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搜尋結果共 723 篇文章

歷經20年談判 聯合國通過第一個保護公海的國際條約

全球近2/3的海洋是公海,因不隸屬任何國家,常受到不當開發與利用。歷經近20年的談判,聯合國(UN)19日終於通過全球第一個保護公海的國際協定。目前僅1%的公海受到保護。公海條約(High Seas Treaty)生效後,聯合國將成立新的海洋監管機構,並且建立公海海洋保護區的法律框架,讓更多公海納入保護範圍,為2030年以前保護30%海洋的目標跨出一大步。公海條約是根據《聯合國海洋法公約》規定,就「國家管轄範圍以外海洋生物多樣性」 (Biodiversity Beyond National Jurisdiction, BBNJ)的保育和永續利用,所擬定的一份具有法律約束力的國際文書。今年3月達成協議,本週正式通過。根據聯合國資料,2023年9月20日起會在紐約聯合國總部開放簽署協定,要等60個國家批准後後才正式生效。聯合國秘書長須在生效後一年內召開締約方大會(COP)。2022年底近200個國家同意,要在2030年前保護30%的陸地跟海洋,也就是「30×30」目標。公海條約對於達成「30×30」來說非常關鍵。聯合國秘書長古特瑞斯(Antonio Guterres)1

2023-06-21

產油國跟產業卡進展 全球塑膠公約談判龜步前進

為了能在2024年前提出具有法律約束力的「全球減塑公約」 (Global Plastics Treaty),共同減少塑膠污染,170多位國家代表和觀察員上週齊聚巴黎,進行第二輪的談判。2日談判結束,會議時間大都卡在投票程序上,進展有限。最後,各國家同意在下輪談判前先擬定初稿,以利實質討論。 「全球減塑公約」 是《巴黎協定》(Paris Agreement)以來最重要的環境協議。2022年底進行首輪談判,第二輪談判5月29日至6月2日在巴黎進行。預計在2024年底前進行5次會議,以完成一項有法律約束力的公約。 主持會議的聯合國環境署(UNEP)在談判前發布2040年減塑八成的藍圖。《路透社》報導,內容列出三大行動領域,包括重複利用、回收、把塑膠包裝導向替代原料。但環團批這份藍圖過度強調廢棄物管理,缺乏源頭減量,是對塑膠產業讓步。 根據《衛報》,目前全世界每年生產4.3億公噸的塑膠材料,其中2/3的使用壽命都很短,很快就成為垃圾。如果這個趨勢不改,2060年塑膠製品生產會是現在的三倍。據《Politico》報導,第二輪談判有大半時間,都耗在辯論投票規則和程序要點,直到第三天才進入正題。一派

2023-06-07

美債危機有解 拜登綠能補貼掀起保衛戰

美國債務即將抵達上限,財政部長葉倫(Janet Yellen)預估的債限日從6月1日修正為5日,為美國總統拜登(Joe Biden)與眾議院議長麥卡錫(Kevin McCarthy)的談判爭取更多時間。拜登週日(28日)宣布達成協議,內容尚須交由國會表決。 共和黨曾在4月利用美債危機,要求大幅削減《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act)對綠能的補助,原因是法案吸引投資力道強勁,導致政府補貼超過預期。據《路透社》28日的最新消息,拜登最後護住這部氣候法案的主要條款。 拜登氣候法成效與支出均超乎預期 美國在去年8月通過《降低通膨法案》大舉補貼綠能投資,吸引投資美國製造業的力道也超乎預期。法案簽署後的八個月內,已宣布的新建或擴建綠能投資已超過1500億美元。韓國韓華集團(Hanwha Group)太陽能部門Qcells就決定斥資25億美元在美國建立完整的太陽能製造供應鏈。歐盟也畏懼該案的吸金效果,跟進研議綠能補貼政策。 根據《紐約時報》5月初的報導,去年8月國會原本估計法案在2022年至2031年間對氣候和潔淨能源的稅收抵免會高達3910億美元。但近期重新估算卻發現

2023-06-01

洗澡也要當「不塑之客」 英國洗沐品牌推66%產品裸賣

進入浴室,眼前的洗髮、洗臉、沐浴、潤髮、護膚用品一字排開,都是用完即丟的塑膠瓶罐。隨著減塑風氣興起,許多民眾開始選擇「裸賣」的無塑商品。來自英國的洗沐品牌LUSH表示,目前全公司已有66%產品不使用任何包裝,包括洗髮餅、沐浴皂、泡澡球等;其他乳液、面膜所使用的瓶罐,則採100%再生料製成。 LUSH推66%商品裸賣 瓶罐100%再生料製成 洗髮、沐浴乳耗用塑膠,近年洗髮餅、沐浴皂開始在台灣掀起流行。主打固態皂的英國洗沐品牌LUSH近年來台展店,昨(11日)舉辦西門店開幕記者會。 LUSH大中華區總經理康睿成表示,太平洋垃圾帶的面積已是台灣的38倍大,「瓶罐回收已經不夠,我們要從源頭減塑」,目前全公司已有66%產品不使用任何包裝販售。利用2023年1月LUSH的裸裝皂銷售數量換算,已為地球節省1萬8975個200ml的塑膠瓶。 走進LUSH店內,仍可見不少瓶罐裝的面膜、護膚乳、香水等產品,這些瓶罐都是100%再生料製成,「液體的東西還是不得不用罐子」,康睿成說。 環保署在去(2022)年11月推出作業要點,要求業者逐年提高非食品瓶罐的塑膠再生料比例,2025、2030年分別須達25%、3

2023-05-19

助攻電動車銷售 美最嚴車輛空污管制力拚總統大選前定案

緊接在歐盟定案2035年起禁售新燃油車之後,美國環保署(EPA)4月12日也提案加嚴車輛排放標準,號稱是美國最積極的車輛減排政策,2027年後出產的輕型、中型、重型車款均涵蓋在內。雖未禁售新燃油車,但預估將推升2032年電動車占比達2/3左右。 環保署於5月初辦理公聽會。外電報導,拜登(Joe Biden)政府急於在總統大選前敲定新規,避免計畫生變。前總統川普(Donald Trump)任內就曾放寬歐巴馬(Barack Obama)政府的車輛燃油效率標準,拜登上台後才再度改回。 未禁售新燃油車 各型車款全納入 環保署的提案排放標準管制分別針對2027年後出產的輕型跟中型車款的污染排放,以及重型職業車輛(如送貨卡車、垃圾車、公用卡車、校車等)跟重型貨車的二化碳排放。環保署長芮根(Michael Regan)稱這是有史以來「最積極」的汽車及卡車污染管制標準。環保署預估,兩案合計到2055年可減少約90億噸的二氧化碳排放,超過美國去(2022)年排放總量的兩倍。除了對抗氣候變遷、降低空污危害,還可減少約200億桶的石油進口依賴。 根據《路透社》,這項提案規定2027至2032年間新車車款平均

2023-05-12

九歐交通票大成功 德國續推49歐月票 盼民眾荷包與減碳雙贏

德國去年夏天(6-8月)推出9歐票(約台幣280元),一個月只要9歐元就能無限次地搭乘所有地區性火車、地鐵、電車和公車。試行後大獲好評,1日正式推出49歐元(約新台幣1660元)月票,除了幫民眾省荷包,還鼓勵利用大眾運輸,減少排碳。這項計畫大受歡迎,正式開跑前一週已售出了約75萬份。  德續推49歐月票 民眾與減碳雙贏 49歐元能做什麼?在德國,漢堡到柏林的單程車票可能就要花上40幾歐元;柏林限A、B兩區的地鐵月票則要91歐元。49歐元月票雖然比9歐票貴上一大截,但相比一般車票仍是非常便宜。 9歐票政策有其特殊背景。去年俄烏戰爭導致能源和燃料飆漲,政府推出為期三個月、每月9歐的交通票來緩解夏季出遊的成本,並鼓勵搭乘公共運輸。三個月下來,不僅民眾滿意,也減少了約180萬噸的二氧化碳排放。 但9歐月票計畫是靠政府25億歐元的補助支持,無法長久。重新檢討後,49歐月票政策1日上路,可搭乘德國全境區域及短程交通,含RE/RB二等艙、地鐵、電車、公車等,不能搭乘快車(EC、IC、ICE)及私營長途巴士。 德國媒體《清潔能源通訊社》(CLEW)報導,總理蕭茲(Olaf Scholz)大讚

2023-05-05

排碳者付費 歐洲議會正式通過碳市場改革、全球第一個碳關稅法案

歐洲議會18日一連批准了數項重大氣候政策,為達成歐盟減碳目標鋪路。首先,碳交易市場(ETS)將逐步取消免費的碳排放配額,同時於2026年引入碳邊境調整機制(CBAM)提高對進口鐵、鋼、水泥等產品碳關稅。2027年預計將成立第二個碳交易市場,納入建築與交通碳排放。最後,歐盟還要新成立一個社會氣候基金,以減少貧困者的能源跟交通負擔。 這些法案主要根據去(2022)年底歐洲議會與歐盟成員國達成的協議。雖然歐洲議會通過後,還要經成員國表決才算正式通過,但預期不會有太多變數。 歐盟碳交易市場逐步取消免費額度 碳權價格上漲 歐洲議會通過的這一連串法案都是歐盟大規模氣候變遷計畫「55套案」(Fit for 55)的一部分,要在2030年讓溫室氣體淨排放量比1990年減少55%。 歐盟碳交易市場的改革上,歐洲議會以 413票贊成、167票反對和57票棄權高票通過。碳交易市場主要管制的是發電業跟工廠。根據污染者付費原則,他們必須購買碳權來抵換碳排。新規要求這些部門2030年的溫室氣體排放要比2005年減少62%,並且會在2026年到2034年逐步取消免費的排碳配額。 《路透社》報導, 碳交易市場涵蓋的部

2023-04-21

數位、淨零雙轉型浪潮來襲 德國建議台灣各領域及早因應

德國在台協會、德國經濟辦事處及民間團體昨日舉辦「2023台灣永續峰會」,關注當前全球數位轉型以及淨零轉型浪潮,呼籲台灣加快各領域的轉型進度,透過數位化工具輔助淨零轉型。經濟部次長曾文生也表示認同,表示未來電網或工業都需要更智慧的調度模式,將持續協助數位轉型工作。 全球「雙轉型」趨勢 台德攜手呼籲加速進程 台灣與德國攜手推動淨零,德國在台協會、德國經濟辦事處與台灣永續能源研究基金會舉辦「2023台灣永續峰會」,邀請經濟部、台電、台鐵局等國內外產官學代表,討論台灣的轉型進展。 與會專家聚焦關注「數位化」以及「淨零排放」趨勢,主辦單位指出,氣候變遷是不爭的事實,數位化更是全球現正發生的現象,兩者對國家、企業帶來前所未見的挑戰,同時也創造出豐沛的機會。呼籲台灣做為半導體領先國家,應加快各領域的數位轉型及淨零轉型進度,迅速調適,才能確保國家、經濟與產業的永續發展。 主辦單位建議,科技是在轉型過程中斬獲先機與因應挑戰的最佳利器,要達成雙轉型目標,必須在資安前提下,結合虛擬與實體世界,建構完整夥伴關係與生態系,巧妙因應轉型複雜任務,面對時間壓力,聚焦在大宗的碳排領域以即時因應淨零轉型挑戰。 數位發展

2023-03-17

歐盟碳交易價格首次突破每噸 100 歐元

歐盟碳交易(EU ETS)價格於2/21創下每噸 101 歐元的歷史新高。EU ETS價格在過去三年上漲了五倍。 隨著歐盟議會初步批准更加嚴格的碳交易規範,市場預估隨著配額總量下降,免費配額也將減少,驅動碳交易市場長期看漲。針對碳交易價格上漲,Vertis Environmental Finance表示,可能源自於北歐接下來幾周的氣溫將低於過往平均水準,電力公司對其風險進行管理所導致。 另一方面,儘管部分分析師表示100歐元的碳交易門檻將激勵對碳捕捉、氫能等新興潔淨技術的投資發展,但部分產業代表,例如歐洲造紙業聯合會主席、歐洲鋼鐵協會仍警告,持續攀升的碳交易價格將對產業競爭力造成影響。對此,目前歐盟議會表示,將確保從碳交易額度中籌集的部分資金用於開發潔淨技術,協助產業加速去碳化。 新聞關鍵字:#碳交易 #碳費 #產業去碳化 資訊來源:Financial Times(https://www.ft.com/content/7a0dd553-fa5b-4a58-81d1-e500f8ce3d2a)

2023-03-01

2023年CECP最新統計報告:96%企業已設定減碳或淨零目標

結合200多家企業的全球非營利組織CECP,其旗下Global Exchange聯盟於近日出版《全球影響力規模:2022企業ESG行動與社會投資》報告,分析了全球ESG趨勢,及企業的永續策略與CSR影響力。CSRone永續智庫為CECP策略合作夥伴,特整理五項關鍵摘要,提供高階決策者與永續從業人員決策參考。 由全球200多家企業組成的國際性組織CECP (Chief Executives for Corporate Purpose)旗下的Global Exchange聯盟(CECP’s Global Exchange, GX),正式於2023年1月24日出版《全球影響力規模:2022企業ESG行動與社會投資》(Global Impact at Scale 2022 edition: Corporate Action on ESG Issues and Social Investments)調查結果。 根據報告指出,2022年企業對ESG管理關注度仍持續上升,高達96%回覆問卷的調查企業已設定減碳目標。在2021年CECP統計報告即顯示,全球已有高達81%的企業把SDGs融入

2023-02-22

首份全球碳移除報告:自然界幫忙儲存20億噸二氧化碳 氣候目標差距仍大

科學家警告,全球暖化1.5°C內能否達成,不只減碳要給力,還得加緊腳步部署二氧化碳移除。以牛津大學史密斯企業與環境學院為首的科學家,20日發布《全球碳移除報告》(State of Carbon Dioxide Removal),該報告是全球第一份追蹤碳移除的獨立科學評估。 《全球碳移除報告》估計,目前陸地上的移除量——例如透過植樹造林、林地復育等傳統碳移除方式——約為每年20億噸二氧化碳。報告估計,2050年每年碳移除須達40億噸。根據暖化情境的不同,目標差距預料將在2030年顯現,且將會逐漸擴大。 種樹也是碳移除——減碳有具體目標,碳移除須跟上 不同於碳捕捉及封存(CCUS),碳移除(CDR)是指捕獲大氣中的二氧化碳且長存下來——時間尺度可數十年至數千年(for decades or millennia),形式可儲存於陸地、海洋、岩層、產品中。碳移除如何幫助我們達成氣候目標?聯合國氣候變遷專門委員會(IPCC)在去年4月發布的報告指出,要將全球暖化限制在1.5°C或低於2°C的升溫目標,二氧化碳移除是不可或缺的關鍵要素。 最新《全球碳移除報告》報告顯示,控制暖化所需的「二氧化碳移除」

2023-02-01

比利時非政府組織與理髮店合作 回收剪下的頭髮來保護環境

比利時各地的理髮師正在清掃顧客剪下的頭髮並將其裝袋,然後將其交給一個非政府組織Dung Dung,該組織負責回收這些頭髮以保護環境。 頭髮回收專案將一縷一縷的頭髮送入一台機器,機器將它們壓製成方形的墊子,可用於吸收油和其他污染環境的碳氫化合物,或製成生物複合材料袋。 專案共同創辦人 Patrick Janssen 解釋說,1 公斤(2.2 磅)的頭髮可以吸收 7-8 升(1.8-2.1 美國加侖)的油和碳氫化合物,並表示可以將墊子放在下水道中吸收水中的污染,在污染物到達河之前。 「我們的產品更加合乎道德,因為它們是在當地製造的……它們不是從地球的其他地方進口的。」他如此告訴路透社。 「他們是來這裡解決當地問題的。」 該專案在其網站上表示,頭髮具有強大的特性:一根頭髮可以支撐自身重量的 1000 萬倍,並且可以吸收脂肪和碳氫化合物。由於其角蛋白纖維,頭髮具有水溶性和高彈性。 布魯塞爾 Helyode 沙龍的經理 Isabelle Voulkidis 是全國數十名向該項目支付少量費用以收集剪髮的美髮師之一。 「就個人而言,激勵我的是,當我知道用它可以做很多事情時,我覺得現在把頭髮扔進垃圾桶

2023-01-03

歐盟減碳重大協議:建築與運輸碳市場IN 免費排碳配額OUT

歐洲議會代表與歐盟國家代表18日針對歐盟碳交易市場(EU-ETS)的重大改革達成協議,將逐步削減碳排放配額,促使ETS涵蓋產業的碳排放量在2030年相比2005年減少62%。此外,歐盟也將針對建築與道路運輸推出新的碳交易市場──「ETS 2」。新協議要等歐洲議會和歐洲理事會通過才會正式生效。 碳市場縮減配額 碳排目標再加嚴1% 歐盟碳交易市場管制高耗能的能源業、鋼鐵業、礦業、造紙等近1.1萬家企業,相當於近半的歐盟境內排放。歐盟的目標是2030 年溫室氣體排放量要相比1990年減少55%,因此,碳市場改革勢在必行。 歐盟碳市場是利用總量管制來降低碳排。減碳有成、排放低於管制配額的企業會產生可交易的碳權。減碳不足的企業則須購買碳權來抵銷碳排。每噸碳的交易價格則依配額與碳權供需而浮動。 談判從16日展開,歷經30小時才達成協議。代表們決定,2030年歐盟ETS涵蓋的溫室氣體排放要比2005年減少62%,比原本歐盟執委會提議的61%多了1%。 為達成這項目標,ETS將在2024年一次性地削減9000萬噸二氧化碳當量的配額,並於2026年再減2700萬噸。在2024年至2030年間,每年的配額

2022-12-27

IEA:能源危機讓綠能加速衝 未來5年可建完過去20年的量

  俄烏戰爭讓全球陷入能源危機,為降低國際能源價格影響,再生能源快速擴張。據國際能源署(IEA)日前發布的《再生能源2022年報告》(Renewables 2022),未來五年全球再生能源裝置容量將成長近一倍,可望超過燃煤,成為最大的電力來源。這個趨勢也有助於控制全球暖化的增溫於1.5°C內。   為擺脫對化石燃料的依賴,各國加速建置再生能源。在政策跟投資的加持下,IEA預估,過去用了20年時間才完成的建置量,未來只要用5年就可以建完。   IEA估算,2022年至2027年間,全球再生能源裝置容量將成長2400GW(百萬瓩),相當於中國的總裝置容量。這五年的電力擴增計畫中,再生能源就占了九成以上。預計到2025年初,再生能源將超過燃煤,成為全球最大的電力來源。   「烏克蘭戰爭是歐洲再生能源進展的關鍵點」,IEA預計,未來五年(2022年~2027年)歐洲新建再生能源將是過往五年期間增量的兩倍。   中國、美國和印度也都有明顯的增長。IEA指出,中國未來五年新建再生能源的容量約占全球新增容量的一半;美國今年剛通過《降低通膨法》(Inflation Reduction Act)也有助再

2022-12-19

全球最盛大青年生物多樣性論壇:人類行為需改變 公平正義不能缺席

  聯合國生物多樣性大會6日開幕,近200國的代表匯聚到加拿大蒙特婁,要為未來十年生態訂下全球關鍵協議。就在各國歧見眾多,磋商進度緩慢之際,距離會議中心步行不到15分鐘的蒙特婁舊港,也匯集了300位來自世界各地的青年,他們之中,最小的僅10歲。他們不僅要驅動協議前進,更想用行動來扭轉生物多樣性加速流失的命運。 恢復自然不能等 50國青年力力促聯合國具體行動   聯合國第15屆生物多樣性大會(COP15)正在蒙特婁舉辦,會議的重大使命就是訂定《2020年後全球生物多樣性綱要》(Post 2020 Global Biodiversity Framework),為未來十年如何展開行動訂下具體目標與準則。   全球青年生物多樣性網絡(Global Youth Biodiversity Network,GYBN)5~6日舉辦全球最大的生物多樣性青年論壇。創辦人舒瓦赭(Christian Schwarzer)上台疾呼,「今年,我們要確保各國代表聽到我們的聲音。」   科學家指出,未來十年,全球將有近百萬種物種瀕臨滅絕。青年們希望各國不要只給個空洞的承諾。一位來自加拿大的原民青年述說,家族在同一片土

2022-12-14

倫敦地下防空洞長出零碳農場 運輸哩程短 新鮮度絕佳

  你眼前有一盤沙拉,包裝上說這些蔬菜來自「地下農場」(Growing Underground),你會想到什麼?蔬菜不是本來就是從土裡長出來的?這裡指的地下,是指倫敦地下33公尺處的防空洞。   克拉珀姆(Clapham)位在倫敦南郊。在比地鐵更深的地底下,存在一個二戰的防空洞。英國農業科技公司「零碳農場」(Zero Carbon Farms)在這裡打造一座垂直農場,種植生菜和香料植物。   防空洞種菜的好處是什麼?對消費者來說,這裡的蔬菜收成後數小時內就能擺上餐桌,新鮮度絕佳。因大型零售商和在地餐館對其豆苗、芝麻葉和西洋菜的需求強勁,公司預計將種植面積再翻倍。   根據世界經濟論壇的介紹,這裡一年可以收成60次,是傳統農場的六倍。跟一般土壤種植方式相比,可減少70%的用水。   垂直農業不是沒有缺點,種植環境需經嚴格控管而且非常仰賴人工照明,電力消耗導致生產成本高昂。但這個農場就建在地下,地底溫度穩定,所以全年都能生產。   垂直農場所需的用地也較少。零碳農場指出,這代表著更小的空間就能種植更多的作物,再加上農場就位在城市正下方,運輸里程少,排碳也可以降低。這一點有助達成公司成立的初

2022-12-10

新增50國簽署甲烷承諾 排放大國中印後續動作待觀察

20日上午閉幕,會中達成協議,將為氣候災難設立基金,但在其他減碳進程上,大多僅守住去年成績,未有進一步承諾。 去年所提的「全球甲烷承諾」(Global Methane Pledge),今年增加約50個簽署國,承諾減少甲烷排放。不過,中、印兩大甲烷排碳大國均未加入。 甲烷是全球第二大溫室效應來源,暖化能力是二氧化碳的數十倍。在17日的部長級會議中,中國氣候特使解振華曾「意外現身」,他指出中國的甲烷減排策略正在批准程序中,但未加入承諾。 150國加入全球甲烷承諾 中、印未加入 去年聯合國氣候大會(COP26)中, 在美國與歐盟聯手倡議下,105個國家簽署「全球甲烷承諾」,宣示要甲烷在2030年前減少30%(相較於2020年水準)。經過一年,在17日討論甲烷的部長級會議中,美國氣候特使凱瑞(John Kerry)宣布, 已有150多國加入該項承諾,並有50國已展開相關規劃或行動。 美國與歐盟也發布聯合聲明,說明這一年全球在甲烷倡議的進展。全球95%的國家正在將甲烷納入其國家減碳計畫,並有多國表示會在下次大會(COP28)以前完成國家甲烷行動計畫。 甲烷排放約40%來自濕地等自然資源,60%來

2022-11-21

歐盟CBAM將上路 近四成中小企業還沒有淨零規劃

歐盟明(2023)年將試行「碳邊境調整機制」(CBAM),位居產業鏈上的台灣中小企業可能受影響。今周刊昨(16日)公布中小企業減碳調查結果,發現約有八成五企業聽過CBAM,其中有超過兩成五企業認為對公司「影響很大」。 調查也顯示,已有近五成五中小企業有淨零規劃,而「關注資訊」、「改善能源管理、效率」是企業最常採納的做法。中小企業在淨零過程中,面臨的兩大主要困境則為「產業資源或輔導不足」及「企業內部無相關專業人才」。 CBAM明年起試行 國內小廠已收到「減碳令」要求配合淨零 歐盟預計在明年開始試行「碳邊境調整機制」(CBAM),並在2027年正式上路。未來廠商必須購買碳權,或者繳交足夠碳費,才能將製造的產品進口歐盟,將對台灣的中小企業造成不小影響。今周刊近期與全國中小企業總會、中華開發金控合作,調查台灣中小企業減碳相關議題,共發出超過萬份問卷,最後收集到276份有效樣本,昨(16日)召開記者會發布結果。 根據調查,約有85.3%企業聽過CBAM,其中有26.66%認為對公司「影響很大」。制度即將試行,其實現在就已能見到影響,根據今周刊報導,台灣的小線材廠新呈公司,自今年6月起就不斷接到國

2022-11-17

從公車到墓園 奧斯陸零碳願景化身小而全面的生活改變

全球第一個公共交通全電動化的首都在哪?答案可能是挪威的奧斯陸。 奧斯陸公共運輸公司Ruter最近又訂購了137輛電動巴士,預計2023年底前交貨。這是奧斯陸2023年底公共運輸全面電動化的一部分,比原先的目標提早了5年。 擁有70萬人口的奧斯陸,是永續交通的領航者,擁有四通八達的的電車和自行車路網,峽灣區大部分的渡輪皆已電氣化。 城市的另一個角落,最近也悄悄地起了變化。 奧斯陸墓園的割草機、挖土機也轉向電動化,草坪的修剪不再追求一片平坦,部分地區回復成野生草地、並且放置了蜂箱。草地上的野花吸引昆蟲、昆蟲吸引鳥跟貓頭鷹,狐狸、野鹿也跟著來了。 墓地負責人Magne Hustavenes告訴《紐約客》作者羅密歐(Nick Romeo)。一位婦人抱怨她掃墓放的鮮花不見了,懷疑有人偷了花。工作人員解釋,最近常發現鹿去吃墓園裡的玫瑰。婦人很高興地問,「牠們喜歡什麼,我下次該帶哪一種花?」 一手蘿蔔一手棍子 市府迎向低碳交通 從交通到墓園,都是奧斯陸零碳城市計畫的一部分。以2009年為基準,奧斯陸訂下2030年前減碳95%的目標。 在這裡,電動車停車位較多而且更便宜。政府另外畫設了「淨零排放區」,

2022-11-16

全球二氧化碳排放居高不下 我們的「碳預算」超支了嗎?

全球碳計畫研究團隊11日發布《2022年全球碳預算》報告,研究顯示全球二氧化碳排放量沒有減少的跡象。報告直指,如果持續當前的排放量,有50%的機會在9年內全球平均升溫會超過1.5°C。 科學家預測,地球很有可能在2040年前升溫超過1.5°C,達到不可逆的氣候臨界值,1.5°C也是聯合國《巴黎協定》設定的目標,而世界各國在本週於埃及舉行的聯合國氣候大會(COP27)上,正努力加強減碳承諾。 什麼是全球碳計畫? 2022年最新預測結果為何? 人為排放多少二氧化碳進入大氣,陸地及海洋碳匯又吸收抵銷了多少?兩相計算差額,將可以得知地球的碳收支情形。若要控制暖化升溫1.5°C內,我們的碳排「扣打」已所剩不多。而就像財務預算一樣,「碳預算」也表明了一個國家在一段時間內,還有多少花費額度——只是單位是溫室氣體排放,而不是金錢。 全球碳預算報告預測,2022年碳排放仍居高不下,人為排放將達到406億噸二氧化碳,略高於2021年的402億噸,但略低於2019年的409億噸二氧化碳水準。 「全球碳預算」(Global Carbon Budget)自2006年起每年更新,今(2022)年是第17次報告,以

2022-11-11
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環保時事

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歷經20年談判 聯合國通過第一個保護公海的國際條約

2023-06-21

全球近2/3的海洋是公海,因不隸屬任何國家,常受到不當開發與利用。歷經近20年的談判,聯合國(UN)19日終於通過全球第一個保護公海的國際協定。目前僅1%的公海受到保護。公海條約(High Seas Treaty)生效後,聯合國將成立新的海洋監管機構,並且建立公海海洋保護區的法律框架,讓更多公海納入保護範圍,為2030年以前保護30%海洋的目標跨出一大步。公海條約是根據《聯合國海洋法公約》規定,就「國家管轄範圍以外海洋生物多樣性」 (Biodiversity Beyond National Jurisdiction, BBNJ)的保育和永續利用,所擬定的一份具有法律約束力的國際文書。今年3月達成協議,本週正式通過。根據聯合國資料,2023年9月20日起會在紐約聯合國總部開放簽署協定,要等60個國家批准後後才正式生效。聯合國秘書長須在生效後一年內召開締約方大會(COP)。2022年底近200個國家同意,要在2030年前保護30%的陸地跟海洋,也就是「30×30」目標。公海條約對於達成「30×30」來說非常關鍵。聯合國秘書長古特瑞斯(Antonio Guterres)1

產油國跟產業卡進展 全球塑膠公約談判龜步前進

2023-06-07

為了能在2024年前提出具有法律約束力的「全球減塑公約」 (Global Plastics Treaty),共同減少塑膠污染,170多位國家代表和觀察員上週齊聚巴黎,進行第二輪的談判。2日談判結束,會議時間大都卡在投票程序上,進展有限。最後,各國家同意在下輪談判前先擬定初稿,以利實質討論。 「全球減塑公約」 是《巴黎協定》(Paris Agreement)以來最重要的環境協議。2022年底進行首輪談判,第二輪談判5月29日至6月2日在巴黎進行。預計在2024年底前進行5次會議,以完成一項有法律約束力的公約。 主持會議的聯合國環境署(UNEP)在談判前發布2040年減塑八成的藍圖。《路透社》報導,內容列出三大行動領域,包括重複利用、回收、把塑膠包裝導向替代原料。但環團批這份藍圖過度強調廢棄物管理,缺乏源頭減量,是對塑膠產業讓步。 根據《衛報》,目前全世界每年生產4.3億公噸的塑膠材料,其中2/3的使用壽命都很短,很快就成為垃圾。如果這個趨勢不改,2060年塑膠製品生產會是現在的三倍。據《Politico》報導,第二輪談判有大半時間,都耗在辯論投票規則和程序要點,直到第三天才進入正題。一派

美債危機有解 拜登綠能補貼掀起保衛戰

2023-06-01

美國債務即將抵達上限,財政部長葉倫(Janet Yellen)預估的債限日從6月1日修正為5日,為美國總統拜登(Joe Biden)與眾議院議長麥卡錫(Kevin McCarthy)的談判爭取更多時間。拜登週日(28日)宣布達成協議,內容尚須交由國會表決。 共和黨曾在4月利用美債危機,要求大幅削減《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act)對綠能的補助,原因是法案吸引投資力道強勁,導致政府補貼超過預期。據《路透社》28日的最新消息,拜登最後護住這部氣候法案的主要條款。 拜登氣候法成效與支出均超乎預期 美國在去年8月通過《降低通膨法案》大舉補貼綠能投資,吸引投資美國製造業的力道也超乎預期。法案簽署後的八個月內,已宣布的新建或擴建綠能投資已超過1500億美元。韓國韓華集團(Hanwha Group)太陽能部門Qcells就決定斥資25億美元在美國建立完整的太陽能製造供應鏈。歐盟也畏懼該案的吸金效果,跟進研議綠能補貼政策。 根據《紐約時報》5月初的報導,去年8月國會原本估計法案在2022年至2031年間對氣候和潔淨能源的稅收抵免會高達3910億美元。但近期重新估算卻發現

洗澡也要當「不塑之客」 英國洗沐品牌推66%產品裸賣

2023-05-19

進入浴室,眼前的洗髮、洗臉、沐浴、潤髮、護膚用品一字排開,都是用完即丟的塑膠瓶罐。隨著減塑風氣興起,許多民眾開始選擇「裸賣」的無塑商品。來自英國的洗沐品牌LUSH表示,目前全公司已有66%產品不使用任何包裝,包括洗髮餅、沐浴皂、泡澡球等;其他乳液、面膜所使用的瓶罐,則採100%再生料製成。 LUSH推66%商品裸賣 瓶罐100%再生料製成 洗髮、沐浴乳耗用塑膠,近年洗髮餅、沐浴皂開始在台灣掀起流行。主打固態皂的英國洗沐品牌LUSH近年來台展店,昨(11日)舉辦西門店開幕記者會。 LUSH大中華區總經理康睿成表示,太平洋垃圾帶的面積已是台灣的38倍大,「瓶罐回收已經不夠,我們要從源頭減塑」,目前全公司已有66%產品不使用任何包裝販售。利用2023年1月LUSH的裸裝皂銷售數量換算,已為地球節省1萬8975個200ml的塑膠瓶。 走進LUSH店內,仍可見不少瓶罐裝的面膜、護膚乳、香水等產品,這些瓶罐都是100%再生料製成,「液體的東西還是不得不用罐子」,康睿成說。 環保署在去(2022)年11月推出作業要點,要求業者逐年提高非食品瓶罐的塑膠再生料比例,2025、2030年分別須達25%、3

助攻電動車銷售 美最嚴車輛空污管制力拚總統大選前定案

2023-05-12

緊接在歐盟定案2035年起禁售新燃油車之後,美國環保署(EPA)4月12日也提案加嚴車輛排放標準,號稱是美國最積極的車輛減排政策,2027年後出產的輕型、中型、重型車款均涵蓋在內。雖未禁售新燃油車,但預估將推升2032年電動車占比達2/3左右。 環保署於5月初辦理公聽會。外電報導,拜登(Joe Biden)政府急於在總統大選前敲定新規,避免計畫生變。前總統川普(Donald Trump)任內就曾放寬歐巴馬(Barack Obama)政府的車輛燃油效率標準,拜登上台後才再度改回。 未禁售新燃油車 各型車款全納入 環保署的提案排放標準管制分別針對2027年後出產的輕型跟中型車款的污染排放,以及重型職業車輛(如送貨卡車、垃圾車、公用卡車、校車等)跟重型貨車的二化碳排放。環保署長芮根(Michael Regan)稱這是有史以來「最積極」的汽車及卡車污染管制標準。環保署預估,兩案合計到2055年可減少約90億噸的二氧化碳排放,超過美國去(2022)年排放總量的兩倍。除了對抗氣候變遷、降低空污危害,還可減少約200億桶的石油進口依賴。 根據《路透社》,這項提案規定2027至2032年間新車車款平均

九歐交通票大成功 德國續推49歐月票 盼民眾荷包與減碳雙贏

2023-05-05

德國去年夏天(6-8月)推出9歐票(約台幣280元),一個月只要9歐元就能無限次地搭乘所有地區性火車、地鐵、電車和公車。試行後大獲好評,1日正式推出49歐元(約新台幣1660元)月票,除了幫民眾省荷包,還鼓勵利用大眾運輸,減少排碳。這項計畫大受歡迎,正式開跑前一週已售出了約75萬份。  德續推49歐月票 民眾與減碳雙贏 49歐元能做什麼?在德國,漢堡到柏林的單程車票可能就要花上40幾歐元;柏林限A、B兩區的地鐵月票則要91歐元。49歐元月票雖然比9歐票貴上一大截,但相比一般車票仍是非常便宜。 9歐票政策有其特殊背景。去年俄烏戰爭導致能源和燃料飆漲,政府推出為期三個月、每月9歐的交通票來緩解夏季出遊的成本,並鼓勵搭乘公共運輸。三個月下來,不僅民眾滿意,也減少了約180萬噸的二氧化碳排放。 但9歐月票計畫是靠政府25億歐元的補助支持,無法長久。重新檢討後,49歐月票政策1日上路,可搭乘德國全境區域及短程交通,含RE/RB二等艙、地鐵、電車、公車等,不能搭乘快車(EC、IC、ICE)及私營長途巴士。 德國媒體《清潔能源通訊社》(CLEW)報導,總理蕭茲(Olaf Scholz)大讚

排碳者付費 歐洲議會正式通過碳市場改革、全球第一個碳關稅法案

2023-04-21

歐洲議會18日一連批准了數項重大氣候政策,為達成歐盟減碳目標鋪路。首先,碳交易市場(ETS)將逐步取消免費的碳排放配額,同時於2026年引入碳邊境調整機制(CBAM)提高對進口鐵、鋼、水泥等產品碳關稅。2027年預計將成立第二個碳交易市場,納入建築與交通碳排放。最後,歐盟還要新成立一個社會氣候基金,以減少貧困者的能源跟交通負擔。 這些法案主要根據去(2022)年底歐洲議會與歐盟成員國達成的協議。雖然歐洲議會通過後,還要經成員國表決才算正式通過,但預期不會有太多變數。 歐盟碳交易市場逐步取消免費額度 碳權價格上漲 歐洲議會通過的這一連串法案都是歐盟大規模氣候變遷計畫「55套案」(Fit for 55)的一部分,要在2030年讓溫室氣體淨排放量比1990年減少55%。 歐盟碳交易市場的改革上,歐洲議會以 413票贊成、167票反對和57票棄權高票通過。碳交易市場主要管制的是發電業跟工廠。根據污染者付費原則,他們必須購買碳權來抵換碳排。新規要求這些部門2030年的溫室氣體排放要比2005年減少62%,並且會在2026年到2034年逐步取消免費的排碳配額。 《路透社》報導, 碳交易市場涵蓋的部

數位、淨零雙轉型浪潮來襲 德國建議台灣各領域及早因應

2023-03-17

德國在台協會、德國經濟辦事處及民間團體昨日舉辦「2023台灣永續峰會」,關注當前全球數位轉型以及淨零轉型浪潮,呼籲台灣加快各領域的轉型進度,透過數位化工具輔助淨零轉型。經濟部次長曾文生也表示認同,表示未來電網或工業都需要更智慧的調度模式,將持續協助數位轉型工作。 全球「雙轉型」趨勢 台德攜手呼籲加速進程 台灣與德國攜手推動淨零,德國在台協會、德國經濟辦事處與台灣永續能源研究基金會舉辦「2023台灣永續峰會」,邀請經濟部、台電、台鐵局等國內外產官學代表,討論台灣的轉型進展。 與會專家聚焦關注「數位化」以及「淨零排放」趨勢,主辦單位指出,氣候變遷是不爭的事實,數位化更是全球現正發生的現象,兩者對國家、企業帶來前所未見的挑戰,同時也創造出豐沛的機會。呼籲台灣做為半導體領先國家,應加快各領域的數位轉型及淨零轉型進度,迅速調適,才能確保國家、經濟與產業的永續發展。 主辦單位建議,科技是在轉型過程中斬獲先機與因應挑戰的最佳利器,要達成雙轉型目標,必須在資安前提下,結合虛擬與實體世界,建構完整夥伴關係與生態系,巧妙因應轉型複雜任務,面對時間壓力,聚焦在大宗的碳排領域以即時因應淨零轉型挑戰。 數位發展

歐盟碳交易價格首次突破每噸 100 歐元

2023-03-01

歐盟碳交易(EU ETS)價格於2/21創下每噸 101 歐元的歷史新高。EU ETS價格在過去三年上漲了五倍。 隨著歐盟議會初步批准更加嚴格的碳交易規範,市場預估隨著配額總量下降,免費配額也將減少,驅動碳交易市場長期看漲。針對碳交易價格上漲,Vertis Environmental Finance表示,可能源自於北歐接下來幾周的氣溫將低於過往平均水準,電力公司對其風險進行管理所導致。 另一方面,儘管部分分析師表示100歐元的碳交易門檻將激勵對碳捕捉、氫能等新興潔淨技術的投資發展,但部分產業代表,例如歐洲造紙業聯合會主席、歐洲鋼鐵協會仍警告,持續攀升的碳交易價格將對產業競爭力造成影響。對此,目前歐盟議會表示,將確保從碳交易額度中籌集的部分資金用於開發潔淨技術,協助產業加速去碳化。 新聞關鍵字:#碳交易 #碳費 #產業去碳化 資訊來源:Financial Times(https://www.ft.com/content/7a0dd553-fa5b-4a58-81d1-e500f8ce3d2a)

2023年CECP最新統計報告:96%企業已設定減碳或淨零目標

2023-02-22

結合200多家企業的全球非營利組織CECP,其旗下Global Exchange聯盟於近日出版《全球影響力規模:2022企業ESG行動與社會投資》報告,分析了全球ESG趨勢,及企業的永續策略與CSR影響力。CSRone永續智庫為CECP策略合作夥伴,特整理五項關鍵摘要,提供高階決策者與永續從業人員決策參考。 由全球200多家企業組成的國際性組織CECP (Chief Executives for Corporate Purpose)旗下的Global Exchange聯盟(CECP’s Global Exchange, GX),正式於2023年1月24日出版《全球影響力規模:2022企業ESG行動與社會投資》(Global Impact at Scale 2022 edition: Corporate Action on ESG Issues and Social Investments)調查結果。 根據報告指出,2022年企業對ESG管理關注度仍持續上升,高達96%回覆問卷的調查企業已設定減碳目標。在2021年CECP統計報告即顯示,全球已有高達81%的企業把SDGs融入

首份全球碳移除報告:自然界幫忙儲存20億噸二氧化碳 氣候目標差距仍大

2023-02-01

科學家警告,全球暖化1.5°C內能否達成,不只減碳要給力,還得加緊腳步部署二氧化碳移除。以牛津大學史密斯企業與環境學院為首的科學家,20日發布《全球碳移除報告》(State of Carbon Dioxide Removal),該報告是全球第一份追蹤碳移除的獨立科學評估。 《全球碳移除報告》估計,目前陸地上的移除量——例如透過植樹造林、林地復育等傳統碳移除方式——約為每年20億噸二氧化碳。報告估計,2050年每年碳移除須達40億噸。根據暖化情境的不同,目標差距預料將在2030年顯現,且將會逐漸擴大。 種樹也是碳移除——減碳有具體目標,碳移除須跟上 不同於碳捕捉及封存(CCUS),碳移除(CDR)是指捕獲大氣中的二氧化碳且長存下來——時間尺度可數十年至數千年(for decades or millennia),形式可儲存於陸地、海洋、岩層、產品中。碳移除如何幫助我們達成氣候目標?聯合國氣候變遷專門委員會(IPCC)在去年4月發布的報告指出,要將全球暖化限制在1.5°C或低於2°C的升溫目標,二氧化碳移除是不可或缺的關鍵要素。 最新《全球碳移除報告》報告顯示,控制暖化所需的「二氧化碳移除」

比利時非政府組織與理髮店合作 回收剪下的頭髮來保護環境

2023-01-03

比利時各地的理髮師正在清掃顧客剪下的頭髮並將其裝袋,然後將其交給一個非政府組織Dung Dung,該組織負責回收這些頭髮以保護環境。 頭髮回收專案將一縷一縷的頭髮送入一台機器,機器將它們壓製成方形的墊子,可用於吸收油和其他污染環境的碳氫化合物,或製成生物複合材料袋。 專案共同創辦人 Patrick Janssen 解釋說,1 公斤(2.2 磅)的頭髮可以吸收 7-8 升(1.8-2.1 美國加侖)的油和碳氫化合物,並表示可以將墊子放在下水道中吸收水中的污染,在污染物到達河之前。 「我們的產品更加合乎道德,因為它們是在當地製造的……它們不是從地球的其他地方進口的。」他如此告訴路透社。 「他們是來這裡解決當地問題的。」 該專案在其網站上表示,頭髮具有強大的特性:一根頭髮可以支撐自身重量的 1000 萬倍,並且可以吸收脂肪和碳氫化合物。由於其角蛋白纖維,頭髮具有水溶性和高彈性。 布魯塞爾 Helyode 沙龍的經理 Isabelle Voulkidis 是全國數十名向該項目支付少量費用以收集剪髮的美髮師之一。 「就個人而言,激勵我的是,當我知道用它可以做很多事情時,我覺得現在把頭髮扔進垃圾桶

歐盟減碳重大協議:建築與運輸碳市場IN 免費排碳配額OUT

2022-12-27

歐洲議會代表與歐盟國家代表18日針對歐盟碳交易市場(EU-ETS)的重大改革達成協議,將逐步削減碳排放配額,促使ETS涵蓋產業的碳排放量在2030年相比2005年減少62%。此外,歐盟也將針對建築與道路運輸推出新的碳交易市場──「ETS 2」。新協議要等歐洲議會和歐洲理事會通過才會正式生效。 碳市場縮減配額 碳排目標再加嚴1% 歐盟碳交易市場管制高耗能的能源業、鋼鐵業、礦業、造紙等近1.1萬家企業,相當於近半的歐盟境內排放。歐盟的目標是2030 年溫室氣體排放量要相比1990年減少55%,因此,碳市場改革勢在必行。 歐盟碳市場是利用總量管制來降低碳排。減碳有成、排放低於管制配額的企業會產生可交易的碳權。減碳不足的企業則須購買碳權來抵銷碳排。每噸碳的交易價格則依配額與碳權供需而浮動。 談判從16日展開,歷經30小時才達成協議。代表們決定,2030年歐盟ETS涵蓋的溫室氣體排放要比2005年減少62%,比原本歐盟執委會提議的61%多了1%。 為達成這項目標,ETS將在2024年一次性地削減9000萬噸二氧化碳當量的配額,並於2026年再減2700萬噸。在2024年至2030年間,每年的配額

IEA:能源危機讓綠能加速衝 未來5年可建完過去20年的量

2022-12-19

  俄烏戰爭讓全球陷入能源危機,為降低國際能源價格影響,再生能源快速擴張。據國際能源署(IEA)日前發布的《再生能源2022年報告》(Renewables 2022),未來五年全球再生能源裝置容量將成長近一倍,可望超過燃煤,成為最大的電力來源。這個趨勢也有助於控制全球暖化的增溫於1.5°C內。   為擺脫對化石燃料的依賴,各國加速建置再生能源。在政策跟投資的加持下,IEA預估,過去用了20年時間才完成的建置量,未來只要用5年就可以建完。   IEA估算,2022年至2027年間,全球再生能源裝置容量將成長2400GW(百萬瓩),相當於中國的總裝置容量。這五年的電力擴增計畫中,再生能源就占了九成以上。預計到2025年初,再生能源將超過燃煤,成為全球最大的電力來源。   「烏克蘭戰爭是歐洲再生能源進展的關鍵點」,IEA預計,未來五年(2022年~2027年)歐洲新建再生能源將是過往五年期間增量的兩倍。   中國、美國和印度也都有明顯的增長。IEA指出,中國未來五年新建再生能源的容量約占全球新增容量的一半;美國今年剛通過《降低通膨法》(Inflation Reduction Act)也有助再

全球最盛大青年生物多樣性論壇:人類行為需改變 公平正義不能缺席

2022-12-14

  聯合國生物多樣性大會6日開幕,近200國的代表匯聚到加拿大蒙特婁,要為未來十年生態訂下全球關鍵協議。就在各國歧見眾多,磋商進度緩慢之際,距離會議中心步行不到15分鐘的蒙特婁舊港,也匯集了300位來自世界各地的青年,他們之中,最小的僅10歲。他們不僅要驅動協議前進,更想用行動來扭轉生物多樣性加速流失的命運。 恢復自然不能等 50國青年力力促聯合國具體行動   聯合國第15屆生物多樣性大會(COP15)正在蒙特婁舉辦,會議的重大使命就是訂定《2020年後全球生物多樣性綱要》(Post 2020 Global Biodiversity Framework),為未來十年如何展開行動訂下具體目標與準則。   全球青年生物多樣性網絡(Global Youth Biodiversity Network,GYBN)5~6日舉辦全球最大的生物多樣性青年論壇。創辦人舒瓦赭(Christian Schwarzer)上台疾呼,「今年,我們要確保各國代表聽到我們的聲音。」   科學家指出,未來十年,全球將有近百萬種物種瀕臨滅絕。青年們希望各國不要只給個空洞的承諾。一位來自加拿大的原民青年述說,家族在同一片土

倫敦地下防空洞長出零碳農場 運輸哩程短 新鮮度絕佳

2022-12-10

  你眼前有一盤沙拉,包裝上說這些蔬菜來自「地下農場」(Growing Underground),你會想到什麼?蔬菜不是本來就是從土裡長出來的?這裡指的地下,是指倫敦地下33公尺處的防空洞。   克拉珀姆(Clapham)位在倫敦南郊。在比地鐵更深的地底下,存在一個二戰的防空洞。英國農業科技公司「零碳農場」(Zero Carbon Farms)在這裡打造一座垂直農場,種植生菜和香料植物。   防空洞種菜的好處是什麼?對消費者來說,這裡的蔬菜收成後數小時內就能擺上餐桌,新鮮度絕佳。因大型零售商和在地餐館對其豆苗、芝麻葉和西洋菜的需求強勁,公司預計將種植面積再翻倍。   根據世界經濟論壇的介紹,這裡一年可以收成60次,是傳統農場的六倍。跟一般土壤種植方式相比,可減少70%的用水。   垂直農業不是沒有缺點,種植環境需經嚴格控管而且非常仰賴人工照明,電力消耗導致生產成本高昂。但這個農場就建在地下,地底溫度穩定,所以全年都能生產。   垂直農場所需的用地也較少。零碳農場指出,這代表著更小的空間就能種植更多的作物,再加上農場就位在城市正下方,運輸里程少,排碳也可以降低。這一點有助達成公司成立的初

新增50國簽署甲烷承諾 排放大國中印後續動作待觀察

2022-11-21

20日上午閉幕,會中達成協議,將為氣候災難設立基金,但在其他減碳進程上,大多僅守住去年成績,未有進一步承諾。 去年所提的「全球甲烷承諾」(Global Methane Pledge),今年增加約50個簽署國,承諾減少甲烷排放。不過,中、印兩大甲烷排碳大國均未加入。 甲烷是全球第二大溫室效應來源,暖化能力是二氧化碳的數十倍。在17日的部長級會議中,中國氣候特使解振華曾「意外現身」,他指出中國的甲烷減排策略正在批准程序中,但未加入承諾。 150國加入全球甲烷承諾 中、印未加入 去年聯合國氣候大會(COP26)中, 在美國與歐盟聯手倡議下,105個國家簽署「全球甲烷承諾」,宣示要甲烷在2030年前減少30%(相較於2020年水準)。經過一年,在17日討論甲烷的部長級會議中,美國氣候特使凱瑞(John Kerry)宣布, 已有150多國加入該項承諾,並有50國已展開相關規劃或行動。 美國與歐盟也發布聯合聲明,說明這一年全球在甲烷倡議的進展。全球95%的國家正在將甲烷納入其國家減碳計畫,並有多國表示會在下次大會(COP28)以前完成國家甲烷行動計畫。 甲烷排放約40%來自濕地等自然資源,60%來

歐盟CBAM將上路 近四成中小企業還沒有淨零規劃

2022-11-17

歐盟明(2023)年將試行「碳邊境調整機制」(CBAM),位居產業鏈上的台灣中小企業可能受影響。今周刊昨(16日)公布中小企業減碳調查結果,發現約有八成五企業聽過CBAM,其中有超過兩成五企業認為對公司「影響很大」。 調查也顯示,已有近五成五中小企業有淨零規劃,而「關注資訊」、「改善能源管理、效率」是企業最常採納的做法。中小企業在淨零過程中,面臨的兩大主要困境則為「產業資源或輔導不足」及「企業內部無相關專業人才」。 CBAM明年起試行 國內小廠已收到「減碳令」要求配合淨零 歐盟預計在明年開始試行「碳邊境調整機制」(CBAM),並在2027年正式上路。未來廠商必須購買碳權,或者繳交足夠碳費,才能將製造的產品進口歐盟,將對台灣的中小企業造成不小影響。今周刊近期與全國中小企業總會、中華開發金控合作,調查台灣中小企業減碳相關議題,共發出超過萬份問卷,最後收集到276份有效樣本,昨(16日)召開記者會發布結果。 根據調查,約有85.3%企業聽過CBAM,其中有26.66%認為對公司「影響很大」。制度即將試行,其實現在就已能見到影響,根據今周刊報導,台灣的小線材廠新呈公司,自今年6月起就不斷接到國

從公車到墓園 奧斯陸零碳願景化身小而全面的生活改變

2022-11-16

全球第一個公共交通全電動化的首都在哪?答案可能是挪威的奧斯陸。 奧斯陸公共運輸公司Ruter最近又訂購了137輛電動巴士,預計2023年底前交貨。這是奧斯陸2023年底公共運輸全面電動化的一部分,比原先的目標提早了5年。 擁有70萬人口的奧斯陸,是永續交通的領航者,擁有四通八達的的電車和自行車路網,峽灣區大部分的渡輪皆已電氣化。 城市的另一個角落,最近也悄悄地起了變化。 奧斯陸墓園的割草機、挖土機也轉向電動化,草坪的修剪不再追求一片平坦,部分地區回復成野生草地、並且放置了蜂箱。草地上的野花吸引昆蟲、昆蟲吸引鳥跟貓頭鷹,狐狸、野鹿也跟著來了。 墓地負責人Magne Hustavenes告訴《紐約客》作者羅密歐(Nick Romeo)。一位婦人抱怨她掃墓放的鮮花不見了,懷疑有人偷了花。工作人員解釋,最近常發現鹿去吃墓園裡的玫瑰。婦人很高興地問,「牠們喜歡什麼,我下次該帶哪一種花?」 一手蘿蔔一手棍子 市府迎向低碳交通 從交通到墓園,都是奧斯陸零碳城市計畫的一部分。以2009年為基準,奧斯陸訂下2030年前減碳95%的目標。 在這裡,電動車停車位較多而且更便宜。政府另外畫設了「淨零排放區」,

全球二氧化碳排放居高不下 我們的「碳預算」超支了嗎?

2022-11-11

全球碳計畫研究團隊11日發布《2022年全球碳預算》報告,研究顯示全球二氧化碳排放量沒有減少的跡象。報告直指,如果持續當前的排放量,有50%的機會在9年內全球平均升溫會超過1.5°C。 科學家預測,地球很有可能在2040年前升溫超過1.5°C,達到不可逆的氣候臨界值,1.5°C也是聯合國《巴黎協定》設定的目標,而世界各國在本週於埃及舉行的聯合國氣候大會(COP27)上,正努力加強減碳承諾。 什麼是全球碳計畫? 2022年最新預測結果為何? 人為排放多少二氧化碳進入大氣,陸地及海洋碳匯又吸收抵銷了多少?兩相計算差額,將可以得知地球的碳收支情形。若要控制暖化升溫1.5°C內,我們的碳排「扣打」已所剩不多。而就像財務預算一樣,「碳預算」也表明了一個國家在一段時間內,還有多少花費額度——只是單位是溫室氣體排放,而不是金錢。 全球碳預算報告預測,2022年碳排放仍居高不下,人為排放將達到406億噸二氧化碳,略高於2021年的402億噸,但略低於2019年的409億噸二氧化碳水準。 「全球碳預算」(Global Carbon Budget)自2006年起每年更新,今(2022)年是第17次報告,以

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