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Costco開始檢測產品中有害物質

Costco開始檢測產品中有害物質美國零售品牌Costco近日宣布針對上架商品進行名為Smart Screening Programme (SSP) 的有害物質檢測專案。在許\多NGO的強烈要求下，Costco終於宣布開始執行這項新的有害物質管理行動。根據官網資訊顯示，Costco一直以來針對特定消費品項，皆有進行多種有害物質檢測，並保證商品在全球販售點皆符合當地消費法規之要求，例如歐盟REACH法規、美國TSCA以及加州65法案等，在新推出的SSP專案下，更成立了一個超過300種有害物質關注清單 (Chemicals of concern，CoCs) 無有害物質超標之疑慮。唯官網並無揭露有哪些特定消費品項針對何種法規進行哪些項目檢測。根據國際NGO Safer Chemicals, Healthy Families (SCHF) 針對全美11大零售販賣品牌進行的化學物質管理調查報告顯示，Costco去年的成績被列為不及格，在滿分130的調查中，只拿到了9.5分。而在這份調查中，Walmart與Target則名列前茅。 SCHF指出，雖然由Costco的官網上還是無法得知SSP檢

2017-10-03

抗菌肥皂沒有比較好 200位科學家促美嚴加管制

抗菌肥皂沒有比較好 200位科學家促美嚴加管制考慮購買抗菌肥皂、洗衣精嗎？且慢。全球200位以上的科學家和醫學專業人士，20日在同儕審查期刊《環境健康展望》聯合撰文指出，常見的抗菌產品不但無益健康，反可能有害健康與環境。該文章也呼籲消費大眾使用日常抗菌化學品時需特別小心。去年秋天，美國食藥署 (FDA) 認定包括惡名昭彰的三氯沙和三氯卡班在內19種抗菌化學品無效，甚至不該讓消費者無處方購買。現在這200多位科學家表示，FDA的決策還不足以保護消費者和環境。抗菌劑常出現在意想不到的產品中，包括油漆、運動墊、地板、服裝、食品儲存容器、家用紡織品、電子產品、廚房用品、學校用品和檯面。「人們認為抗菌洗手皂能防止疾病入侵。但是一般來說，抗菌肥皂的表現並沒有比一般肥皂跟清水好。」舊金山大學環衛教授賽特勒 (Barbara Sattler) 指出。消費性肥皂和洗手乳常用不同的添加劑。「我很欣慰FDA終於禁止這些添加劑用於肥皂了。但是現在我家附近藥局賣的產品，所含的添加物比以前更糟糕。」綠色科學政策研究所執行董事布勒姆 (Arlene Blum) 博士說。「消費者可能覺得抗菌劑可以減少感染

2017-10-03

美國玩具商Radio Flyer加入化學物質足跡專案

美國玩具商Radio Flyer加入化學物質足跡專案美國玩具品牌Radio Flyer於化學物質足跡專案 (Chemical Footprint Project，CFP) 揭露其安全化學物質管理政策。Radio Flyer乃美國知名玩具家族企業，早於2015年和美國NGO清潔生產行動 (Clean Production Action，CPA)、美國麻省大學羅威爾可持續生產中心 (Lowell Centre for Sustainable Production) 共同推動CFP。 CFP顧名思義，乃記錄所有產品中有害物質的使用量。CFP更能夠協助評估企業針對產品中有害物質的管理、資訊揭露以及是否以較安全之化學物質取代的承諾。營運與永續發展總監Eric Selner表示，Radio Flyer的產品包括電池驅動車、可騎乘玩具馬、推車、三輪車以及滑步車等，原物料非常多元，協力供應商更廣布全球，在執行化學物質足跡時遇到非常多的挑戰。其中最大的挑戰來自於供應鏈的化學物質資訊溝通。要求供應商提供材料化學物質組成對很多企業來說是商業機密。但是Radio Flyer透過一再的供應鏈溝通共識會議與

2017-10-03

美國紐約州發佈家具綠色採購規範

美國紐約州發佈家具綠色採購規範美國數個市政府以及州政府目前正致力於限制或不鼓勵家具中含有關注化學物質。紐約州最近採用了一項特別針對家具中含有的有害化學物質的綠色採購規範，並要求州內所有公立機關以及公共當局遵守。這項規範乃由紐約州綠色採購和機構可持續發展行政命令 (行政命令4) 的授權下制訂的，指導州立機構專注於採購減少或消除對人體健康與環境安全的風險。這項標準適用於採購用於公共的會議室、宿舍、圖書館、辦公室以及學校的家具。並規範一些限制與限值，包括： – 限制聚氯乙烯 (PVC) 含量小於 1% 重量百分比； – 除了電動零件以及電子產品外，其餘產品不得含鉛； – 禁止有意添加用於耐汙漬、防水或防油處理的全氟化學物 (PFC)； – 複合木材必需遵守加州甲醛規範； – 禁止大多數的化學抗菌藥物； – 鼓勵避免某些鄰苯二甲酸鹽，包括DBP、DIBP、BBP、DnPP、DEHP、DnOP、DINP以及DIDP； – 在可燃性要求許\可範圍中，避免有意添加的阻燃劑。州政府在決定哪些化學物質需要受限制時

2017-10-03

環保概念夯綠色旅宿掀風潮

環保概念夯綠色旅宿掀風潮環保概念夯，綠色旅行成為風潮。根據飯店及住宿線上預訂平台Booking.com最新發表的「全球永續旅遊報告」顯示，願意選擇環保或綠色旅宿的旅客，從2016年的34 % 增加至2017年的65 %，願以實際行動響應環保愛地球旅客呈倍數成長；近七成 (68 %) 旅客說，環境友善旅宿會提升預訂意願。調查顯示，43 % 旅客會選擇搭乘大眾交通工具，42 % 會盡量採走路、自行車移動方式減少碳足跡。被問及是否願意因為環境友善理由做出旅宿服務調整時，大多數的旅客也表示認同，94 % 願意入住使用省電燈泡的旅宿，89 % 願意入住冷氣、暖氣只在有人時開啟的旅宿，79 % 的人願意降低更換盥洗用品頻率，75 % 願意降低更換床單與毛巾頻率。 Booking.com調查並指出，超過半數旅客聽到「永續旅遊」時，第一個想到的是選擇入住環境友善的旅宿，太陽能、永續性供水系統、低流量淋浴或馬桶、有機餐\廳或食物及設置回收桶，成為選擇旅宿時的首要五項環保因素。上述問卷調查，是Booking.com針對全球11個市場，每個市場訪問超過1000位旅客，且受訪者需滿 18 歲，在2016

2017-10-03

Ford研發竹纖維材料以達車體輕量化目標

Ford研發竹纖維材料以達車體輕量化目標福特汽車月初發布消息，將致力於尋找永續材料用於汽車製造。目前福特已經開始評估用竹纖維來強化塑膠，並應用在置物箱或側板。福特近年來積極在全球尋找並研發新的應用材料，其概念不同以往的集中式採購，將從各地找到的材料運送到某個廠房研發製造，而是導入低碳概念，在最短的運輸距離下，將在地產量豐盛的永續物料在當地的製造廠生產製造，並供應予同地區的組裝廠使用。藉由新形態的生產製造模式，協助福特以各地盛產並永續的材料，提升汽車材料效率、減少對各地區造成的負面環境衝擊，同時透過福特供應鏈，強化當地的社會以己經濟效益。竹纖維不僅是可再生資源，更是傳統產業用來加強塑膠強度所使用的玻璃纖維更好的替代品。而且跟玻璃纖維相比，重量還輕了15-20%，因此，對汽車製造商來說，車體輕量化是汽車效能再精進的重點之一。不只是汽車製造商，其他產業品牌商也開始要求其供應鏈廠商符合國際永續要求，尤其是關鍵原物料的來源。通用汽車承諾要與輪胎產業合作，確保其輪胎原料都來自永續源頭。服裝製造業則專注於建立永續供應鏈，例如Levi Strauss & Co.投資經費協助供應鏈創新。

2017-09-28

Apple永續工作林足以供給產品包材所需

Apple永續工作林足以供給產品包材所需 Apple日前發布消息，位於中國大陸的32萬英畝森林，皆以通過森林管理委員會 (Forest Stewardship Council，FSC) 認證，因此，這片永續工作林不但可以維持當地生態與環境，還能夠提供足夠的原料用於所有Apple產品的包裝。 Apple的森林護育計畫乃於2015年啟動，透過與世界自然基金會 (WWF) 的合作，預計將逐步把位於中國大陸南部省分超過百萬英畝的林地，在2020年之前，轉化成為永續工作林。Apple在這個計畫中的第一個，就是以永續管理的方式，達成受保護並取得FSC認證的森林面積增加至30萬英畝以上，而這項目標在2年內就已成功\達成。 Apple指出，能夠如此快速順利達成目標，要歸功\於和位處湖南與廣西兩大造紙商以及WWF的合作。WWF協助這兩家企業建置森林永續管理系統計畫，並訓練其員工鑑別高保育價值森林；而這乃取得FSC認證要求中最重要的兩個核心概念。 Apple表示，目前還在繼續思考如何將其包裝更小化、發展更有效率使用紙張的技術以及在任何可能的情況下使用再生紙。在2016年，Apple用了13.1萬公噸的纖維

2017-09-28

中國拒收洋垃圾的全球影響

中國拒收洋垃圾的全球影響中國龐大的廢棄物處理產業是全球大部分國家廢棄物回收體系的基礎。因此，中國宣布嚴禁進口洋垃圾的消息一出，全球回收業者都為之色變。中國將在今年 (2017) 年底前禁止進口多種固體廢棄物。在一份提交給世界貿易組織 (WTO) 的文件中，中國政府表示發現在進口的廢棄物中混有“大量的高污染垃圾與危險性廢物”，因此將在今年年底之前禁止特定種類的廢棄物進口，包括特定種類的廢塑膠料、未經分揀廢紙、廢紡織原料、釩渣等。中國大陸和香港從全球進口大量廢棄物。根據聯合國商品貿易統計數據庫 (Comtrade) 的數據，2015年全世界超過70%的廢塑膠料和37%的廢紙都出口到中國。歐洲國家和美國是這些廢棄物的主要來源地。中國對於進口廢棄物的品質要求曾經並不嚴格。據貿易團體“塑膠歐洲 (Plastics Europe)”的統計，2009年中國的塑膠產量佔世界總產量的15%，2016年增加到28%。但是，由於中國國內沒有成型的塑膠料回收產業，中國只能依靠從其他國家進口回收廢棄物。這個經濟模式也得到廢棄物出口國的青睞，因為它們順便就用之前進口製成品的集裝箱把供回收的廢棄物運回了製成

2017-09-27

循環經濟能否改善全球缺水危機

循環經濟能否改善全球缺水危機自1991年開始，斯德哥爾摩國際水研究院每年在斯德哥爾摩舉辦一次世界水周 (World Water Week) 論壇，提供一個讓學術界、產業界、政治界以及社會公民能夠交流的平台。隨著全球人口持續的增加，人類活動對於水資源的需求也急速攀升。因此，世界經濟論壇 (World Economic Forum，WEF) 警告，在下個十年，缺水危機將會是全人類必須面臨的最大風險。然而，在當前各國紛紛開始推動循環經濟的情形下，針對缺水危機，人類是否能趨吉避凶？今年 (2017/8/27 – 2017/9/1) 世界水周的主題為「水資源與廢棄物 – 減量和再利用」。在論壇中，眾所矚目的焦點，莫過於在推動循環經濟的同時，將系統性的規劃與管理導入全球水資源使用產業。循環經濟強調再利用及回收物質，同時減少廢棄物的產出。更擴大得來說，循環經濟的原則乃是增進大眾的生活品質與保護最珍貴的自然資源，同時在地方社區提供更多的就業機會。以 Del Monte食品集團為例，其最知名的產品乃鳳梨罐頭。透過與Arup的設計規劃合作，使用厭氧反應器，將清洗鳳梨的廢水以及產線廢水集中處理成相對

2017-09-27

建築垃圾變路基北京首造道路斷面再生結構

建築垃圾變路基北京首造道路斷面再生結構北京市交通委路政局房山分局今（9）日表示，該區顧八路大修工程首次利用建築垃圾和廢舊瀝青，打造道路全斷面再生結構，合理解決了廢舊材料的應用，節約了能源，減少了排放。顧八路起點位於顧冊村，是沿線村莊居民出行的重要道路，也是連接著燕化、化工四廠、中鐵房山橋樑廠等重要生產企業，由南向北貫穿G5京昆高速、閻周路、京周路、大件路等道路，是房山區中部一條重要的南北縱向道路。施工人員介紹，道路面層使用熱再生瀝青混凝土道路面層；底面層為乳化瀝青冷再生瀝青混凝土；基層為建築垃圾再生骨料無機混合料等環保材料。其中，熱再生瀝青混凝土中使用廢舊回收瀝青占總材料比例的25%，乳化瀝青冷再生瀝青混凝土中使用廢舊回收瀝青占總材料比例的90%，建築垃圾再生骨料二灰基層使用建築拆除廢舊磚混材料占總材料的80%。北京建築大學土木與交通工程學院教授徐世法表示，三種技術的應用，極大的提高了廢舊材料的利用率，在保障道路使用壽命不變的情況下，增加了對於環境的保護。資料來源：環境資訊中心 (2017-08-09)

2017-09-27

關注溫室氣體，多贏共同未來

關注溫室氣體，多贏共同未來溫室效應自工業革命以來，人類向大氣中排入的二氧化碳等吸熱性強的溫室氣體逐年增加，大氣的溫室效應也隨之增強（溫室效應，又稱“花房效應”，是大氣保溫效應的俗稱。）。在地球的氣候長期演變過程中，溫室氣體在氣候變化的早期或地質年代，溫室氣體都是自然而非人為起源的。而隨著人類工業活動的發展，其主要來源包括如下三方面︰一是化石燃料利用排放的CO2等溫室氣體增加大氣中溫室氣體的濃度，溫室效應隨之增強而影響到氣候，這是人類活動造成氣候變暖的主要驅動力；二是農業和工業活動排放的CH4，CO2，N2O，PFC，HFC，SF6等溫室氣體進入大氣后，也透過溫室效應增強氣候變暖；三是土地利用變化導致的溫室氣體源/匯變化和地表反照率變化進一步影響氣候變化，這包括森林砍伐、城市化、植被改變和破壞等。多數溫室氣體在大氣中留存很久，例如CO2可留存約120年，全氟碳化物生命期約為五萬年；也就是說今天釋放的廢氣，在一個世紀或數百個世紀后才會消失。依據2007年IPCC（The Intergovernmental Panel on Climate Change）評估報告，如果大氣中CO2含

2008-06-10

冰層融解速度比十年前快一．四倍

科學界最新研究發現，當前南極冰層每年消融的量，比起一九九六年，已增加大約八百億噸。專家使用人造衛星進行測量，結果顯示，南極西半部冰雪消失速度，比十年前快上一四○％。較早之前的研究認為，未來一百年間，南極總冰量可望增加，原因是降雪量變大。但最新的研究卻推翻這個假設。目前整個南極每年冰雪損失量據估達一千九百六十億噸；損失最嚴重的地區是南極西部，在二○○六年，據估損失量為一千三百廿億噸，比起一九九六年的損失八百卅億噸，要增加四百九十億噸。在「南極半島」，冰雪消失的速度更快，據估損失量已由二百五十億噸增為六百億噸。咸信南極東部的冰雪消失量低得多，每年為四十億噸，而且自一九九六年以來並沒改變。目前國際科學家組成團隊，觀測八五％南極洲海岸冰雪覆蓋的變化。英國布里斯托大學邦瑪教授表示，科學家在當地進行觀察，發現冰層的厚度出現可觀而劇烈的變化，這一點顯示：氣候系統出現變化，很快就會影響到南極冰層。邦瑪表示，這項觀察進一步佐證發生於全球的趨勢，即全球各地的高山、格陵蘭、帕塔哥尼亞高原與阿拉斯加的冰河都在縮減。邦瑪表示，雖無法確定全球暖化便是冰河消融的罪魁禍首，但咸信南極的冰雪損失加速加大，原

2008-03-28

南極冰棚崩解比兩個北市大

台灣成功大學地球動力系統研究中心與美、英兩國研究單位合作，透過衛星空照證實南極半島的威爾金斯冰架（冰棚）在全球暖化的影響之下發生大崩落，這也是目前觀測到南極所有消融後退的冰架當中，面積最大的，比兩個台北市還大。美國科羅拉多大學博德校區「國家雪冰資料中心」25日發表新聞稿指出，衛星影像顯示總面積達1萬3680平方公里的冰棚因快速暖化開始崩解。學者表示，威爾金斯冰架是位於南美洲南方1609公里處的大型浮冰。今年3月第一個發現這個崩解現象的美國國家雪冰資料中心首席科學家史康伯說：「我們認為，威爾金斯冰架已經存在數百年，但是受溫暖的空氣與洋流影響，它開始崩解。」衛星照片顯示，威爾金斯冰架是在2月28日開始崩落，一塊大型冰山脫離冰架西南端後，引發冰架一連串崩解，影響範圍達到405平方公里。中央社報導，台灣學者也應美國國家雪冰資料中心的邀請，於今年3月8日利用福爾摩沙二號衛星拍下威爾金斯冰架崩解的狀態。成功大學地球科學系副教授劉正千說，威爾金斯冰架的崩解面積比兩個台北市還大，如今僅靠一道約六公里的長型冰塊支撐。更新日期:2008/03/27 08:00 編譯王先棠

2008-03-28

南極冰棚裂解暖化加劇警訊

美國科羅拉多大學國家雪冰資料中心（ＮＳＩＤＣ）拍攝到的衛星影像顯示，在全球暖化效應影響下，幅員遼闊的南極威爾金冰棚已開始解體。位於冰棚一角、面積廣達四百一十四平方公里的一塊巨冰，近日突然崩裂。科學家指出，這是因為一座長四十一公里、寬二．四公里的冰山，先在二月二十八日從冰棚西南前緣處斷裂所致。二○○二年以來最大規模崩裂威爾金冰棚是一塊遼闊的常年浮冰，面積達一萬二千九百五十平方公里，位於南極半島西南部，距離南美洲約一千六百零九公里。由於近來不斷出現冰塊裂解的情形，包括二○○二年、一九九五年都有更大規模的冰裂，因此該冰棚剩餘部份目前僅由位於兩座島嶼中間的一條薄冰柱支撐。科學家由於在冰棚分裂的數小時內就注意到相關的衛星影像，因此馬上通令衛星攝影機轉向，甚至搭機盤旋在冰棚裂解處上空，拍攝難得的照片與畫面。據參與拍攝的科學家指出，現場如小屋般大小的巨型冰塊四散，猶如炸彈爆炸的場景。ＮＳＩＤＣ首席科學家史卡波斯在聲明中說：「如果（冰棚）繼續向後退，這個最後的支撐物也要解體，我們可能在未來數年喪失掉整個冰棚的一半。」他指出，冰棚裂縫處蓄積了滿滿的水，並且斷裂、瓦解。參與調查的英國南極調查所科學

2008-03-28

暖化登革熱恐跨越北迴歸線

暖化登革熱恐跨越北迴歸線全球溫室效應持續擴大，專家憂心，未來登革熱疫情可能升高，若演變成跨國跨區跨年蔓延，將一發不可收拾，全球應及早因應，做好防疫措施。第一屆台英青年科學家國際交流計畫十八日起在台北舉行三天學術研討會，討論主題鎖定在全球共同關心的「感染與免疫疾病」。由於登革熱在台灣平均每十年出現一次大流行，加上全球溫室效應，英國倫敦帝國大學流行病學主任安德森博士提出警告：「登革熱疫情恐將北移，將是人類的一大災難。」即將在今年八月接任帝國大學校長的安德森博士，曾在ＳＡＲＳ期間訪台協助控制疫情。他指出，埃及斑蚊棲息地的環境較溫熱，通常生長在赤道至北迴歸線之間，很少越過北迴歸線活動。但在溫室效應下，全球氣溫上升，埃及斑蚊可能越過北迴歸線，將造成登革熱疫情向北擴散。陽明大學微生物及免疫研究所教授謝世良表示，因台灣橫跨北迴歸線，夏季高溫容易茲生病媒蚊；秋冬溫度下降後，病媒蚊活動力降低，疫情將稍歇。問題是，近年全球暖化，如果氣溫持續上升，病媒蚊將終年流竄，跨年跨區流行，疫情將一發不可收拾。安德森博士強調各國須建立即時影像監控系統，全面掌控登革熱、禽流感等世界性的疫情。謝世良提醒民眾落

2008-03-19

氣候暖化亞洲經濟與社會發展將倒退

由約二十個國際主要環保發展機構組成的「化為烏有（Up In Smoke）」聯盟，昨天在一項聲明中警告說，面對氣候變遷對人類和環境的威脅，除非立即採取因應措施和行動，否則全球氣候暖化現象，將會使整個亞洲地區的社會與經濟發展倒退數十年。　　由國際公益組織「行動援助」、「倫敦國際環境發展研究所」以及「綠色和平」等機構組成的「化為烏有」聯盟，昨天在新德里記者會發表一項新聞聲明，作了上述表示。　　新聞聲明引述該聯盟題為「化為烏有：亞太地區」的報告說，亞洲若干地區已開始顯現氣候變遷造成的衝擊，例如上月間，颱風襲擊中國大陸東南沿岸，有五百萬人受到影響。　　據四年前成立的「化為烏有」聯盟引述報告說，氣候變遷造成的惡果，超過全球人口三分之二的亞洲地區將首當其衝，尤其半數以上的亞洲人口生活在海岸地區，將因為全球暖化造成海平面上升而成為直接的受害者，例如萬那杜等許多太平洋島國，目前都已經處在危機當中。　　聯盟報告說，全球已知四億小型農村有百分之八十七位於亞洲地區，而這些農村由於必須仰賴規律可靠的雨水，也尤其容易受到氣候變遷的侵害。例如中國大陸北方乾旱現象增加，破壞當地農家生計；此外，中國大陸西部的十座高山冰

2007-11-20

氣候變遷傷害亞太恐最慘

三十五個環保及人道救援團體十九日公布「亞太地區是否會毀於一旦」研究報告，警告如果世界各國不重視氣候變遷問題，亞太將是受創最嚴重的地區，數十年來的經濟社會發展極可能毀於一旦。報告指出，越來越多的研究顯示，亞洲的溫度將在本世紀內持續上升，負面後果包括降雨及季風將更難以預測、嚴重影響農作收成，而颱風及熱帶風暴的威力將更強大，海平面上升也將使太平洋島國面臨亡國威脅。小型農場受創最深研究發現，亞洲佔全球四億小型農場的八十七％，而這些小規模農作受氣候變化影響最深；如果產季夜間溫度上升攝氏一度，將使亞洲稻米減產十％，而小麥產量將在二○五○年前減少三十二％。另外，生質能源作物的熱潮將加速森林砍伐，導致全球暖化加劇。洪澇苦旱糧食減產以國別區分，萬那杜、吉里巴斯、吐瓦魯等島國已經受到海平面上升的威脅，而亞洲沿海地區的四十億人口也可能受到影響；七成人口務農的孟加拉則受到溫度及降雨型態轉變的影響，農作物產量已經受到影響；印度既面臨暴雨成災，部分地區又面臨旱災威脅，「坐視不管，印度將失去三成的糧食產出」；中國受到旱災及其他因素的威脅，在本世紀結束前主要作物將可能減產三十七％。報告呼籲先進國家履行降低

2007-11-20

球暖化卅為地球撐一把傘　推動全民植樹造林

全球暖化議題最近受到廣泛討論，更有學者指出，台灣暖化速度是全球的兩倍，民間企業發起「為地球撐一把傘」活動，植樹造林是目前對抗暖化現象最有力的辦法。今年天氣暖化，梅雨不來，各種蔬菜生長格外快速，價格一路下滑，因為急速暖化，在海水過熱的情況下，大堡礁目前所面臨的是珊瑚礁大量白化的危機，地球暖化沒有停止，學者預言，台灣生態惡化的趨勢恐怕加深。全球暖化議題持續發酵，台灣所面臨的挑戰也無法避免，地球環境正一點一滴的在改變，不能視若無睹。屏科大農學院長陳朝圳表示：「包括生活上的問題，包括生產的問題，包括水資源的問題，農業問題，甚至於健康問題，都會面臨危機。」根據統計資料發現，最近100年地球的二氧化碳濃度，和氣溫都急遽升高，這就是暖化的證據。專家建議，植樹造林是減緩溫室效應，成本最低，也是最簡單的方式。陳朝圳表示：「我們在大地上種樹，等於是在空氣中的二氧化碳抓下來，抓在這個樹幹上，這樣的話無形當中，這棵樹就像是綠色工廠一樣。」政府和民間企業積極推廣林地復育和全民造林運動，跨出第一步，為地球撐一把傘，就從現在開始。 (轉載自奇摩新聞)

2007-07-10

英國報告:人類將為全球暖化後果付出天價

各國政府未來十年若繼續無視於全球暖化帶來的衝擊，全體人類將為此付出慘痛的代價。前世界銀行首席經濟學家史登三十日即將發表的研究報告指出，代價高達六點九八兆美元。史登的報告厚達七百多頁，開了由重要經濟學家分析全球暖化之先河。英國觀察家週刊搶先刊出報告摘錄，指出未來全球恐怕將因為水旱災頻仍，兩億多人流離失所。全球景氣也將受拖累，一蹶不振。週刊也引述英國當局說法：「就像全球暖化前兩年在科學界掀起的狂潮，這議題也將在經濟學界引起廣泛討論。」報告指出，人類為全球暖化付出的代價將超過一二次世界大戰或一九三零年代的經濟大恐慌。即使各國政府立即停止污染地球，過去所累積的二氧化碳排放量仍將使暖化效應持續三十年之久，接下來一百年海平面仍將不斷升高。全球暖化問題迫在眉梢，史登因此建議，明年各國就應簽署京都議定書之後的新協定，而非按照預定計畫到二零一零才協商。史登籲請世界各國建立國際標準，不只要讓溫度不再扶搖直上，也要減少大氣層的碳含量。國際社會必須採取堅決行動才能否解決問題。 (轉載自奇摩新聞)

2007-06-27

推動廢料回收創造暖化商機大餅

全球暖化也帶來商機，除了LED，太陽能，和其他替代能源之外，有效率的回收廢棄物，也是商機無窮。以紙來說，台灣人每天光是看報紙，一年就要消耗30萬噸以上的紙，全球大約每年有四十億顆的樹，死於造紙，嚴重影響環境生態。如果我們好好的利用廢紙，回收再生不但環保，還有很大的商機，國內就有業者因為推動廢料回收，取得綠色認證，接獲國內外大廠訂單，成功進軍全球市場。結能，省水，隨手在做。而除了廢紙之外，還有廢建材回收，綠色建材風吹來一股商機。玻璃纖維，回收，再生紙漿，回收，建材邊料，回收，就連製程中產生的水蒸氣，也仔細回收，雖然回收再利用，成本更高，但卻因堅持環保，產品更健康，效能更高。綠色風潮帶來國內外不少商機，不過要成為綠色成員，難免就得付出代價，但對儘早投入的廠商來說，絕對是短空長多。 (轉載自奇摩新聞)

2007-06-27

環保時事

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