分類項目 Menu
 
多國專利
台灣 中國 ..
 
SGS認證單位
測試單位
包材網
歡迎 ! 您是第 4699744 位訪客
首頁
home
about us
產品介紹
products
環保時事
news
certificate
聯絡我們
contact us
全球環保時事
歐盟提氣候變遷大計 Fit for 55草案:社會與經濟的全面轉型
碳關稅、2035禁售燃油車、2030再生能源目標一次看 歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)與副主席堤孟思(Frans Timmermans) 於台北時間週三(14日)晚間公布大規模氣候變遷計畫。這份「55套案」(Fit for 55)一共提出12項政策措施,以確保未來的氣候和能源政策能符合《歐洲氣候法》設定的目標,並引領其他國家在幾個月後於蘇格蘭格拉斯哥登場的11月聯合國氣候大會上跟進。 Fit for 55:看向氣候中和歐洲 2030年溫室氣體減量55% 歐盟為了實現對於《巴黎協定》目標的貢獻,歐盟委員會於2019年12月提出綠色政綱,目標是要在2050年使歐洲成為第一個氣候中和大陸。此項目標正式寫入2021年7月生效的《歐洲氣候法》(European Climate Law),具體承諾2030年溫室氣體淨排放量比1990年減少55%。 為了達成九年後溫室氣體減排55%的目標,歐盟執委會14日晚間召開線上記者會,公布「55套案」,涵蓋氣候、能源、建築、碳交易、土地利用、交通運輸、稅賦等面向,以驅動經濟和社會轉型。 由於涉及面向廣大,不但將影響能源、運輸、製造、航空、航運、農業等產業以及歐盟貿易夥伴,也將影響一般消費者,甚至衝擊弱勢家庭與微型企業。該政策若要正式上路,需要27個成員國和歐洲議會的批准,過程可能要花費兩年時間。 擴大歐盟碳交易體系ETS 在ETS交易體系之下,發電與重工業污染成本推高;2030年後航空業不再享免費碳排配額。 歐盟碳交易體系(Emissions Trading System,ETS)每年都會為「碳」定價,並調低某些經濟部門的核配總量上限。在過去的16年間,ETS成功限縮了發電業與能源密集產業的排放量。現在,歐盟執委會宣布,總體碳排上限將更嚴格、年減幅度逐步提高。執委會還針對海陸運輸祭出新措施,逐步淘汰航空業的免費碳排配額,以跟上「國際航空業碳抵換及減量計畫」(CORSIA)規範,海運的碳排放也將首度納入ETS。 此外,針對公路運輸與住商部門使用燃料所產生的直接排放,歐盟執委會表示將單獨建立新的碳交易機制,因為這些部門減碳力道相對不足。 衛報報導,在ETS交易體系之下,發電業和重工業面對污染的成本已昂貴許多,未來ETS更加收緊碳排上限,加上2030年後取消免費排放額度,形成污染成本慢慢地推高的趨勢。 資料來源: 環保資訊中心 (https://e-info.org.tw/node/231700)
首頁 | 關於我們 | 產品介紹 | 環保時事 | 專利及檢驗證明 | 聯絡我們