拓展市場 進軍美國重大挫敗 沃旭在歐洲、北美和亞洲建置超過1900座離岸風機,佔全球25%,是全球最大離岸風電開發商,在台灣也參與海洋風電、大彰化離岸風場等計畫。 沃旭進軍多國市場,卻在美國遭到重大挫敗。2023年11月,沃旭表示,受到通膨、升息和供應鏈斷鏈影響,決定取消紐澤西州離岸風電Ocean Wind 1和Ocean Wind 2的開發,並認列284億克朗(40億美元)資產減損。消息一出,當日盤中股價跌到六年來最低。 今年1月,沃旭再度宣布,馬里蘭州的Skipjack離岸風電計畫不具商業可行性,將另尋電力合約。2月7日,沃旭董事會通過,將公司2030年再生能源裝置

2024-02-20

一次性塑膠Out! Google減塑挑戰賽創意大比拚

在這個塑膠充斥的時代,一群創新無限的人正努力減塑。2023年4月,Google發起一次性塑膠挑戰賽(Single-Use Plastic Challenge),獲獎者將有機會進駐Google在美國的咖啡館和微型廚房(microkitchens),吸引許多食品業者參與。12項作品最後脫穎而出,《環境資訊中心》挑選了幾個有趣的案例與大家分享。 一、解決剩食和塑膠問題的糖果 全球食物浪費問題嚴重,一次性塑膠挑戰賽中也有看上「醜食物」魅力的廠商。《UpWorthy》報導,糖果公司Climate Candy由凱勒(Amy Keller)創立,出身糖果世家的他創立了環境友善品牌,收購外觀不完美但品質優良的農產品做成糖果,再用植物纖維製作環保包裝袋。不僅將剩食變成美味的糖果,又能減少一次性塑膠包裝。 二、咖啡杯成為花園的養分 新創公司GaeaStar從印度小吃攤的茶杯Kulhars(指不上釉的陶杯)獲得靈感,開發出可分解的陶土杯。根據《VeryCompostable》,這種杯子的材料很簡單,只需黏土、鹽和少量的水,利用3D列印技術,每個茶杯花不到30秒就能製作完成。喝完可以直接丟在花園,一腳踩碎。

2024-01-24

環團籲勿開放2.5億噸免徵額、不要「垃圾碳權」抵碳費

全台碳排2.5萬噸以上,共500多家排放源將繳碳費,環境部3日提出,業者可扣減2.5萬公噸排放量再計算,遭環團批評形同給予業者2.5萬的免費排碳配額。綠色公民行動聯盟指出,若以碳費費率每噸300至500元計算,我國每年碳費將少收37至60億元。環境部則回應,所得稅、空污費都有類似做法,會尊重環團意見,再與各界溝通。 環團齊批 環境部送上2.5萬噸「免費排碳」配額 碳排大戶將在2025年以今(2024)年盤查結果為依據繳交碳費,然而,相關子法進度都不如預期,環境部3日辦理「碳費徵收子法推動進度交流座談會」,還是沒有提出碳費費率,不過首次拋出「排放量扣減2.5萬公噸」再乘以費率的計算方式,引起在場民間團體不滿。 綠色公民行動聯盟專員沈宜臻表示,扣減2.5萬噸形同給予業者「免費排放配額」,恐降低業者減碳壓力。他並指出,若以500家排放源、每噸排放收300至500元計,我國碳費將減收37~60億元。此外,碳費是針對個別工廠收取,因此擁有越多工廠的企業,獲得的免費配額也越多,更容易讓企業透過調度生產線的方式規避碳費。 荒野保護協會氣候變遷組組長陳雍慧表示,少徵恐怕讓碳費涵蓋全國整體排放的比率更低

2024-01-05

德國經濟成長趨緩期間碳排放量創70年來新低

德國智庫Agora Energiewende最新報告指出,隨著歐洲最大經濟體縮減煤炭產量,德國的碳排放量降至七十年來的最低水平。此外,該報告估計2023年排放量為6.73億噸,比2022年減少7,300萬噸,比1990年減少約46%,是德國自20世紀50年代以來最低排放數據。 德國宣示在2045年實現淨零排放目標,在歷時數年逐步淘汰核能後,於2023年將最後三座核電廠除役。同時,去年燃煤電廠發電量降至60年來最低水平,這主要是由於進口增加和需求下降導致。德國經濟成長趨緩和烏克蘭持續戰爭等國際危機共同作用下,也造成了能源密集型產出下降11%,超過總體經濟萎縮的0.3%。 然而,該報告也表示,大部分煤炭使用的削減並不是長期再生能源建設的結果,而長期建設將導致永久性削減。約15%代表此類永久削減,而約50%則來自短期影響,例如降低電價。同時,由於去年建築和交通部門的排放量幾乎持平,德國很可能無法實現歐盟的氣候目標。如果未能實現這些目標,該國將不得不支付罰款或從其他歐盟成員國購買排放權。 就德國氣候保護而言,憑藉創紀錄的新增再生能源電力在氣候政策上取得了成功,使德國更接近2030年目標。然而,

2024-01-04

歐美新創打造「低碳水泥」:AI協助降碳排、太陽能生產熟料、研發可吸碳的建材

水泥生產的過程中會排放大量二氧化碳,然而全球多數主要城市對於住房及公共建築的需求仍不斷增長,該趨勢與國際間減少溫室氣體排放的共識相悖,如何在水泥產業中減少二氧化碳的排放已成為各界關注的重點。 新創公司synhelion利用光電生產水泥熟料。圖為鏡面將太陽輻射集中到synhelion的太陽能塔接收器。圖片來源:synhelion 根據美國管理諮詢公司麥肯錫(McKinsey)的統計數據顯示,全球約有7%的人為碳排來自水泥業,這也使得水泥成為重工業中碳排量最高的產業之一。全球水泥與混凝土協會(GCCA)水泥創新暨環境、社會與公司治理(ESG)部門負責人洛雷亞(Claude Loréa)表示,就算時至2050年,全球仍將有3/4的公共建設等待施建,預計水泥的用量將持續增長。 《華爾街日報》(The Wall Street Journal)解釋,目前各國廣泛使用的水泥為卜特蘭水泥(Portland Cement),該水泥在製程時會先以粘土、石灰石等原料研磨成生料,接著再以約1500°C的高溫將生料放入水泥窯爐中製成熟料(Clinker),水泥生產商最後會將熟料進行研磨,透過加入矽砂、爐石及水等

2023-12-28

2024年全球光電成長將趨緩

Wood Mackenzie的數據顯示,2019年至2023年間,全球光電安裝數量年均成長28%,其中,2022年至2023年間劇增56%。然而,預計2024年至2028年將不會出現成長。儘管未來10年全球太陽能總裝置容量將持續快速成長,但與近年來的成長率相比,安裝量成長速度將在2024年開始趨緩。Wood Mackenzie預估今年全球新增太陽能裝置容量為270GW,而國際能源總署(IEA)預估2023年新增太陽能裝置容量為349GW。 然而,全球太陽能市場的成長遵循典型的S曲線。近年來,曲線最陡的部分成長迅速是從2024年開始,該產業將度過轉折點,其特點是成長模式放緩。雖然全球太陽能市場仍然比幾年前成長很多倍,但隨著產業的成熟,遵循這種成長路徑是很自然的。目前,並非所有地區都處於S曲線上的同一點。例如,非洲和中東要達到成長轉折點還有很長的路要走。另外,以中國為主的亞太地區和歐洲兩大市場正在全球推動這種成長模式。值得注意的是,中國的任何變化都會對世界市場產生重大影響,因為中國在新增裝置容量方面處於領先地位,今年將新增裝置容量約180GW。 可能影響成長趨緩的原因主要是全球對能源轉型的

2023-12-27

汽車產業供應鏈減碳趨勢

摘要:  本文研析國際汽車大廠透過哪一些策略,回應淨零排放議題,同時調查,同時調查國際上汽車產業中小企業透過哪一些措施,推動企業減碳,以便回應車廠的減碳需求,作為機械產業中小企業減碳策略與錯失發展的參考。參考國際大廠與中小企業的經驗,本文建議,我國汽車產業中小企業除了可以透過節能、低碳產品設計、產品/原料回收再利用、製程升級、導入再生能源等策略,推動減碳工作,亦可爭取國際具公信力的認證,強化與外界溝通減碳工作成效的效率。 壹、議題背景:   根據國際能源總署(IEA)的調查與估算,全球有超過三分之一的碳排放量來自運輸貢獻,其中道路運輸的占比超過70%。這樣的現象,不僅使得電動汽車、機車、貨車等產品推陳出新,也讓各界將減碳的焦點放到各大車廠上。另一方面,我國汽車零組件龐大的出口規模,也使得我們認為有必要針對汽車產業供應鏈的減碳趨勢進行研究。藉此,一方面瞭解代表性車廠的減碳策略,另一方面也釐清汽車產業中的中小型供應商,主要透過哪一些措施,回應車廠的減碳策略。   根據台灣區車輛工業同業公會調查統計,我國汽車零組件出口在2014年便突破2,000億美元,並在2022年達到2,530億美元的出

2023-12-14

評總統候選人氣候政見 TCAN:2030減碳目標侯、柯交白卷 賴野心不足

總統大選倒數一個月,由多個環團組成的台灣氣候行動網絡(TCAN)昨(12)日舉辦記者會評比三黨候選人的氣候政見。TCAN指出,三位候選人都未提出有野心的2030年減碳目標,侯友宜、柯文哲甚至交出白卷;能源配比方面,侯、柯納入核電的可行性低,且COP28聯合國氣候大會的協議草案並未納入核能。TCAN表示,三組候選人的氣候政見將彙整在「2024總統氣候政見放大鏡」網站,提供選民參照。 2030減碳目標侯、柯交白卷 賴野心不足 聯合國氣候大會(COP28)接近尾聲,台灣總統大選也邁入倒數一個月。昨日「2024總統氣候政見放大鏡」網站發布記者會上,TCAN盤點候選人減碳目標、碳定價、電力結構、再生能源、產業轉型、公民參與、公正轉型等七類氣候政見。 環境權保障基金會研究員林彥廷表示,三位候選人都未提出有野心的2030年減碳目標。侯友宜至今未表態,柯文哲副手吳欣盈受訪時曾提到2030年減碳40%,是否納入政見仍有待確認;唯一提出2030年目標的賴清德,維持既有政策的24±1%,太過消極。根據TCAN與美國合作的研究,台灣2030年應減碳40%才能達到淨零目標。 碳定價方面,賴清德沿續當局做法,向業

2023-12-13

COP28發起淨零核能產業承諾

淨零核能產業承諾(The Net Zero Nuclear Industry Pledge)於COP28獲得25個國家與120家公司的支持,承諾到2050年將核電裝置容量將增加兩倍。在此之前,22個國家在COP28上簽署了一項由美國主導的核能宣言。 世界核能協會(WNA)總幹事Sama Bilbao y Leon表示,該承諾呼籲各國政府、多邊開發銀行和世界銀行確保核能獲得與其他清潔能源同等的氣候融資,使核能產業能夠在全球大規模部署,為減緩氣候變遷做出重大貢獻。 俄羅斯雖然沒有簽署該宣言,但對其積極的態度表示歡迎,且俄羅斯經濟副部長Vladimir Ilyichev表示,沒有核能,就不可能實現氣候目標。此外,俄羅斯國家原子能公司也加入了「淨零核能產業承諾」,並表示核能是深度脫碳的一種行之有效的、快速的、有彈性的解決方案,透過加入“淨零核能產業承諾”,俄羅斯國家原子能公司將致力於與政府和利益相關者合作,到2050年將核電裝置容量增加三倍。 資料來源: Nuclear Engineering

2023-12-07

SRF廠抗議多 環團憂引進遠洋垃圾 循環署承諾不會讓進口廢塑膠做燃料棒

由可燃垃圾做成的「固體再生燃料」(SRF),近年被政府視為轉廢為能的關鍵,發展的同時,建廠卻屢屢在地方引起爭議。時代力量立委陳椒華14日召開公聽會,邀請環保團體及政府單位一同討論。環保團體質疑,SRF發電並非國際上認可的綠電,也憂心業者大舉投入SRF,若垃圾不夠燒,恐致國外廢塑膠流入國內。資源循環署當場承諾,會禁止國外廢塑膠進口做成SRF;至於將SRF從再生能源除名的修法訴求,則未獲能源署回應。 由廢紙、廢塑膠製成的固體再生燃料(SRF)。資料照/攝影:陳昭宏 環團批SRF「假綠電」 燒廢塑膠等同燒化石燃料 為增加廢棄物處理量能,政府近年鼓勵民間設廠將廢塑膠、廢紙等可燃垃圾破碎、分選後壓製成SRF,賣給工廠及電廠,轉廢為能。若發電效率達25%,業者可獲每度近3.95元的再生能源躉購費率。然而環保團體指出,燒廢塑膠等同燒化石燃料,SRF發電是「假綠電」。 時代力量立委陳椒華舉辦「SRF燒廢棄物發電非綠能,規範不足爭議大」公聽會,邀請環保團體、環境部、經濟部及地方環保局代表出席討論。 台南社大副研究員林政翰表示,國際再生能源總署(IRENA)所定義的綠電,並不包含燒塑膠發電,呼籲能源署修法

2023-11-16

不只回收手環!身價32億的環保天團Coldplay,還有這些減碳創舉

英國搖滾天團Coldplay(酷玩樂團)來高雄世運主場館開唱,兩天吸引破16萬人參與。演唱會上,Coldplay發放可回收使用的LED手環,台灣第一天手環回收率就高達93%,全球排行第四。Coldplay也是全球第一個發布永續報告書的樂團,究竟他們還有哪些減碳創舉? ESG風潮吹進文化、音樂產業,結合永續、減碳概念的演出形式也如雨後春筍。身價32億元的Coldplay長期響應「環保永續」,闊別6年再度登台舉辦演唱會。除了吸引逾5萬人入場朝聖,締造場內外同時最高人數近8萬7000人的紀錄,也帶起一連串減碳行動。 2022年3月起跑的「環境友善」巡迴演唱會:星際漫遊(Music of the Spheres),以99%使用再生能源的永續城市──哥斯大黎加為首站,中場來到台灣高雄。 創舉1》演唱會回收LED手環,台灣回收率93% 這次世界巡演,Coldplay 依舊在觀眾入場時發放由植物性、可堆肥原料製成的LED手環,取代粉絲自備的螢光棒,待演唱會結束後回收,並於下一場重複使用。演唱會現場螢幕也顯示世界各地LED手環回收率,沒想到演唱會首日高雄就繳出93%回收率的亮眼成績,僅次於日本東京(9

2023-11-15

塑膠容器使用綠色設計和再生料 生產商最高享七折回收清除處理費率優惠

為促進塑膠循環再生,環境部資源循環署於9日公布,規劃塑膠容器產品符合綠色設計三個要素包括純料(Single material)、原色(Simple colour)、減標籤(Small label),和使用再生料且達25%,塑膠回收清除處理費最高可享七折優惠。新優惠費率預計2024年上半年完成法制作業,同年下半年實施。有環團則認為,推動循環容器才是減少資源消耗和減碳最有效率的方案。 前端設計須考慮後端回收處理 環境部(即前環保署)於2022年底公告「非填充食品之塑膠再生商品推動作業要點」,鼓勵企業使用再生料,至今有九式塑膠再生商品通過審查。今次資源循環署推出相關塑膠容器產品「綠色費率」優惠方案,鼓勵企業自願性使用綠色設計或使用再生料。 在綠色設計方面,條件必須包括使用單一材質、原色或透明、無標籤或標籤高度小於/等於瓶高的30%。而在使用再生料方面,則必須通過環境部非填充食品之塑膠再生商品推動作業要點,並通過衛福部供作食品容器具包裝之PET再製酯粒原料。如符合兩者任一的要求,可享原費率八五折優惠;若同時符合兩項要求,則可享七折優惠。 塑膠工業技術發展中心經理許祥瑞表示,單一材質在回收時會比

2023-11-10

歐盟議會對減少輪胎與剎車塑膠微粒達成共識

歐洲議會投票反對進一步加嚴燃油引擎碳排放的管制標準,雖為歐盟的綠色議程帶來挫折,但歐盟議會也在過程中首次同意,監管汽車輪胎和剎車產生的塑膠微粒。 歐洲議會,認為持續加強汽車引擎排放標準,將使車廠投入更多資金開發更有效率的燃油引擎,而不是投資發展電動車,與邁向淨零排放的目標相互違背。 在歐盟議會積極推動這項投票的歐盟議Alexandr Vondra向「金融時報」表示,更嚴格的規定將帶來毀滅性的影響,造成許多歐洲消費者無力購買汽車。 另一方面,主要源自於汽車輪胎與剎車的塑膠微粒排放量限制,也將適用於電動車。歐盟議會表示,將朝2030年進一步減少27%塑膠微粒排放量的目標努力推動立法。 綠色團體則大力譴責這一次的投票,強調歐盟議會的投票結果和共識,在對於環保的貢獻幾乎沒有任何進步。歐洲議會議員將持續與各會員國政府協商談判,以便就最終的立法達成共識。估計各國政府對於內燃機引擎汽車的管制法規將採取比歐盟議會更弱的立場。 參考資料:Financial Times

2023-11-09

求務實或討好選民? 英禁售燃油車政策延後五年至2035上路

首相蘇納克批評前人的減碳計畫只是為了「搶頭條」、成本太高,決定先暫緩。 9月20日,倫敦唐寧街10號首相官邸,英國首相蘇納克(Rishi Sunak)站在掛著「為了更光明未來的長期決策」標語的講台上,丟下震撼彈。 他宣布,禁售燃油車的政策延後5年,推遲到2035年,因為該目標給民眾帶來了「無法接受的成本」。英相政策急轉彎,或有人說政策倒退,引爆來自氣候運動團體、政治對手和產業界的全面圍剿。 同一天,有「氣候國王」美名的英王查爾斯三世首次出訪法國,力推氣候融資和生物多樣性;蘇納克自己的英國氣候部長,正在紐約參加聯合國氣候雄心峰會。消息一出,讓兩人情何以堪。 蘇納克:油車換電動車會讓經濟萎縮 蘇納克在講台上砲轟,英國過去的減碳計畫只是為了「搶頭條」,但考慮不周,也未經充分辯論。 他說,要民眾把舊的燃油車換成電動車,必須說服他們這是正確,而且可以負擔的事情。面臨當前萬價齊漲,經濟萎縮,「至少現在,應該由身為消費者的你做出選擇,而不是政府強迫你這樣做。」他對選民喊話。 蘇納克和保守黨明年將面臨大選,目前民調顯示他們落後對手工黨。因此,有人質疑他是在為競選連任作秀,討好選民,但遭否認。 他說英國

2023-11-09

蘋果高層指出,不會將減碳成本轉嫁到消費者身上

蘋果11月8日在紐約舉行的路透社NEXT會議上表示,蘋果不會將消費產品減碳工作的成本轉嫁到消費者身上。 蘋果副總裁Lisa Jackson指出,蘋果公司的市值約為2.8兆美元,是全球最有價值的上市公司,而且蘋果公司希望能夠展示一條,同樣能夠適用於其他公司的企業成長道路。Jackson強調,蘋果公司想要示範的是,可以透過製程使用潔淨能源和可回收材料等策略,達成減碳目標,並且逐步改變一般企業,他們之所以可以持續成長是因為他們是蘋果的印象。 Jackson也坦承,即便是蘋果,也在計算、揭露和減少碳排放量碰到許多挑戰。例如,即便最新的Apple Watch已經較上一個世代的產品減碳78%,但每一支Apple Watch仍有來自運輸跟物流大約8公斤的碳排放量有待消除Jackson也提到,蘋果公司將持續和規模比較小的供應商合作,推動稀土和其他材料的回收。 參考資料:REUTERS

2023-11-08

星巴克要在2030年揮別一次性紙杯 「借一杯」試驗擴大中

在未來,人們手中的星巴克,仍然印有經典的美人魚標誌,但將不再是一次性紙杯。今年8月14日到10月22日,美國加州納帕(Napa)和帕塔露瑪(Petaluma)的12家星巴克門市正在進行可重複使用杯子試驗計畫,店內會提供循環杯,顧客也可以攜帶自己的杯子前來消費,並獲得優惠獎勵。 《美聯社》報導,星巴克最終計劃在2030年全面停用一次性紙杯,並於全球推廣循環杯租借服務。 2030年揮別一次性紙杯 據美國《信使報》(The Messenger)報導,美國人每年大約用掉1300億個一次性杯子,其中有約500億個是咖啡紙杯。星巴克的一次性紙杯已成為消費者生活的一部分,但在數年後,星巴克將完全停用這些紙杯。事實上,《美聯社》報導,星巴克早在2008年就說過,希望到2015年,所有的杯子都是可回收或可重複利用,但至今要實現目標,仍遙遙無期。 星巴克指出,鑑於循環經濟是未來趨勢,星巴克正逐漸淘汰一次性塑膠,支持使用回收材料,以及推廣循環利用。星巴克準備把循環杯服務推廣到更多分店,並且從中學到如何用便利、輕鬆又有趣的方式,鼓勵消費者放棄一次性外帶杯、改用循環杯。星巴克期許,到了2030年可以把碳足跡、用

2023-10-18

重「塑」世界不容易 樂高發現回收寶特瓶製積木碳排更高

丹麥玩具大廠樂高(Lego)於2021年啟動回收寶特瓶製造積木計畫,歷經兩年嘗試後,樂高近日宣布,回收塑膠製程碳足跡更高,與該公司2032年減少37%碳排放量的目標背道而馳。但該公司仍將致力繼續尋找其他適合做積木的永續材料。 目標不再以石油做塑膠積木 寶特瓶一度成希望 樂高公司每年生產約600億塊積木,主要原料來自石油提煉的ABS塑膠。ABS塑膠具高光澤、穩定性高,又易於加工和上色,被廣泛應用於玩具、汽車、家電外殼等產品。但ABS塑膠的生產過程也相當耗能。《金融時報》報導,需要約2公斤石油,才能製造1公斤ABS。 根據《Fast Company》報導,樂高公司2012年就訂下目標,要在2030年前全面棄用石油成分的材料來製作積木。 「我們本來還相信,找到這種神奇的新材料並不是那麼難,」樂高執行長克里斯蒂安森( Niels Christiansen)向《金融時報》表示,「但我們測試了數百種材料,就是沒找到適合的。」 2018年起,樂高就開始測試各種植物成分的生物基塑膠,卻遲遲沒傳出好消息。2021年終於宣布,回收PET寶特瓶做出的塑膠可能是夢幻的環保新解方。無奈的是,兩年測試下來,這種新

2023-10-12

希爾頓飯店在英國推出有碳標籤的秋季菜單

希爾頓飯店自今年五月起在英國倫敦、利物浦、里茲等大城市的酒店菜單上新增碳標籤,幫助顧客在用餐時也能夠對環境帶來更多的正面貢獻。在各大酒店推動碳標籤使希爾頓發現,顧客認同低碳飲食,並決定在秋季菜單上為顧客提供更多低碳選項。 希爾頓與氣候永續顧問公司Klimato合作推動這一項計畫,依據每一道料理的碳足跡,於菜單上為餐點標上低、中、高的碳標籤。 計畫自五月執行迄今發現,低碳餐點的受歡迎程度呈現著上升趨勢,顯示碳標籤有助於顧客作出明智選擇。基於這一項發現,希爾頓持續研發更多低碳料理,以便提供給顧客更多元的選項。日前公布的秋季菜單中,已經有85%的餐點屬於中、低碳足跡。 為了改善餐點的碳足跡,希爾頓也盡量在英國境內進行食材採購,包含使用在地養殖且碳足跡較低的雞肉、鮭魚、螃蟹、牛肉、蘑菇、龍蒿、芹菜、植物肉等發展更多的中低碳餐點供顧客選擇。 資料來源: Business Traveller

2023-10-11

加州要求大企業公開揭露碳排放量

加州州長Gavin Newsom在10月9號簽署了一項法案(Senate Bill No.253),要求加州境內年營業額超過10億美元的公司,必須向申報溫室氣體排放量。根據這一項法案,包含Apple、Disney、Meta、Intel、HP等將總部設在加州的大公司都必須要依法揭露碳排放量。 根據新通過的法案,加州空氣資源委員會(the California Air Resources Board)將在2025年1月之前為列管企業建立碳排放量申報系統,加州州政府初步估計有5,300多家企業受到影響。受法規要求的企業必須自2026年起依法公開揭露範疇1與範疇2的碳排放量,並自2027年起揭露範疇3的碳排放量。 除了加州州政府,美國證券交易委員會(the Securities and Exchange Commission)也持續在發展聯邦層級法規,要求美國公開發行公司申報碳排放量,藉此避免企業漂綠。不過,美國商會(the Chamber of Commerce)表示,這些規定都將提高企業的營運成本,而且在實務上也有操作的困難。 資料來源: BBC

2023-10-09
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環境部長:碳費審議委員會月底成立 採歐盟標準減碳可望享「大折扣」

2024-02-20

環境部長薛富盛今(20)日表示,本月底將組成碳費審議會,委員共21名,包含六名公民團體代表,3月底就會推出碳費費率草案。他透露,未來業者若採用SBTi歐盟減碳標準,不排除可享有一半以上,「非常非常大」的折扣費率,對產業將頗具誘因。 我國排碳大戶明(2025)年起繳交碳費,費率和優惠措施草案遲遲未公開。環境部今日下午舉行媒體餐敘,薛富盛在席間接受媒體聯訪指出,環境部現正進行「碳費審議會」委員遴選,委員共計21名,其中包含六名公民團體代表。 薛富盛表示,會考量民間角色平衡性,邀請公協會加入討論,「不應該侷限在只有環保團體」,審議會成員2月底就會選出,並召開兩場的審議會議,於3月底推出碳費費率以及優惠費率等相關草案,經過兩個月的研商期後公告。 針對「碳費指定減量目標及自主減量計畫審核辦法」(簡稱優惠費率草案)當中的「2.5萬噸免徵額」爭議,薛富盛表示,原意是要避免「2.49萬噸不用繳、2.51萬噸要全繳」的不公平狀況,環境部認為十分合理,也獲得多數人的同意。當被問及民間團體反對意見,他話鋒一轉,「這個部分(草案)目前都還沒定案,只是在蒐集意見的階段」。 薛富盛進一步說明優惠費率草案,若業者採

沃旭進軍美國挫敗 離岸風電巨頭裁員、暫停配息、退出多國市場

2024-02-20

全球全力拚綠能,風電與光電產業前景看好,離岸風電卻遇上逆風。全球離岸風電龍頭沃旭(Ørsted)投資美國市場失利,7日宣布一系列對策,決定裁撤600~800個職位、暫停發放2023年至2025年的股利、退出挪威、西班牙和葡萄牙的離岸風電市場,並暫緩開發日本市場。標普全球(S&P Global)已將沃旭長期信用評級從BBB+下調至BBB。 風電前景看好,離岸風電龍頭沃旭進軍多國市場,在美國拓展不順,蒙受巨大損失。 拓展市場 進軍美國重大挫敗 沃旭在歐洲、北美和亞洲建置超過1900座離岸風機,佔全球25%,是全球最大離岸風電開發商,在台灣也參與海洋風電、大彰化離岸風場等計畫。 沃旭進軍多國市場,卻在美國遭到重大挫敗。2023年11月,沃旭表示,受到通膨、升息和供應鏈斷鏈影響,決定取消紐澤西州離岸風電Ocean Wind 1和Ocean Wind 2的開發,並認列284億克朗(40億美元)資產減損。消息一出,當日盤中股價跌到六年來最低。 今年1月,沃旭再度宣布,馬里蘭州的Skipjack離岸風電計畫不具商業可行性,將另尋電力合約。2月7日,沃旭董事會通過,將公司2030年再生能源裝置

一次性塑膠Out! Google減塑挑戰賽創意大比拚

2024-01-24

在這個塑膠充斥的時代,一群創新無限的人正努力減塑。2023年4月,Google發起一次性塑膠挑戰賽(Single-Use Plastic Challenge),獲獎者將有機會進駐Google在美國的咖啡館和微型廚房(microkitchens),吸引許多食品業者參與。12項作品最後脫穎而出,《環境資訊中心》挑選了幾個有趣的案例與大家分享。 一、解決剩食和塑膠問題的糖果 全球食物浪費問題嚴重,一次性塑膠挑戰賽中也有看上「醜食物」魅力的廠商。《UpWorthy》報導,糖果公司Climate Candy由凱勒(Amy Keller)創立,出身糖果世家的他創立了環境友善品牌,收購外觀不完美但品質優良的農產品做成糖果,再用植物纖維製作環保包裝袋。不僅將剩食變成美味的糖果,又能減少一次性塑膠包裝。 二、咖啡杯成為花園的養分 新創公司GaeaStar從印度小吃攤的茶杯Kulhars(指不上釉的陶杯)獲得靈感,開發出可分解的陶土杯。根據《VeryCompostable》,這種杯子的材料很簡單,只需黏土、鹽和少量的水,利用3D列印技術,每個茶杯花不到30秒就能製作完成。喝完可以直接丟在花園,一腳踩碎。

環團籲勿開放2.5億噸免徵額、不要「垃圾碳權」抵碳費

2024-01-05

全台碳排2.5萬噸以上,共500多家排放源將繳碳費,環境部3日提出,業者可扣減2.5萬公噸排放量再計算,遭環團批評形同給予業者2.5萬的免費排碳配額。綠色公民行動聯盟指出,若以碳費費率每噸300至500元計算,我國每年碳費將少收37至60億元。環境部則回應,所得稅、空污費都有類似做法,會尊重環團意見,再與各界溝通。 環團齊批 環境部送上2.5萬噸「免費排碳」配額 碳排大戶將在2025年以今(2024)年盤查結果為依據繳交碳費,然而,相關子法進度都不如預期,環境部3日辦理「碳費徵收子法推動進度交流座談會」,還是沒有提出碳費費率,不過首次拋出「排放量扣減2.5萬公噸」再乘以費率的計算方式,引起在場民間團體不滿。 綠色公民行動聯盟專員沈宜臻表示,扣減2.5萬噸形同給予業者「免費排放配額」,恐降低業者減碳壓力。他並指出,若以500家排放源、每噸排放收300至500元計,我國碳費將減收37~60億元。此外,碳費是針對個別工廠收取,因此擁有越多工廠的企業,獲得的免費配額也越多,更容易讓企業透過調度生產線的方式規避碳費。 荒野保護協會氣候變遷組組長陳雍慧表示,少徵恐怕讓碳費涵蓋全國整體排放的比率更低

德國經濟成長趨緩期間碳排放量創70年來新低

2024-01-04

德國智庫Agora Energiewende最新報告指出,隨著歐洲最大經濟體縮減煤炭產量,德國的碳排放量降至七十年來的最低水平。此外,該報告估計2023年排放量為6.73億噸,比2022年減少7,300萬噸,比1990年減少約46%,是德國自20世紀50年代以來最低排放數據。 德國宣示在2045年實現淨零排放目標,在歷時數年逐步淘汰核能後,於2023年將最後三座核電廠除役。同時,去年燃煤電廠發電量降至60年來最低水平,這主要是由於進口增加和需求下降導致。德國經濟成長趨緩和烏克蘭持續戰爭等國際危機共同作用下,也造成了能源密集型產出下降11%,超過總體經濟萎縮的0.3%。 然而,該報告也表示,大部分煤炭使用的削減並不是長期再生能源建設的結果,而長期建設將導致永久性削減。約15%代表此類永久削減,而約50%則來自短期影響,例如降低電價。同時,由於去年建築和交通部門的排放量幾乎持平,德國很可能無法實現歐盟的氣候目標。如果未能實現這些目標,該國將不得不支付罰款或從其他歐盟成員國購買排放權。 就德國氣候保護而言,憑藉創紀錄的新增再生能源電力在氣候政策上取得了成功,使德國更接近2030年目標。然而,

歐美新創打造「低碳水泥」:AI協助降碳排、太陽能生產熟料、研發可吸碳的建材

2023-12-28

水泥生產的過程中會排放大量二氧化碳,然而全球多數主要城市對於住房及公共建築的需求仍不斷增長,該趨勢與國際間減少溫室氣體排放的共識相悖,如何在水泥產業中減少二氧化碳的排放已成為各界關注的重點。 新創公司synhelion利用光電生產水泥熟料。圖為鏡面將太陽輻射集中到synhelion的太陽能塔接收器。圖片來源:synhelion 根據美國管理諮詢公司麥肯錫(McKinsey)的統計數據顯示,全球約有7%的人為碳排來自水泥業,這也使得水泥成為重工業中碳排量最高的產業之一。全球水泥與混凝土協會(GCCA)水泥創新暨環境、社會與公司治理(ESG)部門負責人洛雷亞(Claude Loréa)表示,就算時至2050年,全球仍將有3/4的公共建設等待施建,預計水泥的用量將持續增長。 《華爾街日報》(The Wall Street Journal)解釋,目前各國廣泛使用的水泥為卜特蘭水泥(Portland Cement),該水泥在製程時會先以粘土、石灰石等原料研磨成生料,接著再以約1500°C的高溫將生料放入水泥窯爐中製成熟料(Clinker),水泥生產商最後會將熟料進行研磨,透過加入矽砂、爐石及水等

2024年全球光電成長將趨緩

2023-12-27

Wood Mackenzie的數據顯示,2019年至2023年間,全球光電安裝數量年均成長28%,其中,2022年至2023年間劇增56%。然而,預計2024年至2028年將不會出現成長。儘管未來10年全球太陽能總裝置容量將持續快速成長,但與近年來的成長率相比,安裝量成長速度將在2024年開始趨緩。Wood Mackenzie預估今年全球新增太陽能裝置容量為270GW,而國際能源總署(IEA)預估2023年新增太陽能裝置容量為349GW。 然而,全球太陽能市場的成長遵循典型的S曲線。近年來,曲線最陡的部分成長迅速是從2024年開始,該產業將度過轉折點,其特點是成長模式放緩。雖然全球太陽能市場仍然比幾年前成長很多倍,但隨著產業的成熟,遵循這種成長路徑是很自然的。目前,並非所有地區都處於S曲線上的同一點。例如,非洲和中東要達到成長轉折點還有很長的路要走。另外,以中國為主的亞太地區和歐洲兩大市場正在全球推動這種成長模式。值得注意的是,中國的任何變化都會對世界市場產生重大影響,因為中國在新增裝置容量方面處於領先地位,今年將新增裝置容量約180GW。 可能影響成長趨緩的原因主要是全球對能源轉型的

汽車產業供應鏈減碳趨勢

2023-12-14

摘要:  本文研析國際汽車大廠透過哪一些策略,回應淨零排放議題,同時調查,同時調查國際上汽車產業中小企業透過哪一些措施,推動企業減碳,以便回應車廠的減碳需求,作為機械產業中小企業減碳策略與錯失發展的參考。參考國際大廠與中小企業的經驗,本文建議,我國汽車產業中小企業除了可以透過節能、低碳產品設計、產品/原料回收再利用、製程升級、導入再生能源等策略,推動減碳工作,亦可爭取國際具公信力的認證,強化與外界溝通減碳工作成效的效率。 壹、議題背景:   根據國際能源總署(IEA)的調查與估算,全球有超過三分之一的碳排放量來自運輸貢獻,其中道路運輸的占比超過70%。這樣的現象,不僅使得電動汽車、機車、貨車等產品推陳出新,也讓各界將減碳的焦點放到各大車廠上。另一方面,我國汽車零組件龐大的出口規模,也使得我們認為有必要針對汽車產業供應鏈的減碳趨勢進行研究。藉此,一方面瞭解代表性車廠的減碳策略,另一方面也釐清汽車產業中的中小型供應商,主要透過哪一些措施,回應車廠的減碳策略。   根據台灣區車輛工業同業公會調查統計,我國汽車零組件出口在2014年便突破2,000億美元,並在2022年達到2,530億美元的出

評總統候選人氣候政見 TCAN:2030減碳目標侯、柯交白卷 賴野心不足

2023-12-13

總統大選倒數一個月,由多個環團組成的台灣氣候行動網絡(TCAN)昨(12)日舉辦記者會評比三黨候選人的氣候政見。TCAN指出,三位候選人都未提出有野心的2030年減碳目標,侯友宜、柯文哲甚至交出白卷;能源配比方面,侯、柯納入核電的可行性低,且COP28聯合國氣候大會的協議草案並未納入核能。TCAN表示,三組候選人的氣候政見將彙整在「2024總統氣候政見放大鏡」網站,提供選民參照。 2030減碳目標侯、柯交白卷 賴野心不足 聯合國氣候大會(COP28)接近尾聲,台灣總統大選也邁入倒數一個月。昨日「2024總統氣候政見放大鏡」網站發布記者會上,TCAN盤點候選人減碳目標、碳定價、電力結構、再生能源、產業轉型、公民參與、公正轉型等七類氣候政見。 環境權保障基金會研究員林彥廷表示,三位候選人都未提出有野心的2030年減碳目標。侯友宜至今未表態,柯文哲副手吳欣盈受訪時曾提到2030年減碳40%,是否納入政見仍有待確認;唯一提出2030年目標的賴清德,維持既有政策的24±1%,太過消極。根據TCAN與美國合作的研究,台灣2030年應減碳40%才能達到淨零目標。 碳定價方面,賴清德沿續當局做法,向業

COP28發起淨零核能產業承諾

2023-12-07

淨零核能產業承諾(The Net Zero Nuclear Industry Pledge)於COP28獲得25個國家與120家公司的支持,承諾到2050年將核電裝置容量將增加兩倍。在此之前,22個國家在COP28上簽署了一項由美國主導的核能宣言。 世界核能協會(WNA)總幹事Sama Bilbao y Leon表示,該承諾呼籲各國政府、多邊開發銀行和世界銀行確保核能獲得與其他清潔能源同等的氣候融資,使核能產業能夠在全球大規模部署,為減緩氣候變遷做出重大貢獻。 俄羅斯雖然沒有簽署該宣言,但對其積極的態度表示歡迎,且俄羅斯經濟副部長Vladimir Ilyichev表示,沒有核能,就不可能實現氣候目標。此外,俄羅斯國家原子能公司也加入了「淨零核能產業承諾」,並表示核能是深度脫碳的一種行之有效的、快速的、有彈性的解決方案,透過加入“淨零核能產業承諾”,俄羅斯國家原子能公司將致力於與政府和利益相關者合作,到2050年將核電裝置容量增加三倍。 資料來源: Nuclear Engineering

SRF廠抗議多 環團憂引進遠洋垃圾 循環署承諾不會讓進口廢塑膠做燃料棒

2023-11-16

由可燃垃圾做成的「固體再生燃料」(SRF),近年被政府視為轉廢為能的關鍵,發展的同時,建廠卻屢屢在地方引起爭議。時代力量立委陳椒華14日召開公聽會,邀請環保團體及政府單位一同討論。環保團體質疑,SRF發電並非國際上認可的綠電,也憂心業者大舉投入SRF,若垃圾不夠燒,恐致國外廢塑膠流入國內。資源循環署當場承諾,會禁止國外廢塑膠進口做成SRF;至於將SRF從再生能源除名的修法訴求,則未獲能源署回應。 由廢紙、廢塑膠製成的固體再生燃料(SRF)。資料照/攝影:陳昭宏 環團批SRF「假綠電」 燒廢塑膠等同燒化石燃料 為增加廢棄物處理量能,政府近年鼓勵民間設廠將廢塑膠、廢紙等可燃垃圾破碎、分選後壓製成SRF,賣給工廠及電廠,轉廢為能。若發電效率達25%,業者可獲每度近3.95元的再生能源躉購費率。然而環保團體指出,燒廢塑膠等同燒化石燃料,SRF發電是「假綠電」。 時代力量立委陳椒華舉辦「SRF燒廢棄物發電非綠能,規範不足爭議大」公聽會,邀請環保團體、環境部、經濟部及地方環保局代表出席討論。 台南社大副研究員林政翰表示,國際再生能源總署(IRENA)所定義的綠電,並不包含燒塑膠發電,呼籲能源署修法

不只回收手環!身價32億的環保天團Coldplay,還有這些減碳創舉

2023-11-15

英國搖滾天團Coldplay(酷玩樂團)來高雄世運主場館開唱,兩天吸引破16萬人參與。演唱會上,Coldplay發放可回收使用的LED手環,台灣第一天手環回收率就高達93%,全球排行第四。Coldplay也是全球第一個發布永續報告書的樂團,究竟他們還有哪些減碳創舉? ESG風潮吹進文化、音樂產業,結合永續、減碳概念的演出形式也如雨後春筍。身價32億元的Coldplay長期響應「環保永續」,闊別6年再度登台舉辦演唱會。除了吸引逾5萬人入場朝聖,締造場內外同時最高人數近8萬7000人的紀錄,也帶起一連串減碳行動。 2022年3月起跑的「環境友善」巡迴演唱會:星際漫遊(Music of the Spheres),以99%使用再生能源的永續城市──哥斯大黎加為首站,中場來到台灣高雄。 創舉1》演唱會回收LED手環,台灣回收率93% 這次世界巡演,Coldplay 依舊在觀眾入場時發放由植物性、可堆肥原料製成的LED手環,取代粉絲自備的螢光棒,待演唱會結束後回收,並於下一場重複使用。演唱會現場螢幕也顯示世界各地LED手環回收率,沒想到演唱會首日高雄就繳出93%回收率的亮眼成績,僅次於日本東京(9

塑膠容器使用綠色設計和再生料 生產商最高享七折回收清除處理費率優惠

2023-11-10

為促進塑膠循環再生,環境部資源循環署於9日公布,規劃塑膠容器產品符合綠色設計三個要素包括純料(Single material)、原色(Simple colour)、減標籤(Small label),和使用再生料且達25%,塑膠回收清除處理費最高可享七折優惠。新優惠費率預計2024年上半年完成法制作業,同年下半年實施。有環團則認為,推動循環容器才是減少資源消耗和減碳最有效率的方案。 前端設計須考慮後端回收處理 環境部(即前環保署)於2022年底公告「非填充食品之塑膠再生商品推動作業要點」,鼓勵企業使用再生料,至今有九式塑膠再生商品通過審查。今次資源循環署推出相關塑膠容器產品「綠色費率」優惠方案,鼓勵企業自願性使用綠色設計或使用再生料。 在綠色設計方面,條件必須包括使用單一材質、原色或透明、無標籤或標籤高度小於/等於瓶高的30%。而在使用再生料方面,則必須通過環境部非填充食品之塑膠再生商品推動作業要點,並通過衛福部供作食品容器具包裝之PET再製酯粒原料。如符合兩者任一的要求,可享原費率八五折優惠;若同時符合兩項要求,則可享七折優惠。 塑膠工業技術發展中心經理許祥瑞表示,單一材質在回收時會比

歐盟議會對減少輪胎與剎車塑膠微粒達成共識

2023-11-09

歐洲議會投票反對進一步加嚴燃油引擎碳排放的管制標準,雖為歐盟的綠色議程帶來挫折,但歐盟議會也在過程中首次同意,監管汽車輪胎和剎車產生的塑膠微粒。 歐洲議會,認為持續加強汽車引擎排放標準,將使車廠投入更多資金開發更有效率的燃油引擎,而不是投資發展電動車,與邁向淨零排放的目標相互違背。 在歐盟議會積極推動這項投票的歐盟議Alexandr Vondra向「金融時報」表示,更嚴格的規定將帶來毀滅性的影響,造成許多歐洲消費者無力購買汽車。 另一方面,主要源自於汽車輪胎與剎車的塑膠微粒排放量限制,也將適用於電動車。歐盟議會表示,將朝2030年進一步減少27%塑膠微粒排放量的目標努力推動立法。 綠色團體則大力譴責這一次的投票,強調歐盟議會的投票結果和共識,在對於環保的貢獻幾乎沒有任何進步。歐洲議會議員將持續與各會員國政府協商談判,以便就最終的立法達成共識。估計各國政府對於內燃機引擎汽車的管制法規將採取比歐盟議會更弱的立場。 參考資料:Financial Times

求務實或討好選民? 英禁售燃油車政策延後五年至2035上路

2023-11-09

首相蘇納克批評前人的減碳計畫只是為了「搶頭條」、成本太高,決定先暫緩。 9月20日,倫敦唐寧街10號首相官邸,英國首相蘇納克(Rishi Sunak)站在掛著「為了更光明未來的長期決策」標語的講台上,丟下震撼彈。 他宣布,禁售燃油車的政策延後5年,推遲到2035年,因為該目標給民眾帶來了「無法接受的成本」。英相政策急轉彎,或有人說政策倒退,引爆來自氣候運動團體、政治對手和產業界的全面圍剿。 同一天,有「氣候國王」美名的英王查爾斯三世首次出訪法國,力推氣候融資和生物多樣性;蘇納克自己的英國氣候部長,正在紐約參加聯合國氣候雄心峰會。消息一出,讓兩人情何以堪。 蘇納克:油車換電動車會讓經濟萎縮 蘇納克在講台上砲轟,英國過去的減碳計畫只是為了「搶頭條」,但考慮不周,也未經充分辯論。 他說,要民眾把舊的燃油車換成電動車,必須說服他們這是正確,而且可以負擔的事情。面臨當前萬價齊漲,經濟萎縮,「至少現在,應該由身為消費者的你做出選擇,而不是政府強迫你這樣做。」他對選民喊話。 蘇納克和保守黨明年將面臨大選,目前民調顯示他們落後對手工黨。因此,有人質疑他是在為競選連任作秀,討好選民,但遭否認。 他說英國

蘋果高層指出,不會將減碳成本轉嫁到消費者身上

2023-11-08

蘋果11月8日在紐約舉行的路透社NEXT會議上表示,蘋果不會將消費產品減碳工作的成本轉嫁到消費者身上。 蘋果副總裁Lisa Jackson指出,蘋果公司的市值約為2.8兆美元,是全球最有價值的上市公司,而且蘋果公司希望能夠展示一條,同樣能夠適用於其他公司的企業成長道路。Jackson強調,蘋果公司想要示範的是,可以透過製程使用潔淨能源和可回收材料等策略,達成減碳目標,並且逐步改變一般企業,他們之所以可以持續成長是因為他們是蘋果的印象。 Jackson也坦承,即便是蘋果,也在計算、揭露和減少碳排放量碰到許多挑戰。例如,即便最新的Apple Watch已經較上一個世代的產品減碳78%,但每一支Apple Watch仍有來自運輸跟物流大約8公斤的碳排放量有待消除Jackson也提到,蘋果公司將持續和規模比較小的供應商合作,推動稀土和其他材料的回收。 參考資料:REUTERS

星巴克要在2030年揮別一次性紙杯 「借一杯」試驗擴大中

2023-10-18

在未來,人們手中的星巴克,仍然印有經典的美人魚標誌,但將不再是一次性紙杯。今年8月14日到10月22日,美國加州納帕(Napa)和帕塔露瑪(Petaluma)的12家星巴克門市正在進行可重複使用杯子試驗計畫,店內會提供循環杯,顧客也可以攜帶自己的杯子前來消費,並獲得優惠獎勵。 《美聯社》報導,星巴克最終計劃在2030年全面停用一次性紙杯,並於全球推廣循環杯租借服務。 2030年揮別一次性紙杯 據美國《信使報》(The Messenger)報導,美國人每年大約用掉1300億個一次性杯子,其中有約500億個是咖啡紙杯。星巴克的一次性紙杯已成為消費者生活的一部分,但在數年後,星巴克將完全停用這些紙杯。事實上,《美聯社》報導,星巴克早在2008年就說過,希望到2015年,所有的杯子都是可回收或可重複利用,但至今要實現目標,仍遙遙無期。 星巴克指出,鑑於循環經濟是未來趨勢,星巴克正逐漸淘汰一次性塑膠,支持使用回收材料,以及推廣循環利用。星巴克準備把循環杯服務推廣到更多分店,並且從中學到如何用便利、輕鬆又有趣的方式,鼓勵消費者放棄一次性外帶杯、改用循環杯。星巴克期許,到了2030年可以把碳足跡、用

重「塑」世界不容易 樂高發現回收寶特瓶製積木碳排更高

2023-10-12

丹麥玩具大廠樂高(Lego)於2021年啟動回收寶特瓶製造積木計畫,歷經兩年嘗試後,樂高近日宣布,回收塑膠製程碳足跡更高,與該公司2032年減少37%碳排放量的目標背道而馳。但該公司仍將致力繼續尋找其他適合做積木的永續材料。 目標不再以石油做塑膠積木 寶特瓶一度成希望 樂高公司每年生產約600億塊積木,主要原料來自石油提煉的ABS塑膠。ABS塑膠具高光澤、穩定性高,又易於加工和上色,被廣泛應用於玩具、汽車、家電外殼等產品。但ABS塑膠的生產過程也相當耗能。《金融時報》報導,需要約2公斤石油,才能製造1公斤ABS。 根據《Fast Company》報導,樂高公司2012年就訂下目標,要在2030年前全面棄用石油成分的材料來製作積木。 「我們本來還相信,找到這種神奇的新材料並不是那麼難,」樂高執行長克里斯蒂安森( Niels Christiansen)向《金融時報》表示,「但我們測試了數百種材料,就是沒找到適合的。」 2018年起,樂高就開始測試各種植物成分的生物基塑膠,卻遲遲沒傳出好消息。2021年終於宣布,回收PET寶特瓶做出的塑膠可能是夢幻的環保新解方。無奈的是,兩年測試下來,這種新

希爾頓飯店在英國推出有碳標籤的秋季菜單

2023-10-11

希爾頓飯店自今年五月起在英國倫敦、利物浦、里茲等大城市的酒店菜單上新增碳標籤,幫助顧客在用餐時也能夠對環境帶來更多的正面貢獻。在各大酒店推動碳標籤使希爾頓發現,顧客認同低碳飲食,並決定在秋季菜單上為顧客提供更多低碳選項。 希爾頓與氣候永續顧問公司Klimato合作推動這一項計畫,依據每一道料理的碳足跡,於菜單上為餐點標上低、中、高的碳標籤。 計畫自五月執行迄今發現,低碳餐點的受歡迎程度呈現著上升趨勢,顯示碳標籤有助於顧客作出明智選擇。基於這一項發現,希爾頓持續研發更多低碳料理,以便提供給顧客更多元的選項。日前公布的秋季菜單中,已經有85%的餐點屬於中、低碳足跡。 為了改善餐點的碳足跡,希爾頓也盡量在英國境內進行食材採購,包含使用在地養殖且碳足跡較低的雞肉、鮭魚、螃蟹、牛肉、蘑菇、龍蒿、芹菜、植物肉等發展更多的中低碳餐點供顧客選擇。 資料來源: Business Traveller

加州要求大企業公開揭露碳排放量

2023-10-09

加州州長Gavin Newsom在10月9號簽署了一項法案(Senate Bill No.253),要求加州境內年營業額超過10億美元的公司,必須向申報溫室氣體排放量。根據這一項法案,包含Apple、Disney、Meta、Intel、HP等將總部設在加州的大公司都必須要依法揭露碳排放量。 根據新通過的法案,加州空氣資源委員會(the California Air Resources Board)將在2025年1月之前為列管企業建立碳排放量申報系統,加州州政府初步估計有5,300多家企業受到影響。受法規要求的企業必須自2026年起依法公開揭露範疇1與範疇2的碳排放量,並自2027年起揭露範疇3的碳排放量。 除了加州州政府,美國證券交易委員會(the Securities and Exchange Commission)也持續在發展聯邦層級法規,要求美國公開發行公司申報碳排放量,藉此避免企業漂綠。不過,美國商會(the Chamber of Commerce)表示,這些規定都將提高企業的營運成本,而且在實務上也有操作的困難。 資料來源: BBC

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