〈各國環保法規〉彙整頁面 - 第 5 頁，總計 38 頁

加強應對氣候變遷！英國油車禁售令提前至2035起實施

英國電動車氣候變遷禁售燃油車英國政府在2017年7月宣佈將在2040年禁售燃油車，走向全面電動車的新時代，然氣候變化加劇之下，為了加強應對氣候變遷，英國政府宣布將禁售燃油車日程提前至2035年起實施。為全面降低空氣汙染與阻止溫室效應，英國政府在2017年7月宣佈將在2040年禁售燃油車，走向全面電動車的新時代。不過有專家認為，氣候變化快速，若英國2040年才禁止柴油汽油車，恐將為時已晚。為加強應對氣候變遷，英國政府近日宣佈，將原本禁售燃油車日程提早5年，改至2035年起實施。綜合媒體報導，為加強應對氣候變化措施，英國政府宣佈，決定將禁止在英國銷售新的汽油，柴油或混合動力汽車的禁令日程，從原先決定的2040年提前至2035年來實施。英國首相強森表示，其將在今年11月所舉行的聯合國氣候峰會上發佈該新政策，並稱今（2020）年將是地球的「決定性的氣候行動年」，而今年的聯合國氣候峰會，則將是進一步加強保護地球的一次機會。資料來源：CSRone永續溝通與知識平台圖片來源：Andrew Roberts

2022-02-05

氣候目標落後德國拋七項優先措施抑制電價也入列

德國副總理暨聯邦經濟事務與氣候行動部長哈貝克（Robert Habeck）表示，德國沒能實現2021年的氣候目標，今明兩年很可能也無法達標。他說德國「必須將減排速度提高兩倍」，才能實現2030年的目標。副總理坦言：德國將連三年無法達成氣候目標去（2021）年對於德國的氣候進展來說，是相當不利的一年。由於風速異常減弱，再生能源發電量跌至兩年新低；且碳排量雖曾因COVID-19短暫下降，隨後又再次止跌回升。種種原因導致德國未能實現2021年的氣候目標。「我們接掌政府後，面對非常多亟待解決的問題，」哈貝克11日在柏林報告該國2021年氣候進度時坦言。他解釋，如果照目前步調，到2030年德國的碳排量將僅減少50%，「也就是比德國的目標值多排放2億噸二氧化碳」。「目前為止，所有部門採取的氣候保護措施都不夠充分⋯⋯可能無法實現2022年和2023年的氣候目標。」根據去年12月公布的官方數據，與1990年相比，德國的碳排量減少了40%。哈貝克說，德國還得再削減25%才能實現2030年的目標。「要做到這一點，我們需要將減排速度加快兩倍，並在更短的時間內做得更多。」哈貝克説。德國今年擬採取

2022-01-17

日本7月1日塑膠袋收費新制上路業者推付費紙袋

配合日本全國將從7月1日起實施塑膠購物袋收費新制，日本百貨公司等業者也將實施紙袋收費制度，希望促使消費者自行準備可重複利用的環保購物袋。日本放送協會（NHK）報導，知名百貨業者表示，7月1日起將依序在直營的食品賣場取消提供塑膠製購物袋，取而代之是販售收費紙袋。收費紙袋較以往免費紙袋來得厚，提高耐用度，外層也做防潑水處理，每一個售價根據大小分成30日圓（約新台幣8元）跟50日圓。至於服裝及雜貨賣場，將繼續提供免費紙袋。百貨業者表示，希望透過這樣的努力，可以提高消費者自配環保購物袋到三成左右。另外一家食品零售業者的450多家分店，已從4月起不再提供免費購物袋，取而代之的是販售每個15日圓的紙袋等，呼籲民眾自備環保購物袋。資料來源：環境資訊中心

2020-08-07

7/1起綠建材標章擴大申請範圍

目前全台已核發2500件綠建材標章，並產製近2萬件系列產品，為擴大標章申請範圍，2020年7月起，內政部將新增「建築用隔熱材料」等12項評定基準，未來可產製更多元產品，也鼓勵國人多選用優質建材，共同維護地球環境永續。內政部建築研究所指出，由於建材的種類與功能推陳出新，為切合產業界與消費者實務需求，建築研究所整合多項研究成果及各界建言，這次增修綠建材申請範圍及基準，擴大標章申請範圍，包括「高性能節能綠建材」受理評定項目由「節能玻璃」1項，增加「建築用隔熱材料」、「節能塗料」、「建築門窗用玻璃貼膜材料」、「隔熱外牆系統」、「隔熱屋頂系統」等5項，大幅擴充至6項。「再生綠建材」部分，受理項目增加「瀝青鋪面粒料」、「隔熱混凝土用輕質粒料」、「建築用隔熱材料」、「屋頂隔熱磚」及「控制性低強度材料」等5項基準，評定項目由22項擴充至27項。另配合建築技術規則修訂，「高性能防音綠建材」增列與升降機道相鄰之分間牆隔音基準及橡膠緩衝材動態剛性基準。這次綠建材評定範圍及基準修訂，是綠建材標章制度推動以來，增修改版幅度最大的一次，已完成出版「綠建材解說與評估手冊2020年版」，手冊所定的新基準將於2

2020-08-07

下個四年的減碳行動環署開設「氣候公民對話平台」

我國溫室氣體減量目標[1]是由能源、製造、運輸、住商、農業及環境等六大部門[2]共同承擔，今年為第一期（2016年至2020年）階段管制目標執行的最後一年，碳排放相較於基準年（2005年）希望能夠減少2%。環保署指出，第二期（2021年至2025年）要加強減碳力道，目標訂在減少10%。環保署表示，對話平台採取視覺化與互動式圖表，說明六大部門現行溫室氣體排放結構及行動方案執行情形；平台同時整理了各國溫室氣體排放量、國家自定貢獻[3]，以及台灣相較於亞洲鄰近國家的減碳表現及相關網站連結等資訊，希望讓各界進一步理解我國與世界各國溫室氣體的管理概況。環保署表示，第二期階段管制目標（草案）預計下半年送行政院核定。行政院能源及減碳辦公室也在4月籌組專家諮詢小組，邀集六大部門主管機關辦理部門減碳目標專家會議。環保署表示，此次蒐集的意見將提供相關部會納入下一階段具體行動策略的參考，今年下半年也將辦理公聽會，歡迎各界提出對於部門減碳路徑及推動策略規劃的相關建言，使減量政策更符合國人期待。註釋 1. 溫室氣體指二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、氧化亞氮（N2O）、氫氟碳化物（HFCs）、

2020-08-07

全球永續報告制定者GRI 發布最新廢棄物管理準則

GRI廢棄物循環經濟揭露價值鏈資源浪費新商業模式國際訂定永續框架權威機構全球報告倡議組織 (The Global Reporting Initiative, GRI）於5月19日正式發布最新《GRI 306：廢棄物（2020）準則》。內容涵蓋2個管理方針，以及3項特定主題揭露，強調物料和廢棄物之間的連結，以利組織識別循環性、廢棄物的機會及進一步的行動，促使組織承擔價值鏈上的責任和影響力。這項更新的準則，提供給企業及組織於「物料」與「廢棄物」之間，更為明確的定義。以及，更重要的是，這項準則將嘗試改變企業及組織於理解、衡量和管理廢棄物的方式。隨著全球環保意識提升，透過重複利用現有或已使用過的資源，再度創造出新價值的「循環經濟」，正蓬勃興起。世界各地域或產業紛紛感受到這股綠色轉型的風潮。回應這項趨勢，全球報告倡議組織GRI乃繼2016年發布廢棄物管理準則後，再度發布最新版本的《GRI 306：廢棄物（2020）準則》。《GRI 306：廢棄物2020》內容涵蓋2個管理方針，以及3項特定主題揭露。本次準則更新之關鍵特點與效益如下：此次《GRI：306廢棄物（2020）準則》

2020-08-07

台灣將在年底前提出「關注化學物質」清單

台灣將在年底前提出「關注化學物質」清單預期將有30個行政草案支援TCSCCA 環保署毒物及化學物質局(TCSB)副局長陳淑玲表示：「台灣將會在年底提出｢關注化學物質」清單。」該用語並不等同於美國的TSCA，或關注物質(SoCs)，或歐盟REACH的高度關注物質(SVHCs)。相反的，它指得是曾因食安、公共衛生和工業意外而引起國人關注的物質。陳淑玲說：「局內正在與相關關係方討論評估標準與篩選，以｢風險管理」方法確認這些物質。」八月七~八日在台北舉行的國際化學與汞管理研討會中，陳副局長表示重點將放在具有以下一個或多個特徵的物質上： – 食安疑慮 – 高危險性 – 大量生產的物質 – 腐蝕性毒物 – 意外風險 – 可用於非法毒物陳副局長補充，關注化學物並不會受到與毒化物質一樣的嚴格管制。且不會受到相同的要求，例如： – 提交貨運清單並且即時追蹤運輸，或 – 建立完整風險應變系統 – 除非該物質被特別認定為危險物質。但製造者或進口商生必須： – 提交特別處理申請 &#8211

2019-11-14

碳足跡推動十年檢討環署擬簡化流程、接軌國際標準

碳足跡推動十年檢討環署擬簡化流程、接軌國際標準台灣的產品「碳足跡」標示政策至今已推動十年，環保署正簡化流程、接軌國際標準等方向檢討相關規範，希望提高廠商申請動力。《行政院環境保護署推動產品碳足跡標示作業要點》於2010年函頒生效，環保署目前著手檢討申請流程，且預計增加「關鍵性審查」，並將查證方法回歸ISO14067碳足跡量化標準，接軌國際；另外，也規劃整併《行政院環境保護署推動產品碳足跡標示審議會設置要點》，修法為《行政院環境保護署推動產品碳足跡管理要點》。環保署今（27日）針對此案舉行第二次研商公聽會，邀請認證單位、國內廠商等廠商與會，除部分文字建議外並無太大爭端。環保署管考處預計進行修正後於年底前公布。簡化申請流程、新增關鍵性審查　環署盼更多廠商加入碳足跡標示近年來氣候變遷日益嚴峻，為減緩人類對全球暖化帶來的影響，英國率先全球於2006年推出碳減量標籤（carbon reduction label），讓碳足跡（carbon footprint）的概念逐漸受到各國政府與企業重視。碳足跡指的是一項活動或產品從原料取得、工廠製造、配送、銷售、使用到最後廢棄回收整個生命週期過

2019-11-14

塑膠吸管扼殺地球洛杉磯擬2021年全面禁用

（中央社記者林宏翰洛杉磯4日專電）洛杉磯市議會今天通過提案，加碼限制塑膠吸管，研擬2021年全面禁用；提案的市議員秀出一張海龜鼻子插著吸管的照片，強調「濫用塑膠正扼殺地球」。美國加州從明年1月1日開始限制特定餐廳主動提供塑膠吸管，洛杉磯市議會今天表決通過，打算擴大適用範圍到速食業者。加州州長布朗（Jerry Brown）9月簽署新法，2019年1月1日開始，除非顧客開口索取，加州境內所有提供完整服務的內用餐廳禁止主動提供塑膠吸管，但不包括速食餐廳。洛杉磯市議會今天以12比0無異議通過，提議起草法令，要求所有的餐飲場所，除非顧客要求，否則不主動提供塑膠吸管。跟加州限塑措施相比，洛杉磯市準備推動的法令將所有餐廳包含在內，包括速食餐廳。但經過與速食業者溝通，這項措施允許一個例外條件，針對有得來速車道的餐廳，業者可以告知車上顧客，如果願意的話可以索取吸管。這項提案起草之後，仍要經由委員會及議會同意通過。提案的洛杉磯市議員歐法瑞爾（Mitch O’Farrell）表示，希望這項法令能在2019年4月22日世界地球日，針對員工26人以上餐廳開始實施，10月1日擴及所有餐廳。

2019-03-15

韓2019年新規大型超市禁用一次性塑膠袋

（中央社記者姜遠珍首爾31日專電）南韓環境部今天表示，「關於節約資源及促進資源回收利用的法律修正案」即將生效，2019年1月1日起，南韓大型超市全面禁止使用一次性塑膠袋。根據修訂案，南韓全國2000家大型超市及面積超過165平方公尺的1.1萬家超市全面禁用一次性塑膠袋，改為提供環保購物袋、紙袋給顧客。南韓聯合新聞通訊社指出，與此同時，南韓全國1.8萬家烘焙店明年起也不得免費提供塑膠袋。明年1至3月，環境部將與各地方政府積極宣傳修訂案主要內容，努力解決塑膠造成的環境污染問題。（編輯：施燕飛）資料來源：中央通訊社 (2018/12/31)

2019-03-15

環保時事

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加強應對氣候變遷！英國油車禁售令提前至2035起實施

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