國際組織企業持續營運協會 (Business Continuity Institute) 公佈最新的橫向檢視報告2015 (Horizon Scan 2015)。報告結果顯示，網路攻擊 (Cyber Attack) 成為企業公認的頭號持續營運威脅。特別值得注意的還有供應鏈中斷，與去年相比，威脅程度向上提升了11個名次。 這份每年發表的BCI Horizon Scan報告透過問卷，彙整分析了全球760家企業針對持續營運的準備程度。其中，82%的企業認為網路攻擊位頭號威脅，其次有81%的企業擔憂無預警發生的IT停運，還有75%企業害怕遇到如Sony在2014年經歷的資訊洩漏事件。最近一份產業報告更指出跨國型大企業平均每年花在網路相關犯罪的金額高達7600萬美元以上，而且每年以至少10.4%的速度增加。 今年全球排行前10名的企業持續營運威脅如下： 1.          網路攻擊 (前進1名) 2.   &nbs

會員包括Apple、Dell、IBM等國際電子大品牌的電子行業公民聯盟 (Electronic Industry Citizenship Coalition，EICC)，日前與碳揭露專案(Carbon Disclosure Project，CDP)合作，將攜手推廣電子產業供應鏈的溫室氣體報告與減量。EICC成為全球第一個和CDP供應鏈計劃合作的產業聯盟。 EICC將鼓勵電子產業供應鏈中的所有企業，藉由填寫CDP供應鏈問卷來揭露企業自身的溫室氣體排放量。這是EICC會員可以嘗試盤查製程上的溫室氣體排放熱點，並藉由這個機會尋求減排以及環境改善的措施。EICC指出，和CDP供應鏈合作將可觸及電子產業供應鏈的源頭，帶動產業鏈共同節能減碳。 所有供應鏈中的企業都將獨自完成填寫CDP問卷，並透過CDP的記分方法學，綜合產出最後得分。分數的目的在於建立產業基線，並鑑別溫室氣體表現最佳的企業領袖。 CDP的問卷填寫從每年的4月1日開始，於7月31日截止。今年，EICC與CDP擬共同發佈電子產業溫室氣體報告趨勢，並協助EICC會員建立產品供應鏈溫室氣體盤查清冊。 根據EICC的年度報告指出，截

今日，越來越多國家改從生態著手，減少災害風險並建構氣候變遷韌性。 第3屆世界防災大會（DDR）於日本仙台落幕，世界各國200多名代表，在會中承諾以生態防災取向（Eco-DDR）減緩災難風險，並探討生態減災取向的挑戰與機會，以及往後如何加速實踐生態減災、建構全球的災難韌性。 聯合國全球災害風險減災評估報告第15版中記載，解決環境退化問題、重建紅樹林和森林等生態系統以緩衝災害，以及擴大環境衝擊評估，都是2015後的重要減災議題。 強化濕地、海岸功\能 國際計畫投入1億美金 「超過95%的災難和水有關，因此可透過永續管理溼地減少災難風險。」溼地國際組織執行長Jane Madgwick說。 海地內政部民防局長Alta Jean Baptiste強調永續管理海岸線的重要性，尤其是海地這樣的發展中島國。海地環境部與聯合國環境規劃署合作，保護海岸和海洋生態系統，透過漁業和海洋觀光業賺取具有永續性的收入，並加強地方的災難韌性。 由世界銀行和聯合國共同管理，全球最大的環境計劃基金──全球環境基金（GEF），更承諾投入1億美金的資金，資助布吉納法索、斯里蘭卡和哥倫比亞的Eco-DRR計畫。GEF

Walmart昨日(2月24日)推出永續領袖電子商城 (Sustainability Leaders Shop)，提供綠色消費者更多元的產品選擇，這個商城也是Walmart 和消費者溝通其永續指標 (Walmart’s Sustainability Index) 的方式之一。 Walmart永續指標乃由2009年與永續發展聯盟 (The Sustainability Consortium，TSC) 合作建構出的一套供應商永續指標，用來評估供應商公司整體而非單一產品的表現，指標包括環境與社會面向。在此之前，這套指標只用於Walmart供應鏈管理，但是藉由永續領袖商城的建置，Walmart永續指標則成為鑑別供應商是否在環境面以及社會面都負起企業責任的標準。 上架於永續領袖商城的產品照片上會標示特別標章，和其它同類型產品生產廠商相比，得到永續領袖標章的產品之生產廠商，在永續指標評估得分最高或是至少得到80分 (以滿分100為例)。但是，永續領袖標章乃是對產品製造商永續作為的肯定，並不代表其產品相較於其它同類型產品更為環保。

近期世界經濟論壇發表的全球風險報告（Global Risks），列出接下來10年「影響全球穩定的十大威脅」，其中有許\多大家熟悉的問題，像是高失業率、戰爭、傳染病，而水資源危機更是直接迫切的全球危機之一。 加州缺水 全球陷缺糧危機 水資源日漸減少、競爭越來越激烈，已開發和開發中國家都受到影響。地區水資源缺乏除直接影響地方社群，也很可能引發全球性的後果，例如美國的水資源缺乏會影響全球糧食貿易，包括榖物、水果和堅果。 美國生產全球32%的玉米和31%大豆，兩種都是重要糧食作物。因此，全美最大農業生產州–加州的缺水問題，可能影響全球產品價格與可得性。 水價上漲更能吸收工業、能源產業來搶水 不管是美國本土還是全球，農業和工業用水競爭情形正在惡化。由於人口成長、都市化和氣候變遷等因素，發電、化學品生產、石油和天然氣田都在和農業競爭有限淡水資源。 發電和地方水資源的取得息息相關，是高度耗水的產業。根據MSCI (Morgan Stanley Capital International, MSCI) 全球永續研究，發電設施消耗的總水量是其他所有工業加總的11倍。 同時

美國環保團體Safer States最新報告指出，2015年美國至少有28個州政府將推動消費者產品相關的化學物質管理相關之法規或政策。 由於美國境內的大型連鎖零售商如Walmart，已經開始要求其供應商針對產品中的高度關注物質 (SVHC) 進行揭露及管理，因此相較於少數州政府將針對特定化學物質設定限用範圍，多達12州將考量立法，要求製造商鑑別、揭露以及/或淘汰受關注的化學物質。預計將要實施揭露政策的州政府包括：California、Connecticut、Delaware、Florida、Massachusetts、Maine、Michigan、Minnesota、New York、Oregon、Vermont以及Washington。 備受關注的特定化學物質類別多屬於阻燃劑、塑膠零部件以及化妝品和消費品中的防腐劑，如甲醛等。12個州政府Alaska、California、Connecticut、Idaho、Kentucky、Massachusetts、Michigan、Minnesota、New York、Tennessee、Washington及Distric

Apple日前發佈2015年供應商責任進展報告 (Supplier Responsibility 2015 Progress Report)，報告統整了2014年內完成的633次供應鏈廠商稽核，涵蓋\了19個國家和地區中超過160萬名供應鏈工人，和2013年相比，稽核供應鏈廠商家數增加了40%。 供應商責任進展報告中詳細闡述了Apple供應商行為準則，依照準則內容揭露供應鏈稽核的好壞結果。其中揭露了15家工廠因為嚴重違反Apple準則而被處以停工處份。 被停工的廠家中，3廠因重複違反環境規則或多次無法提供正式批准的環境衝擊評估 (Environmental Impact Assessment，EIA)。其中，供應商的EIA報告必須重新取得當地環境管理當局的許\可，才能夠再度復工。 5廠由於直接排放未處理的廢氣於大氣中而被停工。Apple於報告中表示，這些廠商後續加裝了廢氣過濾設備，並導入廢氣處理監管程序，確保排出的空氣品質符合環保當局的要求。 另外7廠則因為將未處理之廢水排放至雨水管及污水處理系統中。這些廠商若要復工，必須裝置廢水收集與處理系統。 其它環境稽核結果還

新加坡、首爾及香港名列全球前10個最環保與經濟永續的城市，分別得到第10、第7以及第8名的成績。 總部位於荷蘭的全球自然與建築資產設計公司Arcadis每年協同英國智庫經濟和商業研究中心 (Center for Economics and Business Research, CEBR) ，以三重底線 — 環境、經濟以及社會為指標，評鑑全球50個有名城市，並公布永續城市指數報告 (Sustainable Cities Index)。 名列前10名的城市除了上述3個亞洲城市外，其餘不意外的，都位於歐洲，德國法蘭克福以及柏林分別得到第1與第6名，英國倫敦位居第2，丹麥哥本哈根位居第3，荷蘭阿姆斯特丹及鹿特丹位居第4、5，而西班牙馬德里位居第9。 Arcadis指出，三重底線從經濟、環境以及社會等三個不同的面向來評比各城市的表現是目前最好的評鑑方式。藉由隸屬於這三個面向下的數個子項目，每個城市得到一個綜合成績，使利害相關人了解這個城市還有哪些方向可以再進步。 以新加坡為例，她在環境以及經濟面向得到的分數都很高。環境面向指標包括城市

中國新能源汽車可望進入快速成長期，中國科技部發布了《國家重點研發計畫新能源汽車重點專項實施方案 (徵求意見稿)》(以下簡稱《方案》)，計畫到2020年，建立起完善的電動汽車體系和產業鏈，及達到新能源汽車500萬輛目標。 據分析，中國新能源汽車市場有望在最近1、2年超越美國市場，成為世界第一，不過，在二、三、四線城市中，新能源車推廣阻力依然很大。 據中新網報導，數據顯示，今年1月，中國新能源汽車生產6599輛，年增近5倍。其中，純電動轎車生產2108輛，年增近5倍，插電式混合動力轎車生產2278輛，年增近7倍；純電動商用車生產1343輛，年增近6倍，插電式混合動力商用車生產870輛，年增近2倍。 業內人士指出，中國與美國已經成為世界上最大的新能源汽車市場，雖然2014年中國新能源汽車的市場銷售仍然落後美國4萬輛，但是，由於新能源汽車本身具有的政策依賴性，以及中國所獨具的政策高效率制度，中國新能源汽車市場將在最近1、2年超越美國市場，成為世界第一大新能源汽車市場。 在二、三、四線城市的消費者中，多數認為目前當地的空氣狀況還良好，不像一線城市那麼汙染嚴重。同時，相同配置的電動汽車要

藍天使標章 — 乃德國環保標章，同時更是全球歷史最悠久的環保標章，現在，將邁向國際化之路。2014年11月11日，在德國柏林，於全球市場國際綠色標章研討會，德國藍天使標章與中國和日本環保標章執行單位共同簽署一份合作同意書，將統一環保標章中的認證項目與要求，以推廣環保標章商品國際化，支援並簡化製造商的認證申請流程。 在德、中、日三國環保標章執行單位相互承認環保標章之後，欲申請環保標章的產品製造商便可以用其國內語言之標章申請表以及文件要求，進行標章申請流程，大幅減少跨國標章申請所面臨的語言隔閡以及翻譯文件等額外費用支出。舉例來說，如果德國廠商欲外銷產品至中國，將來只需要向藍天使標章執行單位RAL gGmbH申請中國的環保標章即可。 德國聯邦環境署總裁Maria Krautzberger在強調消費者產品資訊在國際交易市場上的重要性時表示，這項合作，增加藍天使標章產品在國際市場上的出口優勢。德國藍天使標章產品製造商在開拓中國與日本市場時，將可以使用當地熟悉的環保標章，使消費者及採購者了解，德國產品除了品質以及技術領先外，同時也是綠色消費的最佳選擇。目前德國藍天使

根據Eurobarometer歐洲晴雨表，是歐盟理事會針對國際關注趨勢所舉辦的民意調查，本次問卷內容針對歐盟民眾對環境的態度調查，報告顯示，歐盟公民希望能夠更了解日常用品中的化學物質，對人體健康有何種影響。來自24個歐盟國家的人民將這類的資訊列為非常重要。 縱觀各會員國，立陶宛人最擔心化學物質對健康的影響，有63%的受訪者圈選為最關注議題，瑞典人和塞浦路斯人位居第二、三，覺得這個議題非常重要的受訪者分別佔了61%以及58%。相較之下，葡萄牙人是最不關心化學物質的影響，只有26%的民眾覺得重要。 整體來說，“日常用品中的化學物質對健康的影響”在歐洲人所關注的環境相關議題，重要性位居第三，共有43%的歐洲人想要在這方面獲得更多的資訊，重要性排名第一與第二的項目分別為空氣污染佔56％與水污染佔50％。而女性又比男性更容易擔心化學物質對人體健康的危害。 調查發現，在每十個受訪者中就有四位表示，缺乏日常用品中所含化學物質對健康影響的資訊管道。這項調查乃受歐盟委員會環境總局 (Directorate General for Environment) 的要求於今年4到5月間進行，

中美雙方12日在北京發布應對氣候變化的聯合聲明，美國首次提出到2025年溫室氣體排放較2005年整體下降26%-28%，刷新美國之前承諾的2020年碳排放比2005年減少17% 。中方首次正式提出2030年左右中國碳排放達到峰值，並計劃到2030年將非化石能源在一次能源中的比重提升到20%。 中美是全球兩個最大碳排放國，總碳排放量佔全球42%。兩國作為最大發達國家和最大發展中國家，在減排方面各有一本難唸的經。雖然氣候問題不像安全和政治問題那樣尖銳，但達成如此高難度的協議，也是對中美合作解決問題誠意和兩個體系磨合能力的一次檢視。 在中國積極執行減排宣言的同時，台灣中小企業也能將技術發展專注於節能減碳方向，開發綠色創新商業模式、節能製程或是綠色商品，藉由外銷我國綠色服務、技術或產品，達成中國及美國的減排目標，更能增加台灣中小企業的國際競爭力以及能見度。 資料來源：    環境資訊中心 (2014-11-13)

雖然美國期中選舉讓共和黨成為國會多數，其中有許\多氣候否定論觀點，但民主黨並未放棄為氣候變遷而戰。 羅德島民主黨參議員Sheldon Whitehouse 19日提出美國機會二氧化碳排放費法案（American Opportunity Carbon Fee Act），排放者必須根據每噸排放量支付費用，2015年每噸價格為42美元起跳，每年還依通膨調漲2%。 該法案能「補償污染者對所有人為造成的環境成本。」白宮說，「目前我們補助大規模污染業者每年幾千億，讓他們汙染環境不用付任何代價。」白宮認為，這個機制能在10年間創造2兆元的收益，且能「回饋給美國人民」。 「健康受影響、海平面上升造成財物損失、海水暖化造成漁獲減少，這等等的成本都由人們概括承受。」如果此法案成為法律，所有碳污染費用都能進入美國機會基金（American Opportunity Fund）。 此法案適用於所有於美國境內生產或境外進口的煤、石油和天然氣業者，且只要排放非碳溫室氣體，或是來自於化石燃料產業以外的二氧化碳排放，都需評估碳排費。 法案共同提案人、夏威夷民主黨參議員Brian Schatz說，「此法案讓我們能掌握我們

成千上萬的民眾都要求亞馬遜 (Amazon) 加入 Google、Apple、Facebook 的行列，提供使用 100% 再生能源的綠色網路。 令人興奮的事情發生了，亞馬遜執行長Jeff Bezos似乎聽到了民眾的聲音。就在2014年11月20日，亞馬遜網路服務系統更新了它的永續能源網頁，明確指出亞馬遜的全球網路服務系統將使用 100% 再生能源的長期承諾。 這是GREENPEACE長期努力推動綠色網路下的重大突破。 隸屬於亞馬遜公司的亞馬遜網路服務系統，是全球最大的公共雲端運算系統。當你在美國最大的線上DVD出租公司Netflix上觀看影片、閱\覽Pinterest的照片、閱\讀美食評論網Yelp評論、透過AirBnB訂房間，或者在社交新聞與娛樂網站Reddit貼上超聯結的時候，這些所有的資料都是透過亞馬遜網路服務系統的資料中心來作傳輸與儲存。根據一則2012年的報導，有三分之一的網路使用者每天至少會造訪一個使用亞馬遜網路服務系統的網站。 亞馬遜的資料中心消耗大量的電力，其耗電增長速度快到令人無法想像，

一項調查報告顯示，美國人購買消費性電子產品的速度，遠超過回收不再需要的電子產品。 由美國最大的辦公用品零售商Staples公司委託進行的「美國電子產品回收習慣」調查研究顯示，74%的美國人擁有2台以上的電視機，38%擁有2台以上的智慧型手機，但是，只有8%的國人會將不再需要的電子產品回收。 大多數的美國人並不會因為已經擁有某種電子產品，而不再購買功\能或造型更新穎的產品。報告指出，超過一半的人(52%)會希望這個聖誕節收到的聖誕禮物是電子產品，其中36%的受訪人表示，會希望能夠擁有市場上最新的科技產品。在拆禮物的時候，上述希望能夠拿到電子產品當禮物的人中，有高達56%的人人為收到的電子產品並非他們心裡想要的。 調查顯示多數人一直在汰換他們的舊電子產品。超過1/3(36%)的受訪者在過去一年中汰換新的智慧手機，同時也有23%的受訪者在過去一年中汰換新的電視機。在過去一年中，曾經將家中電子產品汰舊換新的受訪者，只有11%回收舊的電子產品。 因此，每個美國家庭中都充滿了不再使用的電子產品。平均起來，每100個美國家庭，擁有139支智慧型手機、119台筆記型電腦以及252台電視機。 據估計，2

2014年4月9日豐田宣布，由於安全氣囊可能無法打開、座椅在碰撞中可能移位等問題，該公司將在全球範圍內大規模召回近640萬輛汽車。幾週之前，豐田剛剛同意支付有史以來針對汽車製造商的最大額刑事罰單，原​​因是它向大眾隱瞞了汽車的安全缺陷。 此次召回包括了美國市場上的近180萬輛汽車，豐田2014年在美召回車輛的總數因此達到了近290萬輛，召回數字增長速度遠遠快於去年。 分析人士指出，前述公告是豐田以更積極的態度應對召回的一個跡象，這次召回涉及眾多車型，召回車輛的生產年份可追溯至2006年。上個月，美國司法部 (Justice Department) 結束了對豐田持續四年的調查，認定這家公司隱瞞資訊，沒有揭露一些會導致幾款車型突然意外加速的缺陷，並據此對豐田開出了12億美元 (約合360億新台幣) 的刑事罰單。 汽車調查公司凱利藍皮書 (Kelley Blue Book) 高級分析師Alec Gutierrez表示，「他們發表了十分大膽的聲明，表明不管召回會造成什麼影響，豐田都會堅持到底。豐田抓住這個機會來宣示 ”我們會