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海洋塑膠垃圾第四大國越南提減塑計畫 2025年超市全面改用環境友善包材

全球第四大海洋塑膠垃圾國家越南，在進行海廢調查與來源分析後，於今年2月提出漁業部門減塑計畫，其後更將減塑範圍擴及大眾日常——越南副總理黎文誠（Le Van Thanh）在7月宣布，將以2025年為目標，賣場與超市全面改用100%友善環境包材。全球約6%海洋塑膠垃圾來自越南總理承諾2030達減塑目標世界自然保育聯盟（IUCN）在2020年7月發布評估報告指出，越南每年約製造28萬至73萬噸的海洋塑膠垃圾，數量約占全球6%，在全球製造最多海洋塑膠垃圾的國家中排名第四。為解決嚴重的塑膠垃圾問題，越南國會在2020年12月完成《環境保護法》修法，明文規範固體廢棄物（尤其是塑膠垃圾）的管理。越南總理也頒布號令，承諾在2030年之前達成三大減塑目標：減少75%海洋塑膠垃圾在海岸風景區全面禁用一次性塑膠製品與不可生物分解的塑膠袋確保海洋保護區不被塑膠垃圾污染漁業廢棄物問題大漁業部門擬定「減塑行動計畫」過去從未在沿岸地區執行海洋廢棄物量化調查的越南，自2019年起，在IUCN越南、GreenHub及世界自然基金會（WWF）越南分會的協助下，在11座海洋保護區範圍內的33處海灘，執行

2021-11-18

EMSA：歐盟海運排放量必須大幅削減

歐洲海事安全局（European Maritime Safety Agency，EMSA）於2021年9月今1日警告，如果歐洲聯盟想要實現2050年碳中和，就必須進一步大幅削減海上運輸的排放量。 EMSA發表報告指出，前往歐盟、以及歐盟內部的海運，在2019年佔了歐洲大陸運輸相關排放量的13.5%。根據EMSA，有將近77%的歐洲對外貿易、以及歐盟成員國之間所有貿易量的35％，都發生在海上航運。報告中說，雖然歐盟源自於航行所產生的二氧化碳排放量，從1990年下降了約26%，但仍佔了約1,600萬噸，或相當於全球海上排放量的18%。報告中把排放量的降低，歸因為船隊更新和更高的能源效率。 EMSA表示，要讓歐洲在2050年達到氣候中和（climate-neutral），海事部門需要持續行動來減少環境足跡。此外，為了朝向「實現我們零汙染的雄心壯志、並且阻止與扭轉生物多樣性的流失」，也有必要採取進一步的行動。至於另一種危險的全球暖化和酸性氣體─二氧化硫的排放量，在2019年達到163萬噸，佔全球海運排放量的16%。報告指出，這些排放量因為歐洲對燃料中的二氧化硫，採取更嚴格立法而有所

2021-10-07

新加坡將設以自然為本的碳權交易市場聚焦東南亞生態復育

新加坡將成立聚焦於自然保育計畫的碳權交易市場，期有助於保護東南亞地區受脅的熱帶森林，同時也向企業開放現成的碳權來源。新推出的碳權交易市場名為 Climate Impact X（簡稱CIX），其中包含兩個主要平台：其一是提供公司投資自然保育計畫的交易平台，其二則是可自由交易大規模高品質碳權的交易所，主要服務對象是跨國公司和機構投資人。運用地利之便發展「以自然為本」的碳權交易市場 CIX是由新加坡國營投資公司、證券交易所、星展銀行（星國最大銀行）與英國渣打銀行合資設立的自願性碳交易市場。今年5月，新加坡金融管理局局長孟文能（Ravi Menon）在線上發布會上表示，CIX有望解決東南亞「碳權交易市場分散」、「市場流動性低且碳權品質堪慮」的問題。孟文能說，未來大小公司都能透過CIX，直接向東南亞和其他地區的特定計畫，購買高品質且以自然為本的碳權（nature-based carbon credits），從而使得更多企業都能夠參與自願性碳市場，並且能夠在達成企業永續目標的同時，支持保育、復育與保護自然生態系統。孟文能說，「新加坡位於東南亞的核心位置，這片地區很有潛力發展以自然為本的解

2021-10-07

食農格外品之循環經濟輔導經驗分享

糧食議題是聯合國所通過的17項永續發展目標(Sustainable Development Goals,SDGs)中重要的項目，藉由在生產體系中推動循環經濟，將可促成SDGs的實現。而透過推動糧食循環經濟，如糧食安全和永續農業、降低食物浪費、有效管理消費和生產中的資源、減少海洋污染、停止全球土地退化、結束世界飢荒，以及確保身體健康福利…等予以落實。在執行的過程中，人們思考出許多相對應的方法及措施去補償，如何延長自然資源使用時間並且充分利用，同時又減少環境汙染，是循環經濟需要思考的模式也是其重要精神。目前常見的方式是透過回收方式經過處理，讓資源回到原物料循環供應的系統中，並且透過重新設計產品、製程、改變既有商業模式，配合相關物流措施形成一個循環。格外品是指在農作物的種植與採收過程中，與市場規格不符但品質無虞的產品，而此次的題材恰好水蜜桃的格外品。台灣的水蜜桃每年約有30%無法進入市場，這項驚人的數據背後所涵蓋的意義，不單指經濟產值的市場損失更代表著如此龐大的資源無法有效的被運用，所以透過與客戶討論後，針對水蜜桃的格外品作了三個應用，首先是利用水蜜桃果汁的精釀啤酒，以及果肉作成果泥運用

2021-07-22

升溫惹的禍歐盟首次以地圖示警世紀末英、法、荷等多處城市將泡水

歐洲環境署（European Environment Agency）發表一系列詳細地圖，描繪在未能積極因應暖化的情況下，本世紀末歐洲可能面臨的森林大火、洪水和乾旱規模。根據歐洲環境署的資料，到本世紀末，若不採取任何防洪措施，海平面將上升平均1公尺，英國赫爾市有90%處於水下。多個英國城市可能遭洪水侵襲，覆蓋超過40％的市區。在整個北海來說，如果溫度上升比工業化前高4至6°C，海牙、鹿特丹和萊頓等荷蘭城市將面臨海平面升高1公尺的嚴重洪災。該模型並未考慮荷蘭採取的各項防洪措施，不過許多其他國家都還沒有採取類似的行動。未來，海牙、鹿特丹和萊頓等荷蘭城市將面臨更嚴峻的洪災。照片來源：Daryl DeHart（CC BY-NC-ND 2.0）　　同時，西班牙、葡萄牙和法國將有大片區域出現沙漠化危機，在最壞的情境下，最嚴重地區的旱災將增加2.5倍。炎熱的夏季增加了森林火災的風險。2018年，瑞典的森林火災達到創紀錄的水準。如果升溫超過4°C，法國、德國南部、巴爾幹地區和北極圈的火災風險將大大增加。而已經很容易起火的南歐國家，火災風險仍將是最高的。再往北，冬天會變得越來越潮濕。若無法將

2020-05-15

空氣污染代價高昂全球每日損失80億美元

根據能源與清潔空氣研究中心（CREA）以及綠色和平組織東南亞分部（Greenpeace Southeast Asia）發布的報告指出，燃燒煤炭、石油和天然氣所導致的健康問題，使得全世界每年有450萬人提早死亡，其所致的空氣汙染，每年更高達2.9兆美元的經濟損失。根據能源與清潔空氣研究中心 (CREA) 以及綠色和平組織東南亞分部 (Greenpeace Southeast Asia) 今日 (12 日) 發布的報告，全球因石化燃料造成的空氣汙染，每日造成 80 億美元的經濟損失，即每年 2.9 兆美元，大約佔全球國內生產總值的 3.3%。報告中指出，中國、美國和印度因空氣污染造成的經濟損失最高，估計分別為每年 9000 億美元、6000 億美元和 1500 億美元。（空氣汙染對各國所造成的經濟成本示意圖卅，圖片來源：彭博社）儘管有部分國家和公司正致力於使用更多可再生能源和清潔燃料，但空氣污染每日仍在損害全球數十億人的生命。報告指出，燃燒煤炭、石油和天然氣所導致的健康問題，使得全世界每年有 450 萬人提早死亡，其中更有 4 萬名兒童因暴露在 PM 2.5 微粒中，而在五歲生日前

2020-05-15

再生能源發展條例修正後再生能源交易市場趨勢

2019年5月《再生能源發展條例》修法，賦予用電大戶設置再生能源發電設備之義務。目前能源局初步規劃，契約容量5,000瓩以上的用電大戶必須裝設契約容量10%的再生能源。此外包含Google、Apple等大型企業加入的100%再生能源倡議組織（RE100），也帶動國內產業鏈購買使用再生能源的需求。然而當再生能源併入電網後，使用者如何證明購買的電力為再生能源？行政院能源及減碳辦公室於2016年8月決議推動建構台灣再生能源憑證（T-REC）機制，指定經濟部標準檢驗局為衡量綠電品質與數量的第三方公正查驗證單位，包含驗證（certify）再生能源發電設備及查證（verify）其發出電量，以證明使用者自電網取得的電力為再生能源。經濟部標準檢驗局為推動再生能源憑證制度發展，自106年10月27日公告「自願性再生能源憑證實施辦法」，並於108年9 月19日預告修正為「再生能源憑證實施辦法」，憑證一張以1千度電為單位。T-REC已經獲得RE100、碳揭露專案（CDP）評比等承認，取得T-REC的用電大戶可用於溫室氣體盤查外，在國際上也有助於爭取綠色供應鏈的訂單。未來將由標準局國家憑證中心建立再生能源

2020-05-15

升溫惹的禍歐盟首次以地圖示警世紀末英、法、荷等多處城市將泡水氣候變遷EEA暖化洪災

2020-05-08

汽油與柴油的經濟表現「不可逆轉的衰退」

汽油與柴油的經濟表現「不可逆轉的衰退」一份新的報告聲稱，氣、柴油的產油成本必須要下跌至每桶10~20美元才能有效的與再生能源交通工具競爭。報告的結論是，在未來25年中，汽油車要與電動車達到相同的里程，將多6.2到7倍的花費。法國巴黎銀行資產管理表示汽油與柴油車的經濟情況正在「無情且不可逆轉的衰退，對於決策者與石油大亨皆有長遠的衝擊。」該分析聚焦在每單位的投入資本可產生多少的能量。假設每桶原油是60美元，該報告稱，風力與太陽能驅動的電動車相比於汽油可以產生6到7倍的「輪上有效能量」。和柴油相比則是3~4倍。柴油在運輸上要保有價格競爭力，長期的價格必須落在17~19美元/每桶。汽油的話則需要落在9~10美元/每桶。報告認為調查結果是「石油產業儀表板上的閃紅燈」，並補充說：「我們認為石油大亨應加速投入資本到再生能源以及儲能科技，和/或提高對股東的股息以減少重複投資的風險。」「我們的分析指出了清晰的結論，如果我們從頭重新建立全球能源系統，單單經濟因素就會決定道路交通設施會建立在風力與太陽能驅動的電動車上。」「而且那是在我們將其他再生能源與電動車比石油更有優勢的因素考慮進去之前

2019-11-14

台灣首座離岸風場試運轉海洋風電第二階段首支風機開始發電

台灣第一個商業規模的離岸風場海洋風電（Formosa 1）今（9）日宣布，第二階段工程的首架風機已於上週四（9月5日）發電試運轉。第二階段共20架風機，預計在接下來的兩個月陸續進行試運轉，為年底的正式商轉暖身。海洋風電第二階段共20架風機，陸續進入試運轉階段。圖片來源：海洋風電海洋風電位於台灣西北苗栗縣海岸約2-6公里處，共計22架風機，分兩階段施工。第一階段裝設2架容量4MW的風機，共8MW，已於2016年10月安裝完成，2017年4月商轉。第二階段裝設20架容量6MW的風機，共120MW，於今年5月開工。海洋風電預計在年底前完成商轉，總裝置容量128MW，所生產的電力每年可供12.8萬戶家庭使用。海洋風電表示，第二階段20支風力發電機組，已有10支風機安裝完成，其中6支陸續進入發電試運轉階段。發電試運轉為離岸風場完工前最後一個步驟。每支風機需完成10至14天的發電測試，測試期間一切正常後，便可準備商轉。我國離岸風電採「先示範、次潛力、後區塊」的3階段策略，海洋風電屬於第一階段的示範風場。年底完成後，台灣的離岸風電將從目前的二架風機進階到一座完整的風場，也因此這次的試運轉意義

2019-11-14

綠能增、燃煤酌減沈榮津：2030年不缺電

綠能增、燃煤酌減沈榮津：2030年不缺電針對工業總會先前發表白皮書憂心綠能政策恐造成缺電，對此，經濟部長沈榮津今（20）日指出，到2030年都不缺電，包括半導體大廠的需求，以及台商回流、電動車發展的用電需求經濟部都已考量進去，估備用容量率可達15%，且隨著綠能的起步發展，原先2025年再生能源20%、燃煤30%、50%燃氣的發電能源配比，也可能會做些微調整。沈榮津今日出席「2019轉型能源綠色經濟國際論壇」時指出，關於電力的規劃，經濟部已往2030年去探討，基本上在燃氣的基礎配比應會維持現有，緊接著隨著綠能技術的成熟，台灣也可能和其他各國一樣進行發電能源配比的調整。沈榮津進一步指出，由於煤的部分大家多有疑慮，因此未來的發電能源配比，主要就是再生能源及天然氣，且在供電穩定前提下，燃煤發電機組原則上將逐步酌減。沈榮津表示，未來台灣用電比較多的產業就是半導體，包括台積電的5奈米、3奈米、2奈米的用電，還有華邦、力晶、美光等科技大廠，約有2.6兆的半導體投資的用電量也都有納進去通盤考量。此外，台商回台、車輛電動化，以及經濟成長率也都有一併納進去經過盤點，沈榮津表示，目前看起來到20

2019-11-14

海洋自然分解塑膠材料　日本擬制訂ISO國際標準

海洋自然分解塑膠材料　日本擬制訂ISO國際標準日本經濟產業省擬向ISO提案，制訂海洋生物可分解塑膠材料的國際規格標準　　日本經濟產業省近期聽取相關業界人士意見，研擬於近年向國際標準化組織（ISO）提案，制訂「海洋生物可分解性塑膠」材料的國際規格標準，以維持日本企業在這塊領域上的競爭力。　　根據日媒《產經新聞》報導，日本政府近期與產業技術總合研究所、日本生物可分解性塑膠協會及多間相關企業開會，討論ISO規格發行所需要的科學數據及技術基礎等。由於德國及義大利等國也在研擬制訂ISO規格，日本作為生物可分解性塑膠的先端國之一，當然不願落人之後，希望透過ISO規格的制訂達到差異化（differentiation），以提升日本企業的競爭力。　　所謂的「海洋生物可分解性塑膠（marine bioplastics）」，顧名思義，即是可以透過海洋中的微生物自然分解的塑膠材料，業界期待能藉此大幅減少塑膠垃圾滯留於海中的時間。日本國內以三菱化工（三菱ケミカル）及鐘淵化工（カネカ）等大廠為龍頭，引導這方面的技術開發。　　每年世界上共有超過800萬噸的塑膠垃圾流入大海，根據《產經新聞》估算，至2050

2019-11-14

宣示2050年零碳排全球87大企業領頭邁向1.5℃目標

宣示2050年零碳排全球87大企業領頭邁向1.5℃目標聯合國秘書長古雷斯特主持的氣候行動峰會23日在紐約氣候週開幕之際，全球87間大企業宣布加入「唯一的未來──1.5℃企業目標」（Business Ambition for 1.5℃ — Our Only Future）倡議，宣示要跟上科學家提出的全球暖化警訊，以避免讓企業營運導致氣候變遷的嚴重後果。聯合國氣候行動高峰會開議，民眾齊聚紐約街頭遊行。Pamela Drew攝（CC BY-NC 2.0）這87家企業共涵蓋28個產業，總市值超過2.3兆美元，雇用員工達420萬名，總部廣布27個國家，每年直接碳排放相當於73座燃煤電廠。他們的行動是響應多個企業、民間社會和聯合國領導人6月份的號召，承諾將為整個企業的營運和價值鏈設定氣候目標，以幫助全球溫度上升幅度限制在比工業化前水平高1.5℃內，並在2050年前達到「零淨排放」。 7月時共有28家企業加入，現在這個數字已增加兩倍多。加入的知名企業包括伊萊克斯、易立信集團、IKEA、雀巢、諾基亞、施耐德電機、Burberry、諾和諾德、沃旭能源、代代淨等。22日最新宣布加入的企業包括HP、

2019-11-14

歐盟推出保護全球森林的新行動綱領

歐盟推出保護全球森林的新行動綱領歐盟執委會7月23日頒布一套保護和恢復世界森林的新行動綱領。森林承載著80%的陸域生物多樣性，支持著全世界25%人口的生計，更是因應氣候變遷的要角。新的歐盟行動綱領企圖解決供需問題，透過加強與權益關係人和成員國間的國際合作，推動森林永續融資，更妥善地利用土地和資源，永續創造就業和供應鏈管理，以及更聚焦的研究和資料收集措施。新方法包括評估可能的新監管措施，以盡量減少歐盟消費造成森林砍伐和森林劣化。負責永續發展的第一副主席蒂默曼斯（Frans Timmermans）說：「森林是地球的肺，我們必須像照顧自己的肺一樣照顧森林。不保護世界森林，就無法實現氣候目標。」蒂默曼斯表示，「全世界最重要的原始森林都不在歐盟領土上，但作為個人，我們的政策選擇能產生重大影響。今天我們向全世界公民和合作夥伴發出重要訊息，就是歐盟準備在未來五年和以後要在這個領域扮演領導者的角色。」蒂默曼斯在競選歐盟執委會主席期間參與氣候行動。照片來源：歐盟執委會發表此通知前，歐盟已向權益關係人就森林砍伐、森林劣化和歐盟可能採取的行動進行廣泛諮詢和協商，包括2014年和2017年的兩次

2019-11-14

世紀末預言 IPCC特別報告：人類面對更暖、更酸、更缺氧、更無魚、海平面更高的海洋

世紀末預言 IPCC特別報告：人類面對更暖、更酸、更缺氧、更無魚、海平面更高的海洋全球最具權威的氣候科學社群25日發布《氣候變遷下的海洋與冰凍圈》特別報告，科學家警告，最糟的情境下，本世紀末海平面將上升一公尺，而全球各地較小型的冰川，會有八成消失融入海中，強颱等極端氣候事件發生機率增加。學者提醒，面對氣候危機對人居環境的衝擊，無法再仰賴傳統的工程做法，人們如何「調適」、提高「韌性」，都需要仰賴教育調整新思維。聯合國政府間氣候變遷委員會（Special Report on the Ocean and Cryosphere in a Changing Climate），匯集了大量科學證據，探討來氣候變遷如何影響海洋、沿海、極地和山地生態系統，也探討如何強化自然生態和人類社會的「韌性」以面對氣候變遷帶來的風險。台達電子文教基金會今（26日）舉辦媒體沙龍，邀請專家解析這份報告的意義。（IPCC）的報告，向來是氣候變遷資訊的權威來源，也是國際社會理解氣候變遷和相關問題的基礎。IPCC 20~23日在摩納哥召開第51次會議，並於25日發布《SROCC特別報告》基金會執行長張楊乾表示，SRO

2019-11-14

海平面上升危及新加坡生死　李顯龍砸2兆「100年計畫」抗氣候變遷

海平面上升危及新加坡生死　李顯龍砸2兆「100年計畫」抗氣候變遷氣候變遷導致海平面不斷上升，四面環海的新加坡為了防範這個問題，總理李顯龍上月宣布，星國在未來100年內，預計將拿出1000億新加坡元（約新台幣2兆2600億元）興建海岸線防禦措施。李顯龍上月18日在國慶大會發表演說，氣候變遷是人類所面臨最嚴峻的考驗之一，地處東南亞的新加坡已經感受到地球暖化所帶來的炎熱天氣以及暴雨影響，「由於我們是一個地勢低窪的島嶼，新加坡特別容易受到嚴重威脅，這就是海平面上升」。新加坡原本的城市規劃雖然已要求，建築物必須建在高於平均海平面3公尺以上的地方，並為因應漲潮預留1公尺長的緩衝區，但由於全球暖化導致海平面上升1公尺，促使當局決定新建案需建在海平面4公尺以上的地方，樟宜機場5號新航站等相關設施，需建在海平面5公尺以上之處。另一個選擇則是比照荷蘭建造圩田(Polder)的經驗來填海造地，並用堤壩將海上島嶼連接起來，形成一個淡水水庫，作為雨水的排水系統。李顯龍表示，氣候變遷的影響將會是長達50年至100年的問題，所以當局必須提出能實施50年至100年的方案。李顯龍並把氣候變化的防禦工作，與國防

2019-11-14

俄國正式加入巴黎氣候協定協議達成後四年，俄國正式參與氣候協定

全球第四大排放國，俄羅斯正式通過氣候協定，為該議題長達數月的國際緊張畫下休止符。 Ruslan Edelgeriev，總統的氣候顧問再列出該國的氣候貢獻前，於紐約告訴聯合國氣候高峰會：「俄羅斯聯邦接受了巴黎氣候協議並成為此國際協約的正式參與者，」。「與1990年的基準比較，俄國在溫室氣體減量中已經扮演了領導角色，我們在此期間的總排放減少了將近一半。相當於410億噸的二氧化碳當量，或全球範圍一整年的累積量。」這基準對應到前蘇聯與其工業解體，使其成為展現成功相對容易的基準。 Edelgeriev表示：「俄羅斯正在進行另一項打擊二氧化碳與二氧化碳封存的巨大貢獻，雖然這一貢獻沒有反應出來，但卻是關鍵的因素。那就是俄國的北方森林。」儘管他曾試圖交送此決議致國會，從數月的企業遊說反對與代表動搖普丁總統繞過內閣並通過了一項政府協議批准了該協議。俄羅斯總理Dmitry Medvedev當天簽署了政府法令。該國的氣候承諾是眾所周知的薄弱，應對氣候行動追蹤者稱其為“極不充分”。該國的氣候政策觀察員則歡迎該決定。 Alexey Kokorin，世界自然基金會俄羅斯氣候議題主任說：「對於俄國社會、區域

2019-11-14

馬國吉打州推出綠能與再生能源藍圖

馬來西亞吉打州務大臣機構（Menteri Besar Kedah Incorporated，MBI Kedah ）公布吉州綠能與再生能源藍圖，發展州內綠色產業，並鼓勵投資者前來吉打州投資再生能源，吉打州政府預計未來10年，可引入馬幣60億元的投資額，並在2030年達到生產2,000兆瓦（MW）的再生能源。吉打州務大臣拿督斯里慕克里（Datuk Seri Mukhriz Tun Mahathir）表示，這項藍圖是州政府與Cypark Resource Berhad 合作策劃，概述4個要素，即太陽能、生物氣、生物質能及水力發電的發展。馬來西亞地理位置靠近赤道，透過這項優勢，每平方公尺每小時可收集到3,000瓦電力的太陽能。各地方政府可收集農作物廢料，如稻殼及油棕樹乾果來生產生物氣及生物質能，像是稻殼即可生產30%至50%有機碳。吉打州有許多農作廢料，尤其是來自油棕廠及稻田區，透過科技專才將可有效生產再生能源。

2019-08-13

歐盟六銀行投資100億歐元促進循環經濟

包括歐洲投資銀行(EIB)在內的六家歐洲國家投資銀行共同投資100億歐元用於促進歐盟境內的循環經濟。他們希望通過貸款和投資，加速向永續和循環經濟的過渡轉型。這六家國家投資銀行合作籌組的「循環經濟聯合倡議(Joint Initiative on Circular Economy簡稱JICE）」，計畫在未來五年(2019-2023年)共同投資至少100億歐元，用在支持歐盟的循環經濟專案與計畫的發展與實施，透過倡導垃圾減量、提高資源效益、並推動創新方案達到循環經濟目標等。銀行將以本身的金融專業知識和財務能力，透過「循環經濟聯合倡議(JICE)」專案，為符合條件的專案項目提供融資貸款、股權投資或擔保。對象不限規模大小，可以是公部門單位、民營企業、或研究機構等。該投資針對整個價值鏈中的所有階段，例如從產品設計之初就考慮到產品生命週期結束後的垃圾減量或甚至沒有垃圾產生的問題；在產品使用階段，則通過進行維修和重複使用來延長使用壽命；到產品使用之後，旨在材料再生使用或運用在產生熱能。同時，這項投資專案還會運用信息技術(ICT)和數位化加強循環經濟策略的落實。 EIB總裁Werner Hoyer博

2019-08-13

越南電力集團（EVN）要求各直屬單位推動發展屋頂太陽能項目

EVN於2019年7月23日發布第3832 / EVN-KD號函，向當地電力、發電公司和發電機組以促進發展屋頂太陽能。目前，當地系統電源處於非常困難的狀態，因此EVN要求各單位推動太陽能發電以補充系統供電。根據各單位的調查結果報告，EVN旗下發電公司和發電機組的屋頂太陽能有效安裝總潛力為22,217 kWp。該集團要求各單位需在2020年第一季度，比之前所定的2020年12月31日（於5/23所發出的2641/EVN-KD號函），提早完成屋頂太陽能發電的安裝。也根據單位對於電力公集團單位屋頂太陽能發電報告，到2019年6月30日，總安裝容量為11,325 kWp，比總安裝潛能容量28,000 kWp，達到40.4％。該進度不符合該集團於2019年6月30日前完成的要求。該集團要求各單位主動分配資金、加快實施進度，並於2019年12月31日前完成安裝。根據單位對於客戶屋頂太陽能發電報告，到2019年6月30日，客戶總安裝容量為154.6 MWp。電力公司進一步加強屋頂太陽能通信，將客戶與供應商聯繫起來，為客戶連接太陽能電力創造最有利電網條件和簽訂從客戶購買太陽能電力合約，力爭到20

2019-08-13

環保時事

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