南韓國產新車有害物質偏高 造成駕駛不適
南韓「交通安全公團」的分析報告指出,由南韓汽車生產廠商新出廠的汽車中,檢測出超過德國產新車標準值二十倍以上的苯等致癌和有害物質,所謂的「新車症候群」的情況十分嚴重。 南韓「朝鮮日報」今天在頭版頭條指出,南韓在野「民主黨」議員李洛淵十五日引據南韓「交通安全公團」提出的「新車車廂內空氣質量研究報告」顯示,針對去年南韓國內生產的九種車型的三十八輛汽車進行的車廂內有害物質檢測試驗,獲得了前述結論。 所謂的「新車症候群」,是指由於新車車廂內材料所排出的有害物質,令人感到頭痛等身體出現各種不適症狀的現象,類似於「新房症候群」。此一現象主要是新車座椅、頂篷材料、底部材料、儀表盤等排出的揮發性有機化合物所致。 據南韓「交通安全公團」的「新車車廂內空氣質量研究報告」指出,去年南韓國內生產的九種車型的三十八輛汽車進行的車廂內有害物質檢測試驗結果顯示,被分類為致癌物質的苯濃度,平均達到111.3微克/每立方米,高達德國技術檢查協會標準值(5微克/每立方米)的二十二倍。 此外,另一種有害物質二甲苯平均含量達827.9微克/每立方米,也超過了南韓國內標準值(700微克/每立方米);致癌物質甲醛和甲苯含量也分別達